רעידות במהירות גבוהה במאזדה 3 גם לאחר איזון

[Buki]

אם כך זה רק איזון.

[roy007]

אם כך זה רק איזון.

אחלה

אני אשאל שוב כי לא היה התייחסות לזה מקודם

האם כדאי לעשות איזון דינאמי?

[roy007]

DUNLOP BLURESPONCE

CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 2\5

GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFOMANCE (לא תוצרת טורקיה ).

 

הדגמים הנ״ל לא מצאתי בנתונים המתאימים לרכב.

רק את הgood year מצאתי אבל הוא מע התקציב שלי.

לכן אני מתלבט בין שניים

הפאלקן 914 או הטויו r32d

מה עדיף?

[vladclar]

טויו r32 זה הצמיג המקורי שמאזדות הגיעו איתם בחלק מהשנתונים.

הדגם הזה פחות מוצלח מאשר toyo cf2 ובערך שווה לפאלקן 914.

מה שתחליט יהיה טוב.

[roy007]

הcf2 לא בקוד מהירות שיש לי ברישון רכב

אני חושב שאלך על הטויו r32

תודה רבה על העצות

[CRuzer669]

עדיף מלהתחיל לבדוק תצלחות, זה גם קורה שהם מקבלות עיוות.

[vladclar]

צלחות בלימה? אין כאן מקרה של רעידות בזמן הבלימה.

[CRuzer669]

מניסיון קרה לי כמה פעמים (רכבים של העבודה) בעיקר באינסייטים שהצלחות היו גמורות והרכב רעד במהירות גבוהה בלי קשר לבלימה גם, ההחלפה של צלחות הבלימה פתרה את הרעידות.

[roy007]

אשמח להסבר איך צלחות יגרמו לרעידות שלא קורות בבלימה?

[CRuzer669]

אין לי ממש הסבר, זה אכן נשמע הזוי אבל זה מה שפתר את הבעיה. בכל מקרה עדיף לבדוק.

[BassDriver]

אני לא סתם שאלתי הבוקר באיזה דגם של מזדה 3 מדובר, ועוד שאלות לגבי הצמיגים, ואני רואה שיש דיון ער בנושא.

הייתה לי תקלה זהה לפני כמה שנים במזדה 3 ספיריט 2009 - כמו שלך.

לאחר מאות שקלים שנזרקו על איזונים דינמיים, בדיקות שונות וכו', הסתבר כך:

הרכב עם צמיגים חתך נמוך יחסית 205-50-17. היות והבעלים הקודם לא שמר על לחץ אויר תקין (צ"ל 33 PSI), הצמיגים (טויו R32) למרות שנראו חיצונית תקינים, פיתחו דפורמציה מבפנים. בהמלצת מכון פרונט ארביב מחולון (הקרדיט לאבחון שלהם), בצמיגיה פירקו את ארבעתם מהג'נטים, ומיד נצפו פירורים של גומי בחלק הפנימי של הצמיג - הצמיג נאכל מבפנים - סכנת נפשות.

הוחלפו ברביעיה חדשה של טויו R32 והבעיה נעלמה מיידית. אין רעידות.

לאחר כשנתיים ו 30,000 ק"מ הוחלפו ה R32 בפאלקן ZE914. הם מורכבים על הרכב כבר 3 שנים ולמעלה מ 45,000 ק"מ ואני מאוד מרוצה מהם.

[roy007]

מכיוון שאני לקראת החלפה למה לא החלפת שוב לטויו ולקחת פאלקן?

בתור אחר שהיה לו את שניהם מה תוכל להמליץ?

[BassDriver]

הפאלקן יותר אוחזים, יותר נוחים וגם מחזיקים יותר מעמד מבחינת זמן וק"מ. שלא לאמר גם יותר זולים. ממליץ עליהם בחום.

אני ממליץ להקפיד על שמירת לחץ אויר תקין, בדיקה כל שבועיים שלושה - גם אם אתה לא נוסע הרבה.

[- XM -]

יותר מ 40 תגובות ואף אחד לא רשם לבדוק כיוון פרונט,

פות''ש אם יש בעית קטנה בכיוון פרונט לא יעזור שום איזון.

[silence]

אשמח להסבר איך צלחות יגרמו לרעידות שלא קורות בבלימה?

 

בכדי לתקן גלגל לא מאוזן, מדביקים עליו משקולת בנקודה מסויימת שנקבעת על ידי מחשב.

 

כאשר הגלגל מורכב על צלחת הבלימה, למעשה היא חלק מהגלגל. אם היא לא מאוזנת בצורה קיצונית (נדיר שזה קורה), במהירות סיבוב מסויימת היא עלולה לגרום לרעידות (תדר תהודה) בדיוק כמו שגלגל (ג'אנט לא מאוזן) יכל לגרום.

תופעה נדירה

 

מבין שכבר בוצע איזון גם על האחוריים. כנראה שאחד מהצמיגים האחוריים פגום.