שאלה בקשר למילוי מי קירור - סוזוקי קרוסאובר 2015

[sivan120]

שלום רב,

 

יש לי סוזוקי קרוב אובר 2015. הייתי היום בתחנת דלק והוא בדק במכונית שמן ומים. הוא אמר שהמיכל של מי הקירור ריק ולכן צריך לקנות מי קירור ולמלא. הוא שאל אותי איזה מי קירור אלו- ירוקים או אדומים או וורודים. לא ידעתי ולכן הוא לא מילא- אחרי זה שאלתי מישהו שאולי מבין והוא אמר לי שאין בעיה שהמיכל של מי הקירור ריק בנסיעה וגם שהרכב קר, צריך להיות שם ממש מעט מים- אז מי צודק? השאלות שלי הם:

 

1. האם באמת יש סוגי מים למלא ואם ממלאים בטעות ים לא נכונים נגרם נזק למכונית? איזה סוגי מים יש?

 

2. האם באמת המיכל אמור לא להיות מלא ואפשר לדעת שחסר מים רק לפי ההתראות של המחשב של הרכב?

 

תודה לעונים

[Avi135]

המיכל חייב להיות מלא!

איזה מיכל יש לך? יש מיכלים עם סימון עד כמה מים צריכים למלא.

 

יש הבדלים בין סוגי המים, אשאיר את המידע הזה (איזה אתה צריך ברכב שלך) למומחי הפורום בתחום.

 

Sent from my ASUS_T00P using Tapatalk

[איילצבי]

באופן עקרוני . כאשר המנוע קר הרדיאטור צריך להיות מלא עד סופו ומיכל עיבוי מלא עד לקו המקסימום .

נוזל הקרור הוא כחול . פעם בחודש תבדוק את נוזל הקרור גם ברדיאטור וגם במיכל העיבוי . הבדיקה כמובן במנוע קר .

[sivan120]

תודה, מיכל העיבוי צריך להיות מלא?

[איילצבי]

בין המינימום למקסימום . כאשר המנוע חם הוא אף יעבור את קו המקסימום .

[איתמר]

כמה פעמים עוד נצטרך לכתוב שלא בודקים שמן ומים בתחנות הדלק??

בדוק בעצמך אחת לשבוע-שבועיים את מפלסי הנוזלים כאשר הרכב קר ועומד על שטח מישורי.

[Ahbarony]

נוזל הקרור הוא כחול .

 

או אדום. או וורוד. או כתום. אבל בדרך כלל ירוק.

תלוי ביצרן

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[mbtech]

כמה פעמים עוד נצטרך לכתוב שלא בודקים שמן ומים בתחנות הדלק??

בדוק בעצמך אחת לשבוע-שבועיים את מפלסי הנוזלים כאשר הרכב קר ועומד על שטח מישורי.

 

ממתי בודקים שמן כשהמנוע קר?

[איתמר]

מאז ומעולם?

אם תרצה לדקדק תמצא שיש יצרנים שמנחים לבדוק שמן מנוע כאשר המנוע חמים, כלומר לאחר כמה דקות מדימום המנוע. הסיבה לזה היא גם כדי לאפשר לכל השמן להתנקז חזרה לאגן וגם בגלל השוני במפלס הנמדד על מנוע קר לגמריי לעומת מנוע חם.

[איילצבי]

נתקלתי בכל מיני הנחיות לבדיקת שמן המנוע . הדרך הטובה ביותר היא לבדוק בספר הרכב מהי ההמלצה . בגדול אפשר לבדוק שמן כאשר האוטו במשטח ישר והמנוע קר . או לאחר שהמנוע עבד והגיע לטמפרטורת עבודה וחיכינו כעשר דקות לאחר הדימום .

[mbtech]

אצל רוב היצרנים (כולל סוזוקי, מרצדס, במוו ועוד.) ההנחיה הינה לבדוק שמן לאחר כיבוי המנוע והמתנה של מספר דקות. רצוי בעת מילוי דלק כיוון שהשמן נמצא בטמפרטורת עבודה ולרוב המשטח בתחנת הדלק הוא ישר לגמרי.

קראית שמן קר תוביל למדידה שגויה.

[מרק10]

הייצרן VAG ממליץ לבדוק את מפלס השמן כאשר הטמפ' היא בסביבות 60 מעלות צלזיוס. מה קורה עם אין לך שעון חום ?

 

אין שום בעיה לבדוק את מפלס השמן גם כאשר המנוע קר באיזור מישורי. ככה עושים כבר 50 שנה גם במוסכים ואף מנוע לא ניזוק.

[alechko01]

כמה פעמים עוד נצטרך לכתוב שלא בודקים שמן ומים בתחנות הדלק??

בדוק בעצמך אחת לשבוע-שבועיים את מפלסי הנוזלים כאשר הרכב קר ועומד על שטח מישורי.

 

במקרה שלו זה להפך ! טוב שבדקו,אם לא בודק לבד אז לפחות בתחנת הדלק , אולי דבר יציל לו את הרכב מתיקון יקר.