Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7767 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

חיפוש נערך.

מה לעשות בנושא? לרוקן את כל המים ולשים מים חדשים? (נעשה לפני חודש = ריקון מיכל מים שטיפתו ומילוי מים ירוקים מחדש)

 

לנקז את כל המים במערכת? איפה נמצאים ברגי הניקוז?

הרכב הוא כאמור 205 (4EVER).

תודה ובברכה.

:)

פורסם

לא נשמע לי הגיוני שזה לא שמן...

 

אפילו בהנחה שהרדיאטור וכל מה שבסביבתו רקוב וחלוד מרוב שימוש במים לא ירוקים ,

עדיין לא הגיוני בעיניי שזה ייצור בוצה.

 

אם הרכב עבר מעל 100 אלף ק"מ , הייתי מכין כסף לפקונג ראש

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
זה בוץ...שום חול לא נשפך לתוך המערכת...

יש שכבה שלמה של בוץ מעל המים הירוקים (ממש כמו קפה בשכבות!)

בוץ שוקע, לא צף.

 

אתה כנראה רואה שרידי שמן קלים שנראים כמו בוץ שצף על המים...

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

בהחלט מומלץ להכין כסף לראש מנוע.

 

יכול להיות סיפור של כמה חודשים, יכול להיות כמה ימים.

אל תשאל מה אתה יכול לעשות בשביל תרבות מוטורית, שאל מה תרבות מוטורית יכולה לעשות בשבילך.

המלצת השבוע: יפני זה money.

פורסם

כמה פעמים אמרתי כבר שהרכבים שלנו תאומים?!

אותם בעיות.....בכל אותה תקופת זמן......אולי זה קטע כזה שאבר,כשהיא מגיעה לקילומטרז' מסויים היא חייבת לעשות בעיה ספציפית.....

ובמקרה שלו לא יכול להיות שזה האטמי ראש מנוע?!זה לפחות מה שאמרו לי על בעיה זהה,רק שאצלי גם המנורות של החום מנוע נידלקות....

sani

×
×
  • תוכן חדש...