החלפת מצבר מ 36 אמפר שעה ל 50 אמפר שעה, סוזוקי סוויפט 2012

[ipb87]

שלום לכולם

יש לי סוזוקי סוויפט 2012 ,עד היום היה לי מצבר varta 2012 שהתחיל לגמגם לא מזמן ,

החלטתי שעדיף להחליף מצבר ,הבנתי שככל שיותר חזק יותר טוב אז החלפתי ל 50 אמפר של שנפ .

 

עכשיו הבנתי שאם האלטרנטור שלי לא מספיק חזק הוא לא יעמוד בזה והוא יכול להישרף, או לחילופין שהסטארטר ילך.

 

כמה זה נכון ואם כן מה אפשר לעשות במצב כזה שכבר קניתי מצבר?

 

נ.ב

המצבר החדש תואם במידה שלו למצבר הישן ומתאים בתושבת.

תודה לעוזרים.

[מרק10]

אין שום בעיה בהחלפת מצבר של 36 אמפר-שעה למצבר של 50 אמפר-שעה ואתה בהחלט יכול להשאר עם המצבר שרכשת.

[אשרי]

החלפתי בסוזוקי בלנו מ-46Ah ל-60Ah (באישור חשמלאי רכב) וזה עשה רק טוב. עדיף שחשמלאי יבדוק את יכולות האלט' לפני שאתה מבצע שינויים.

 

...לא ראיתי את התגובה שלך מרק, מאמין שאתה יודע .

עריכה אחרונה ב-13 לאוגוסט, 2017 על ידי אשרי

[ipb87]

כן אני מדבר על mAh ,שמח לקרוא את התגובות הרגעתם אותי למרות שאמרו לי שיש סיכוי שילך סטארטר כי הוא מקבל הרבה בהתנעה או אלטרנטור שינסה לטעון כל הזמן

[אשרי]

אשמח אותך עוד קצת.. התרגלתי להחליף מצבר כל שנתיים וקצת, ה-60A החזיק 3.5 שנים.

כן אני מדבר על mAh ,שמח לקרוא את התגובות הרגעתם אותי למרות שאמרו לי שיש סיכוי שילך סטארטר כי הוא מקבל הרבה בהתנעה או אלטרנטור שינסה לטעון כל הזמן

[פריג'י]

אני מכניס את הכי גדול שמתאים מצויין לתושבת. במקרה שלי 56Ah כשהמקורי 45.

[מרק10]

כן אני מדבר על mAh ,שמח לקרוא את התגובות הרגעתם אותי למרות שאמרו לי שיש סיכוי שילך סטארטר כי הוא מקבל הרבה בהתנעה או אלטרנטור שינסה לטעון כל הזמן

mAH = מיליאמפר שעה ואנחנו מדברים על AH (אמפר שעה).

 

ככול שקיבולת המצבר גדולה יותר גם ההתנגדות הפנימית של המצבר יורדת לכן המצבר מסוגל לספק זרם גבוה יותר בזמן ההתנעה. סטרטר עלול להינזק במידה ואתה מתקין מצבר בעל קיבולת של פי 3 או פי 4 וגם אז הנזק לא מידי.

[ipb87]

מרק 10 זה אומר שאני הולך לדפוק את הסטרטר? למרות שהוא לא אפילו פי 2 ?

[מרק10]

ממש לא ותהייה רגוע.