Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2539 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי חברים, אני חדש בפורום. רציתי להתייעץ לגבי 2 רכבים אלה.

חשוב לציין שאני נוהג כרגע על רכב גרמני ויש לי דעה קדומה על 2 מכוניות אלה.

על הצרפתיות שמעתי די הרבה: בעיות חשמל, איכות חומרים וכו'.

על אופל קורסה OPC שמעתי מחבר שהלך לחבר שלו מנוע לאחר 60,000 ק"מ ויש בעיה במנוע זה בבוכנה 3 או 4.

 

חשוב לי לדעת אחת ולתמיד מה החוות דעת של אנשים שנסעו ברכבים אלה מבחינת אמינות מנוע, איכות חומרים, חוויית נהיגה וכו'.

 

תודה רבה :)

פורסם

אופל קורסה OPC נמכרה בכמות מאד קטנה של כמה עשרות - אי אפשר להסיק ממקרה יחיד ואפילו מכמה מקרים.

 

208GTI נמכרה בכמות של כמה מאות.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

יש לך הרבה חוות דעת לגבי ה208 ,מבעלי הרכב,אני מדגיש,מבעלי הרכב!.

 

על האופל הייתה חוות דעת של אחד או שניים,תעשה חיפוש.

פורסם

בזמנו בדקתי לגבי האופל בפורומים בחו"ל.

המנוע שם מתוח עד קרוב לקצה, לכן רכבים שעוברים שיפור תוכנה מסיימים עם בוכנה שבורה. יכול להיות שזה מה שקרה ברכב הנדון.

מי שבכל זאת רוצה לשפר יכול לרכוש סט בוכנות מחוזק.

 

שי

פיספסת אה הו, אה הו, פיספסת, אה הו. פיספסת, נפלת על פז'ו.

אתה רוצה להתאבד נסה ליפול על שברולט.

פיספסת, פיספסת אה הו.

פורסם (נערך)

הקורסות עם המנועים הבעייתיים אלו שעברו לרוב תוכנה חזקה מדי, עדיף פחות להתעסק שם עם תוכנות ובמידה וכן - חיזוק בוכנות כמו שכתב שי מעלי.

אני בקשר ישיר עם מכונאי לשעבר של וואקסהול מאנגליה שמכיר את הדבר והבעיות, (בעצמו עשה פרויקט דומה על אדם S כמו שלי והרכב שלו כרגע יושב על 280 כ"ס להשוואה שלי 150 סטנדרטית) , לכן אם אתה הולך על OPC - עדיף אחת כזו מקורית לפי דבריו או לחזק את הבוכנות ועוד כמה דברים מסביב.

 

ה 208GTI רכב שכמעט רכשתי בעצמי, נראה כמו הערך הכי טוב לכסף. הרכב נוח וחזק ואם אני לא טועה פוטנציאל השיפור שם יותר מהקורסה, מה שכן יש פה ושם בעיות עם פיח במנוע וכו' שגם כן יכול לעשות נזק תעשה בדיקה מעמיקה לפני שאתה רוכש אחת משתיהן, לכל אחת נקודת תורפה כזו או אחרת.

עריכה אחרונה על ידי liav12

Opel Adam S 2017

פורסם
היי חברים, אני חדש בפורום. רציתי להתייעץ לגבי 2 רכבים אלה.

חשוב לציין שאני נוהג כרגע על רכב גרמני ויש לי דעה קדומה על 2 מכוניות אלה.

על הצרפתיות שמעתי די הרבה: בעיות חשמל, איכות חומרים וכו'.

על אופל קורסה OPC שמעתי מחבר שהלך לחבר שלו מנוע לאחר 60,000 ק"מ ויש בעיה במנוע זה בבוכנה 3 או 4.

 

חשוב לי לדעת אחת ולתמיד מה החוות דעת של אנשים שנסעו ברכבים אלה מבחינת אמינות מנוע, איכות חומרים, חוויית נהיגה וכו'.

 

תודה רבה :)

לדעתי בעיות החשמל ברכבים צרפתים זה עניין היסטורי וכבר לא עדכני.

 

לי היתה בעבר קליאו 94 ואכן היו שם צרות בחשמל.

 

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

פורסם

על אילו שנתונים של הרכבים הנ"ל אתה מסתכל? לקורסה בדור האחרון (2015+) יש 2 דגמים - הדגם הרגיל, ודגם ה-SR, שמגיע הרבה יותר מוכוון מסלול. על איזה מהם אתה מסתכל?

 

אני בעלים טרי של דגם ה-SR, אבל לא נהגתי בפיג'ו 208GTI, כך שלא אוכל לתת לך השוואה ישירה מול הרכב הנ"ל. בוצע מבחן בין שני הרכבים הללו ע"י אתר ICAR, אתה יכול לגגל. אם יש לך שאלות ספציפיות, אתה מוזמן לשאול, ואשתדל לענות.

×
×
  • תוכן חדש...