Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7829 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

Caveman - אתה גאון. שיתוף פעולה בין פז'ו לסיטרואן.. איך לא חשבו על זה?!

אתם חושבים שכדאי לשתף את הבעלים של תאגיד פז'ו-סיטרואן בזה שיש להם שיתוף פעולה בין החברות ? :roll:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

נראה לי היום אוהבים לכער רכבים בטירוף

וזה כולל את ה107, 407 יצא דוקא טוב, גם את המיצובישי קולט כיערו, האקליפס, ה207 לדעתי נראית זועה, האימפרזה שמתוכננת ל2007 והטריבקה אני לא מבין מה זה הגריל החדש של סובארו הוא פשוט מכער

 

בואו נתנחם לפחות שהאאודי TT אמנם כבר ותיקה אך עיצוב מנצח לא מחליפים

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם
הישראלי השמרן מכה שנית. לוקח לאנשים להתרגל לעיצובים חדשים, ויש בארץ הרבה שתמיד יעדיפו את מה שהיה קודם. זה מזכיר לי שבשנים 95-96 מכרו את האונו הותיקה לצד הפונטו החדשה במחיר די דומה ותנחשו מה מכר יותר. כנ"ל לגבי ה-106 ו-205, שלמרות התמחורים הדומים 205 מכרו הרבה יורת. היום זה נראה כמו בדיחה, אבל ככה זה עם הישראלים, תמיד יהיו בדיליי של כמה שנים.

 

דבר ראשון, ממתי ישראלים דווקא מעדיפים ישן יותר?

 

דבר שני, פה זה לא משהו להתרגל אליו, זה פשוט נורא :shock::?

Some days your the bug; Some days your the windshield

פורסם

יאללה, די לבכות!!

לדעתי דווקא ה-C1\107 חמודות ושימושיות(מישהו אמר תחרות לסמארט?). כמו טווינגו.

מה אתם רוצים, שימשיכו לייצר את הסקסו? 106? הם חייבים לחדש.

 

נ.ב.--ב.מ.וו. 3 חדשה ב-YNET.

'אבל אותי לא מעניין מה שיכנס. אותי מעניין מה שיצא..'

אלטמן.

פורסם

אני לא מבין מה האינטרס של שלושת החברות הללו לבנות כמעט את אותו הרכב ב3 דגמים שונים שבעצם זהים?

 

מה האינטרס לבנות רכב כזה מכוער ועוד בשלוש גרסאות?!

 

אם זו המוטציה שיצאה משיתוף פעולה של שלוש חברות מובילות.....אין לי מה לומר.

 

חוץ מחבל.

I should win a fucking AWARD for being me

פורסם

יוסי - בשביל שרכב יהיה רווחי לחברה הוא צריך למכור מינימום של מכוניות..

כאשר מחלקים את העלויות פיתוח וייצור ב3, ואז את המכירות ל3 דגמים מ3 חברות,

אתה גם כל חברה משלמת פחות על הייצור, וגם יש יותר סיכוי שיקנו את הדגם הזה (כי יש סיכוי של 3 מתוך 7 שיקנו אותו (במידה ויש 7 מכוניות באותה קטגוריה)).

 

נראה לי היום אוהבים לכער רכבים בטירוף - ה207 לדעתי נראית זועה

ואיך אתה יודע איך ה207 תראה? היא עוד לא נחשפה..

הדבר היחיד שיש הוא תוצאות של עבודת פוטושופ או 3D STUDIO MAX או כל תוכנה גראפית אחרת..

אישית, אני לא מאמין שפז'ו יוציאו רכב כלכך מכוער כמו שהתמונות האחרונות מראות..

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם
Caveman - אתה גאון. שיתוף פעולה בין פז'ו לסיטרואן.. איך לא חשבו על זה?!

אתם חושבים שכדאי לשתף את הבעלים של תאגיד פז'ו-סיטרואן בזה שיש להם שיתוף פעולה בין החברות ? :roll:

לא הבנת אותי...

אני לא מתכוון שמיבאים לארץ מכוניות זהות על חברות שונות.

איך זה שיוצא להם עיצוב כל כך דומה? הוא כמעט זהה אפילו....

צריך להיות איזשהו הבדל בין המכוניות, אם כל החברות ייצרו מכוניות בעלות אותו עיצוב, מה יהיה הטעם בכל החברות?

 

מוזר לי שככה זה :|

!AWDSOME

פורסם

אתה לא מבין..

זה לא קשור לארץ.. פז'ו וסיטרואן הן חברות אחיות...

כמו שסיאט, VW, סקודה, אודי, למבורגיני ובנטלי (VAG = VolksWagen Audi Group)..

שיש דגמים, שמכונית אחת יושבת על פלטפורמה של השני..

כמו שהכפתורים של הבקרת אקלים בלמבורגיני גאיירדו הם אותם כפתורים שיש בבקרת אקלים של הA8 ושל הA6 החדשה..

כמו שהמנוע 1.8T קיים גם בA3 (הקודמת) וגם בסיאט איביזה וגם בגולף GTI..

כמו שהמערכת Quattro של אודי, נמצאת גם בדגמי למבורגיני וברכבים של VW (בגרסאות הבכירות של הגולף, של הפאסאט ושל הפייטון) רק נקראת 4motion.

ויש עוד מלא דוגמאות..

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

איככככ, פשוט גועלי גם אני כמו כולכם לא מבין את האינטרס של החברות. הן נראות כמו הכלאות של זבובים יתושים וחרקים למינהם עם חתיכות פח. לא אהבתי בגרוש

GTA זה הכי אחי .

פורסם
איככככ, פשוט גועלי גם אני כמו כולכם לא מבין את האינטרס של החברות. הן נראות כמו הכלאות של זבובים יתושים וחרקים למינהם עם חתיכות פח. לא אהבתי בגרוש
תקרה את ההסבר של דיסקברי.. ותבין, הכל עניין של רווח והגדלת רווחים, מישהו באמת חושב איך שאכפת למנהלים שיושבים למעלה איך האוטו יראה? לא, חשוב להם שהוא ימכור כמה שיותר.. (חוץ מכמה יצרנים קטנים ואקסלוסיבים)!!
פורסם
מה קרה זהו נגמרו הרעיונות?

C1 ו107 אותו רכב רק בצבע שונה?

מה נסגר עם העיצובים החדשים?

יש 3 רכבים זהים...טויוטה פג'ו ולא זוכר את השלישי


×
×
  • תוכן חדש...