מאזדה דמיו 2002 - בעיית ראש מנוע, האם כדי לתקן?

[אברהם סבג]

ברשותי מאזדה דמיו 2002,

במהלך נסיעה החלו רעשי תקתוק מכיוון קדמי של הרכב, המשכתי בנסיעה כאשר יש תקתקוים מדי פעם.

לאחר מכן האוטו לא נתן גז, וכל הנורות ברכב דלקו והאוטו כבה.

לציין כי היום מנוע תקין ולא עלה.

 

עצרתי בצד הדרך פתחתי מכסה מנוע , ויצא מעט עשן לבן מהמנוע.

לא ניסיתי להניע שוב.

 

המוסכניק אומר שיש בבעיה של 'פאקום ראש'.

מדובר ברכב ישן כאמור, עשה 310k ק''מ.

 

האם כדאי לתקן? האם כל המנוע בעצם הלך? האם תיקונים מעין אלו מחזיקים או שאני פשוט רק דוחה את הקץ בכמה חודשים...?

 

[zvigolden]

לעניות דעתי רכב בגיל כזה עם תקלה מסוג זה מקומו בפח האשפה.

18 שנה על הכביש - די   .

שחרר ועבור הלאה

[שמוליק ק]

הכל עניין של תקציב, אם תמצא ראש מנוע מפירוק יש סיכוי שתסגור את כל התיקון בתחום ה 1500-2000 ש"ח

אני באופן אישי לא הייתי מחליף אוטו טוב בגלל סכום כזה, לשאלתך אני עשיתי ראש מנוע ומשאבת מים לאימפרזה ב 350 אלף ק"מ (5500 ש"ח) והראש החזיק עד 660 אלף ק"מ (כן, נהגתי הרבה בתקופה ההיא)

 

תזכור שכל רכב שתקנה, גם ב 60 אלף ש"ח, יסחוב תקלות של היד הקודמת, אם יש לך רכב שאתה מתחזק בצורה מלאה ועושה טיפולים בזמן הוא יחזיק הרבה מעבר למה שאתה מדמיין