Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3438 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן

מדובר בפיגו 206 שנת 2007 מנוע 1600 אוטומט.

בשבוע האחרון שמתי לב לתופעה שלסירוגין הרכב מתקשה להניע.

מה שקורה זה שלפעמים אני מכניס קוד בקודנית, יש צפצוף של קבלת הקוד ובכל זאת שומעים סטארטר ועדיין הרכב לא מניע, מנסה מספר פעמים ועדיין לא עוזר, משום מה אחרי כמה נסיונות של הכנסת קוד מחדש הרכב כן מניע.

אחרי כמה פעמים כאלה כבר התחלתי לחשוד בקודן אבל אתמול למשל ניקיתי את הקודן עם ספריי מגעים.

כשניסיתי להניע אחרי הכנסת הקוד שוב לא הניע, הפעם לא סגרתי סוויצ' ולא חזרתי על הקוד בקודן ורק אחרי כמה נסיונות הרכב הניע (ככה שלא נראה שהבעיה היא מהקודן)

יש לציין שזה קורה גם בהנעות קרות וגם בהנעות חמות.

יש לכם רעיון מה ניתן לבדוק בתור התחלה?

תודה!

** יש לציין גם שהמצבר חדש בן חודש וגם האלטרנטור שהוחלף למשופץ באותו מעמד **

פורסם

אחרי עוד כמה מקרים שלא הניע מיד כבר התחלתי להתייאש

עקבתי אחרי החוטים של הקודנית והגעתי למין ריליי שחור מתחת להגה (כנראה עלוקה אלחוטית)

הוצאתי אותה לגמריי ומאז האוטו מניע תקין (טפו טפו טפו)

מוזר שזה בכלל מניע בלי העלוקה

אבל מחר אני ימצא זמן לנתק לחלוטין את הקודנית כמו שצריך

תודה

×
×
  • תוכן חדש...