מה ההבדלים בין טויוטה אוריס (בננזין) לטויוטה קורולה? ולמה האוריס יקר יותר?

[mo2013]

שלום

 

אני שואל לגבי הבנזין

באופן כללי על כל שנתון, עם דגש על שנת 2013 (זה מה שיש לי)

האם אכן מדובר באותו מנוע? האם יש ייתרונות כלשהן לאוריס על פני הקורולה, ולהיפך?

 

אף שהאוריס נראה קטן יותר, מבחינת משקל ראיתי שהוא דומה לקורולה, לא מבין איך זה הגיוני?

כמו כן, האוריס עולה יותר מהקורולה, מה הסיבה לכך?

 

תודה רבה

[mo2013]

שלום

 

אני שואל לגבי הבנזין

באופן כללי על כל שנתון, עם דגש על שנת 2013 (זה מה שיש לי)

האם אכן מדובר באותו מנוע? האם יש ייתרונות כלשהן לאוריס על פני הקורולה, ולהיפך?

 

אף שהאוריס נראה קטן יותר, מבחינת משקל ראיתי שהוא דומה לקורולה, לא מבין איך זה הגיוני?

כמו כן, האוריס עולה יותר מהקורולה, מה הסיבה לכך?

 

תודה רבה

[פריג'י]

אוריס היא הגרסה האירופאית של הקורולה.

יש לה יתרון בדמות מרכב האצ'בק או סטיישן בניגוד לקורולה שהיא סדאן, כאשר ההבדל החשוב הוא המתלה האחורי שמתחת שהוא רב חיבורי במקום קורת רוחב פרמיטיבית כמו בקורולה.

 

המחיר כחדש דיי זהה, אני חושב שאוריס קצרה אפילו זולה יותר מקורולה, אבל היצע המשומשות של קורולה גדול הרבה יותר כי היא נפוצה יותר בליסינג.

[itsik170]

האוריס בגרסת ההאצ'בק נמכרה בעיקר ללקוחות פרטיים (הסטיישן לעומת זאת נמכרה בעיקר לציים) ולכן היא יותר מבוקשת מהקורולה שנמכרה בעיקר לציים.

 

גם אם תלך שנים אחורה, תראה שהראנקס כמשומשת יותר מבוקשת מהקורולה וגם הקורולה 5 דלתות עד 2002 מבוקשת יותר מהסדאן.

[bencl100]

למיטב זכרוני לאוריס מתלה אחורי רב חיבורי ולקורולה קורת מתח.

[mo2013]

אוריס היא הגרסה האירופאית של הקורולה.

יש לה יתרון בדמות מרכב האצ'בק או סטיישן בניגוד לקורולה שהיא סדאן, כאשר ההבדל החשוב הוא המתלה האחורי שמתחת שהוא רב חיבורי במקום קורת רוחב פרמיטיבית כמו בקורולה.

 

המחיר כחדש דיי זהה, אני חושב שאוריס קצרה אפילו זולה יותר מקורולה, אבל היצע המשומשות של קורולה גדול הרבה יותר כי היא נפוצה יותר בליסינג.

 

נסעתי גם על קורולה (אמנם 2001)

והתחושה שלי, שהאוריס הוא רכב יציב יותר.

זה קשור למתלה האחורי?

 

האוריס הקצר עולה בדיוק כמו הקורולה בגירסה המשודרגת (GLIׂ)

 

הביצועים של המנוע, כושר הסחיבה, תאוצה בעליות וכו', דומים לגמרי לקורולה?

 

תודה

[אורמת]

נראה לי שיש להם טעות במשקל או חישוב אחר בקורולה. האוריס הרגילה צריכה לשקול פחות מהקורולה לדעתי.

אני חושב שהאוריס גם תאיץ יותר טוב. הבעיה שם (מבחינת חלפים ומוסכים) שלא מוכרים הרבה מהבנזין ורוב המכירות היברידיות.