סיאט לאון - אמין?

[YuvalShs]

שלום לכולם,

 

אני מעוניין לרכוש סיאט לאון שנתונים ישנים יותר עד 70K.. איזור ה-2011-2012, הרכב הוא אמין בשנים האלה? מבחינת מנוע וגיר היו איזשהם תקלות?

 

אני בא מרכבים יפנים ומאוד רוצה את הלאון אבל מפחד מעניין האמינות והמחיר הגבוה לטיפולים, מישהו יכול להמליץ על גרסה מסויימת של הלאון?

[Mr_Shankly]

קרא כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?623657-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%9F-2011-1-8-%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%9F

 

אם החלטת ללכת על זה, כדאי לחפש את גרסת ה"אקסלנס" שמאובזרת עד מעל הראש.

[YuvalShs]

קרא כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?623657-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%9F-2011-1-8-%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%9F

 

אם החלטת ללכת על זה, כדאי לחפש את גרסת ה"אקסלנס" שמאובזרת עד מעל הראש.

תודה.

השרשור ענה לי על כמה שאלות רלוונטיות כולל העזרה שלך לגבי רמת הגימור. (אגב, לא מצאתי ב-icar את גרסת ה-"אקסלנס", יש רק Style)

הבעיה שהוא מתכוון שם לגיר ידני ואני מחפש אוטומטי (או אצלהם DSG) האם הגיר אמין בשנים האלה? או שיש ממה לחשוש?

עריכה אחרונה ב-27 לפברואר, 2017 על ידי YuvalShs

[Mr_Shankly]

גם ביד2 לא מופיע אקסלנס.

האקסלנס הופיעה עד שנת 2011 (מ-2012 היה קופה וקופה פלוס). ר' קובץ מצורף.

עוד דברים שלא מצוינים שם, אגב: מראה מתכהה אוטומטית, חיישני אורות/גשם ובטח עוד כמה דברים ששכחתי.

 

בקשר לגיר - תעשה חיפוש על DSG7, כמות השרשורים וההודעות שעסקה בגיר הזה is too damn high.

leon-2011-mifrat.pdf

עריכה אחרונה ב-27 לפברואר, 2017 על ידי Mr_Shankly

[falou]

הבעיה שהוא מתכוון שם לגיר ידני ואני מחפש אוטומטי (או אצלהם DSG) האם הגיר אמין בשנים האלה? או שיש ממה לחשוש?

 

אני אקצר לך: לא.

 

אם אתה רוצה להמנע מהוצאות אפשריות של אלפי שקלים, לך על רכב אחר.

בלאון בוחר מי שרוצה את היתרונות ומוכן לקחת את הסיכון של תקלות בגיר.

[mIkE_LiToRiS]

קרא כאן:

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?623657-%D7%A1%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%9C%D7%90%D7%95%D7%9F-2011-1-8-%D7%90%D7%9E%D7%99%D7%9F

 

אם החלטת ללכת על זה, כדאי לחפש את גרסת ה"אקסלנס" שמאובזרת עד מעל הראש.

לא אמרת שאתה מוכר את שלך???

[mIkE_LiToRiS]

קח בחשבון שרוב מנועי ה1.8TSI אוכלים שמן ויש את עניין הטיימינג שכדאי לקרוא עליו.

[YuvalShs]

תודה לכולם

ירדתי מהרכב הזה

[falou]

קח בחשבון שרוב מנועי ה1.8TSI אוכלים שמן ויש את עניין הטיימינג שכדאי לקרוא עליו.

 

לא רב.

תלוי אילו ותלוי מאילו שנים.

אני מכיר שלושה רכבים, בלי בעיה.

 

לגבי הטיימינג, תלוי מאילו שנים.

[mIkE_LiToRiS]

בדיוק בשנים שהוא מחפש, קרי 2011/12.

לא טוען שזה קורה בכל הרכבים האלה, אבל זה משהו שכדאי לקחת בחשבון, לבדוק לפני הרכישה או ישר אחרי.

להחליף מנוע במקרה של כשל במותחן יעלה כ-15000 ש"ח. לא נעים.

[Mr_Shankly]

בכל אופן, אם כבר הולכים על המנוע הנ"ל, כדאי ללכת על אחד שכבר הוחלפו במנוע בוכנות+רינגים+טיימינג לרוויזיה החדשה.

לא שמעתי על תלונות מאלו שהחליפו/הוחלף להם הנ"ל במנועים הסו-קולד בעייתיים.

[iliahrom]

שים לב למנוע אם מדובר בCDA אז כבר נפתחה תביעה יצוגית אם אני זוכר נכון, הרבה הצליחו לעשות את התיקון עם השתתפות לא גבוהה אבל זה רק לאחר הרבה אבל הרבה צעקות על צ'מפיון.

בכל אופן התיבה היא גם סיפור מפוקפק לא קטן, היא נוחה וחלקה כאשר תקינה, מתי שמתחילות הבעיות אתה כבר תתחיל להוציא סכומים לא קטנים עליה, המקרה של רכבים תוצרת ואג עדיף להתרכז בעיקר הידניים בעקבות זה שציינת שידני לא פונקציה עבורך אז חפש רכב אחר.

עריכה אחרונה ב-27 לפברואר, 2017 על ידי iliahrom

[falou]

לא טוען שזה קורה בכל הרכבים האלה

 

זה יכול לקרות בכל הרכבים שלא הוחלפו בהם החלקים. צריך לבדוק אם בוצעה החלפה.

[mazda 6]

אני גם חושב על קנייה של הרכב הנל.

השבוע הולך לראות אחד שנת 2011 שלפי בעלי הרכב הוחלף לו הגיר אחרי שנתיים באופן ייזום של צ'מפיון.

[falou]

כל הגיר הוחלף?

לא סביר.

גם החלפה של חלקים פגומים לא מבטיחה העדר בעיות בגיר בעתיד.

 

צריך להביא בחשבון עלות עתידית של החלפת מצמדים. זה הכל.