טויוטה קורולה החדשה או פולקסווגן ג'טה

[subaru_loyale]

רועדת, על מה אתה מדבר בדיוק ?

[CRuzer669]

הקורולה עולה עליה בכמעט על כל פרמטר למעט ביצועי מנוע ב1.4T.

לקנות ג'טה משומשת שכבר נגמרה האחריות על גיר ומנוע זה סיכון כלכלי.

[explorer]

רועדת, על מה אתה מדבר בדיוק ?

אני מתכוון להגה, לא משהו חזק אלא קליל אך אני

לא מצליח להתעלם ממנו כמו שאר הנהגים

[subaru_loyale]

אם רועד סימן שיש בעיה זה יכול להיות צמיגים/איזון/פרונט וכו... צריך לבדוק.

[vadim6385]

תודה, ובמהירות 100-120 קמ"ש הקורולה רועדת? רעש?

וגרסת הסאן יש מערכת GPS? מצלמת רוורס? שקע AUX?

רעידות קלות (אבל ממש קלות, על גבול הפסיכולוגי, אני עברתי לקורולה מרכב הרבה יותר גרוטאתי, לכן אני גם שם לב לכל דבר קטן) אני הרגשתי רק ב130. אבל את זה אפשר לייחס לצמיגי ליסינג סיניים (קניתי את האוטו מחברת ליסינג).

 

רעש גם רק מהצמיגים.

 

כשיישחקו, אחליף אותם לGOODYEAR, זה אמור להעלים את התופעה.

 

מצלמת רוורס יש.

USB+AUX יש.

BLUETOOTH עם A2DP יש.

GPS אין.

עריכה אחרונה ב-24 לספטמבר, 2016 על ידי vadim6385

[explorer]

רעידות קלות (אבל ממש קלות, על גבול הפסיכולוגי, אני עברתי לקורולה מרכב הרבה יותר גרוטאתי, לכן אני גם שם לב לכל דבר קטן) אני הרגשתי רק ב130. אבל את זה אפשר לייחס לצמיגי ליסינג סיניים (קניתי את האוטו מחברת ליסינג).

 

רעש גם רק מהצמיגים.

 

כשיישחקו, אחליף אותם לGOODYEAR, זה אמור להעלים את התופעה.

 

מצלמת רוורס יש.

USB+AUX יש.

BLUETOOTH עם A2DP יש.

GPS אין.

 

את צודק, אני זוכר שבמאזדה הקודמת לאחר שהחלפתי את הצמיגים של חברת הליסינג בצמיגי פאלקין הדרב נעים והיה כיף לנסוע בכביש מהיר ללא רעידות.

המון תודה על העזרה והמענה.

אחרי ראש השנה אני מתחיל לחפש אחת משלושת הרכבים: קורולה, מאזדה 3, הונדה סיוויק. אנהג בכל רכב ומה שיותר חזק, נוח ועם גחון גבוה אני אבחר בו. הלוואי ואמצא קורולה GLI בחברות הליסינג.

לילה טוב

[noknok]

אל תחפש רכב בחברת ליסינג..

חבל,מצד אחד לרוב המשתמשים שלהם שמים על הרכב פס כי זה לא רכוש שלהם(ראיתי הרמת האנדברקס בחניון חצץ בזמן נסיעה לכיף לחיצה על הגז 10 דקות בפול גז סתם כי משעמם - רכבים שאנשים פשוט מזלזלים בהם ומזניחים אותן כי הן לא שלהם).

ומצד שני גם החברות ליסינג באחוז גבוהה מהמקרים מטפלות בהן במינימום אכפתיות.

 

לכן אני דווקא לחפש רכב פרטי שמור(שזה מבעס כי אין תנאי מימון נוחים מהמוכר וצריך פיזית ללכת לבנק או לאחת מחברות ההלוואות הישירות ואחריות חלקית שינסו להתנער ממנה בתקלה הראשונה) אבל נותן לך יותר סיכוי לרכב שמור יותר ללא "השבחות" בשקל של החברות ליסינג.

 

וכמובן לחפש בעצמך את הרכב ולא להגיע למגרש ומישהו מציע לך מגוון רכבים.

[explorer]

אל תחפש רכב בחברת ליסינג..

חבל,מצד אחד לרוב המשתמשים שלהם שמים על הרכב פס כי זה לא רכוש שלהם(ראיתי הרמת האנדברקס בחניון חצץ בזמן נסיעה לכיף לחיצה על הגז 10 דקות בפול גז סתם כי משעמם - רכבים שאנשים פשוט מזלזלים בהם ומזניחים אותן כי הן לא שלהם).

ומצד שני גם החברות ליסינג באחוז גבוהה מהמקרים מטפלות בהן במינימום אכפתיות.

 

לכן אני דווקא לחפש רכב פרטי שמור(שזה מבעס כי אין תנאי מימון נוחים מהמוכר וצריך פיזית ללכת לבנק או לאחת מחברות ההלוואות הישירות ואחריות חלקית שינסו להתנער ממנה בתקלה הראשונה) אבל נותן לך יותר סיכוי לרכב שמור יותר ללא "השבחות" בשקל של החברות ליסינג.

 

וכמובן לחפש בעצמך את הרכב ולא להגיע למגרש ומישהו מציע לך מגוון רכבים.

מניסיון אישי, אני דווקא נתקלתי ברכבים יד 2 פרטיים, היו כל מיני תקלות חיישנים ודברים מבאסים. הפרמטר היחיד ברכבים אלו שהשלדה נקייה לגמרי. לעומת שני רכבים שקניתי מליסינג, אשר היו מטופלים טוב והייתי ניגש למוסך רק לצורך טיפול 15 אלף ק"מ, היו מכות קטנות בשילדה כמו טמבון אחורי שהוחלף אך מבחינתי לא משהו קריטי.

[explorer]

שלום,

עשיתי נסיעת מבחן בטויוטה קורולה ואחרת בסקודה אוקטביה.

התרשמתי מהאוקטביה אך עניין חוסר אמינות הגיר מטריד אותי.

האם מה שנאמר על גיר DSG 7 של אוקטביה אותו דבר כמו של פולקסווגן? או שסקודה יותר אמינה?

את הקורולה אני מוריד מהרשימה כי הרגשתי שיש הרבה רעש במיוחד במהירות 100 קמ"ש ומעלה לעומת האוקטביה שהייתה יותר יציבה ורגועה.

כעת אני מתלבט בין מאזדה 3 וסקודה אוקטביה וגם סקודה ראפיד. האוקטביה כמובן עדיפה אך נושא האמינות ובמיוחד הגיר חשוב לי.

אשמח לעצותכם בנוגע לאוקטביה ולראפיד

תודה וחג שמח

עריכה אחרונה ב-24 לאוקטובר, 2016 על ידי explorer

[meir_gi]

הגיר של הסקודה זהה לגיר בג'טה, אותה רמה של בעיתיות.....

[noknok]

הגיר של האוקטביה הוא אותו סוג שיש בג'טה.

[save]

סקודה משתמשת בדיוק באותם גירים/מנועים כמו ב vw ,סיאט ואודי. ברור לך שזו אותה חברה, אותם רכיבים רק עיצוב ומיתוג שונה ?

עצתי לך:אם אמינות חשובה לך,, לך על המזדה 3

עריכה אחרונה ב-24 לאוקטובר, 2016 על ידי save

[bencl100]

ומחיר שונה.

[explorer]

סקודה משתמשת בדיוק באותם גירים/מנועים כמו ב vw ,סיאט ואודי. ברור לך שזו אותה חברה, אותם רכיבים רק עיצוב ומיתוג שונה ?

עצתי לך:אם אמינות חשובה לך,, לך על המזדה 3

אתה צודק שבאמינות אין על יפני, אך אני חושש שהמאזדה 3 תתאמץ עם מזגן בעליות, גם תא המטען והמושב האחורי צפופים

אולי לשקול סיוויק אך יש שמועות שצריכת הדלק שלה גבוהה קצת וגם הביטוח (למרות שסקודה גם יקר)

[razi_pazi]

אני חושב שיש מעט הפרזה בחששות מה dsg, אבל בהחלט מדובר בגיר שיותר מועד לתקלות והטיפול בהן יקר.

 

ועל אף שמדובר בהפרזה נראה לי שלך כדאי להמנע ממנה. מעצם החשש שלך נראה לי שמדובר בהרפתקאה מיותרת עבורך.

 

יש לי סיוויק האצ'בק מהדור הנוכחי. ידנית. לא מדובר ברכב עם צריכת דלק גבוהה. לדעתי חסכונית מהמקובל. אמת שהגיר האוטומטי שלה פחות חסכוני מהידני אבל עדיין אני לא חושב שהופך אותה לצרכנית דלק גבוהה מהממוצע. יש מצב שמי שגינב לך שמועה זו מסתמך על כך שהצריכה גבוהה יותר כי מדובר ב 1800 ולא ב 1600 סטנדרטי.