Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2519 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם מבקש התייעצות לגבי קניית רכב פולקסווגן פאסט 2016 סולר מונית לשעבר 270,000 ק״מ

המחיר שמצאתי הוא 60,000 ש״ח אשמח ליתרונות וחסרונות.

פורסם (נערך)

למרות שמדובר במונית, הק"מ מאוד גבוה לדעתי.

 

בנוסף, זה רכב עם גיר רובוטי DSG (לא יודע איזה דגם בדיוק 6 או 7) - לבדוק טוב טוב שהכול בסדר אתו.

 

ומכיוון שמדובר במנוע טורבו דיזל הק"מ לא אמור להשפיע יתר על המידה על תקינות המנוע אם טופל כהלכה, אבל יש לבדוק טוב שאין בעיות עם הטורבו.

 

 

סתם לצורך השוואה, קניתי מונית לשעבר מרצדס 2010 שנסעה את אותו הק"מ של הפאסאט הזאת.. ואחרי שקניתי, עשיתי יישור קו של 10000 שקל! (עכשיו הכל פיקס)

 

לא חושב שהמצב יהיה שונה עם הרכב המדובר.

 

אם מונית פאסאט זה הכיוון היחיד, אישית הייתי מחפש מונית שנסעה פחות (לפחות בפרק זמן כזה).

 

אם תתעניין במרצדס, אשמח לתת לך הכוונה.

עריכה אחרונה על ידי ramik33
:twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted::twisted:
פורסם

הגיר הוא DSG רטוב - יש לבדוק שהוחלפו נוזלים ופילטר בגיר כל 60000 ק"מ והוחלפה רצועת תזמון ב-240000 ק"מ.

 

מדובר בדגם לא זול לאחזקה.

 

טיפול שכולל טיימינג והחלפת נוזל גיר חוצה את קו 5000 ש"ח בקלות.

 

אם אתה רוכש את הרכב בשביל לחסוך בדלק - את מה שתחסוך (ויותר) תשלם בתיקונים במוסך.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

×
×
  • תוכן חדש...