Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3005 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מעונין לרכוש טנדר דיזל ידני ומבין האפשרויות הבאות מה עדיף יותר מבחינת עלויות אחזקה ואמינות. ברלינגו 1.6 או קנגו 1.5 או דובלו 1.25-1.6 שנתון 2013-2014 שעברו בממוצע 150000 ק"מ. אבקש תגובות מבעלי ניסיון לאורך שמן עם הטנדרים האלה.

פורסם

הכל תלוי באיך טופל ותוחזק הרכב,

שכן עם ברלינגו וכבר 280000 ק"מ ללא בעיות מיוחדות.

מצד שני שכן אחר עם פיאט קובו ו300000 ק"מ וכוחה במותניה.

מה יותר אמין, הכל תלוי באחזקה.

הקנגו טיפה יותר יקרה לאחזקה (בדגם הדיזל).

פורסם
הכל תלוי באיך טופל ותוחזק הרכב,

שכן עם ברלינגו וכבר 280000 ק"מ ללא בעיות מיוחדות.

מצד שני שכן אחר עם פיאט קובו ו300000 ק"מ וכוחה במותניה.

מה יותר אמין, הכל תלוי באחזקה.

הקנגו טיפה יותר יקרה לאחזקה (בדגם הדיזל).

 

נכון. כדאי לקחת לבדיקה ולהתלבט אחר כך.

×
×
  • תוכן חדש...