Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3286 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
מרימי חלונות אצלי ברכב, מרימים כל חלון בנפרד אחד אחרי השני ולא את כולם ביחד, השערה שלי לצורך שמירה על המצבר.

 

לכן אם תרים בעצמך את החלונות בצורה כזאת, זה די מעיק.

 

כן, מרימי שמשות אפטרמרקט בדרך כלל מעלים חלונות בזה אחר זה כדי לא להעמיס על המצבר עם 4 מנועי חלון בבת אחת.

 

אם אתה מרים בעצמך, אתה עושה את זה לפני כיבוי המנוע, האלטרנטור מספק חשמל ולא המצבר ולכן פחות קריטי לסגור חלונות בזה אחר זה.

 

 

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
מרימי חלונות אצלי ברכב, מרימים כל חלון בנפרד אחד אחרי השני ולא את כולם ביחד, השערה שלי לצורך שמירה על המצבר.

 

לכן אם תרים בעצמך את החלונות בצורה כזאת, זה די מעיק.

 

כפי שנכתב, זאת כנראה התקנה מקומית.

מרימים מקוריים סוגרים את כל ה 4 חלונות יחדיו + סאן רוף או פותחים (מנסיון).

פורסם

הסגירה היא אחרי כיבוי המנוע אני מניח, אז לא מעמיס על המצבר?

בתאריך 12.1.2025 בשעה 14:51, Shmelov כתב:

בשורה התחתונה כנראה שגם אתה תקנה טסלה בשלב מסוים ותתאהב.

כרגע אתה משחק אותה קשה להשגה אבל ככה זה בתחילת כל קשר טוב וארוך טווח.

 

 

פורסם

זה כן מעמיס על המצבר.

 

הסגירה מתבצעת בלחיצה ארוכה על כפתור בשלט, צריך להחזיק את הכפתור משך כל זמן שהחלונות עולים.

 

אני מניח שיצרן לא לקח בחשבון שימוש קבוע ויומיומי בפונקציה הזו, אלא רק פעם ב...

 

 

פורסם

לא בכולם צריך להחזיק את הכפתור כל עוד זה נפתח או נסגר.

 

אם האפשרות קיימת, היצרן לקח בחשבון שייעשה בה שימוש יום יומי, לא פעם ב... ספק שיצרן ייקח סיכון שכזה להטמיע מערכת שכזאת.

 

ככל הנראה אנחנו סתם משערים כמה זה מעמיס על המצבר באמת.

 

אם מישהו יבדוק כמה זה באמת פוגע במצבר מבחינה מדעית ומספרית בהתאם לסוגי המנועים והעומסים, אשמח לדעת.

פורסם
לא בכולם צריך להחזיק את הכפתור כל עוד זה נפתח או נסגר.

 

כמו שכתבתי מקודם בשירשור, אין סגירה בלחיצה אחת מקורית מהיצרן.

אולי אפשר אצל חלק מהיצרנים לשנות בהגדרות מחשב עם סורק תקלות כדי שזה כן יעבוד. אבל עוד לא ראיתי רכב מהשנים האחרונות שמגיע מהיצרן עם הרמת חלונות בנעילה בלחיצה אחת על כפתור בשלט.

 

 

פורסם

לא לחיצה בודדת, אלה לחיצה למשך כמה שניות וברגע שהמערכת מתחילה לעבוד אפשר לעזוב את הכפתור כמובן, זה סוגר הכל בו זמנית לבד כולל סאן רוף.

כולל פתיחה, אותו רעיון כמובן.

כך בכל מקרה זה אצלי מ 2011, ייתכן ומאז התקנות שונו מן הסתם.

פורסם

אה, זה כן. בהחלט יכול להיות.

לא הבנתי שלזה אתה מתכוון מההודעה הקודמת שלך.

 

 


×
×
  • תוכן חדש...