Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3273 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי תותחים,

קיבלתי מזגן מחבר ואני רוצה להתקינו בבית (מותקן כבר האמת).

חיבורי החשמל בין היחידה הפנימית והחיצונית שונים בתיוג שלהם, מי יודע מה מתחבר למה?

אפשר להתעלם מהחיבור הנוכחי זה סתם תמונה ישנה)

 

 

 

 

 

Sent from my iPhone using TapatalkIMG_1557.jpg

עריכה אחרונה על ידי erezfed

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם (נערך)

לא מצליח להעלות את תמונת היחידה הפנימית, אבל שם יש לי חיבורים (משמאל לימין):

Connections: 1,L,2(N), S, ground

עריכה אחרונה על ידי erezfed

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם

חבר הפורום איציק נ. הוא איש מזגנים, אבל עד שהוא יענה לך אתה יכול להיעזר בקבוצת הפייסבוק "מזגנים - עשה זאת בעצמך".

פורסם (נערך)

כשאני עושה זאת בעצמי אני מצלם הכל לפני , איזה באסה. הולך לפייס לבדוק מה הולך שם, תודה.

עריכה: קבוצה סגורה שם, מחכה שיאשרו אותי

עריכה אחרונה על ידי erezfed

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם

אלקטרה פלטינום

 

בכיף מעלה תמונות אבל האפליקציה מעלה כל הזמן את אותה תמונה

Sent from my iPhone using Tapatalk

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם (נערך)

כן אני מאמין שהוא 1, אולי 1.25

 

מצאתי מה הבאג של האפליקציה, מצורף חיבור חשמל של יחידה פנימית

Sent from my iPhone using TapatalkIMG_1558.jpgIMG_1559.JPG

עריכה אחרונה על ידי erezfed

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם

היחידות האלו עבדו בעבר ביחד או שזה מיקס בין 2 יחידות שונות ?

בפלטינום שאני נתקלתי אין את הדברים האלו, ההדקים זהים בשני הצדדים.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

בדיוק המסקנה של השעה האחרונה, נראה שזה מיקס כלשהו. בגדול המזגן הוחלף כי ״לא עבד טוב״. בחיבור שאני עשיתי אני רואה שעובד על קירור אבל מאוורר חיצוני לא עובד, ואז כנראה הלחץ עולה מספיק כדי לנתק את המדחס. בחימום עובד טוב לרבות וונטה חיצונית. השאלה אם יש דרך לחבר את המיקס הזה

 

אני יכול לצרף את הדיאגרמה החשמלית אבל נראה לי שאתה מכיר אותה יותר טוב מהיצרן

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם

3 חוטים אנחנו כנראה יודעים:

 

הארקה - הדק ימני ביותר.

משותף (אפס-N) - נראה ברור ב-2 היחידות.

ביחידה החיצונית הדק 1 כנראה מפעיל מדחס, לכן בשלב ראשון תחבר אותו עם ה 1 ביחידה הפנימית ואם המדחס לא עובד אז ל-L

 

השניים האחרונים זה סולונואיד רברס (חימום) ומאוורר (פן חיצוני), גם אם טועים פעם ראשונה אז פשוט להחליף בינהם. הכי חשוב זה אפס משותף, הארקה והפעלת מדחס.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם (נערך)

אני פירקתי את החשמל ביחידה הפנימית וראיתי ש:

1- זה פאזה ישירות מכבל חשמל דרך ממסר

L- זה מינוס ישירות מכבל חשמל

 

בנוסף, בחיבור של 1 עם 1 בין היחידות שהוא כנראה המדחס, המדחס עובד בקירור וחימום. אני חושב שהוא בסדר.

מה שלא מותאם פה זה חיבורי 2(n), אם אתאם ביניהן זה ישאיר את חיבור L לחוט השחור. הם L הוא יכול להיות סולנואיד-רוורס או מאוורר חיצוני?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי erezfed

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

פורסם

לא הגיוני בעליל ש-(L) יהיה אפס. (L) צבוע בחום מעיד על פאזה, Live.

האפס (N) מסומן גם בכחול ותמיד יהיה אפס (N), לא פאזה בשום מקרה.

 

אני מתחיל לחשוש שאולי "נדחפה" לכאן בטעות יחידה של אינוורטר, אבל אני אומר את זה בזהירות כי אני לא בטוח ב 100% ממה שאני מצליח להבין מהתמונות.

יחידות אינוורטר מתאפיינות בכבל 4 חוטים ולא כבל 5 חוטים (או יותר) של מזגן ON\OFF.

ביחידות אינוורטר לרוב ה S יכול להיות SIGNAL או לחילופין L (חיבור Line - תקשורת).

 

הצלחת להבין מה מפעיל הדק "S" ? (סביר להניח שעל הפיקוד יהיה רשום משהו כמו FAN או S/V או R)

 

נסה לבדוק או לצלם את דופן המזגן (היחידה הפנימית) אולי נוכל לגלות איזו יחידות זו ואם היא מתאימה בכלל למנוע.

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

לא לגמרי, אבל כרגע חיברתי את 1 מתואם , את N מתואם והארקה וכלום לא התפוצץ . נשאר להתאים l,s להדקי 3-4, אם הייתי יכול להעלות תמונה פה היית רואה את המינוס מגושר ישירות ל l

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עכשיו: מאזדה 6 2009 2.0L

היה:אאודי 80 אוטומטי 95, נפח 2 ליטר הזרקה מנוע ABT | העולם מתחלק ל- 10 סוגי אנשים: אלה שמבינים בינארי, ואלה שלא... :arrow:

×
×
  • תוכן חדש...