רכב ראשון לחייל ב 20K

[Daniel Lavi]

כן, אמנם מזמן יחסית (מניח שבסביבות 2010 ככה) אבל יצא לנסוע בו מדי פעם גם אחרי.

הבהרה קטנה- זה ממש לא הרכב שיכול להתמודד מול סופר מיני חדשות מהניילון, אבל כמשומש הוא דווקא אחלה אופציה.

על עיצוב לא אדבר, תחליט לבד אם אתה אוהב או לא. אני כן.

היא די מרווחת מבפנים (חוץ מהמושב האחורי שאינו מצטיין), כולל בתא המטען (275 ליטר), אבל אין יותר מדי פינוקים מעבר למה שצריך ואיכות החומרים לא מי יודע מה, אבל אם אתה לא מלטף את הדשבורד זה לא ממש בעייה.

המנוע סביר- הוא לא מאוד חזק, עם (כמעט) 80 סוס ו(כמעט) 12 קג"מ, וכדי להפיק ממנו כוח משמעותי צריך לעלות גבוה בסל"ד וברעש, וגם אז הוא לא יהיה מתחרה ל-GTI (אבל כן תוכל לנסוע במהירויות כביש 6 וואפילו לעקוף רכבים די איטיים). מצד שני אפשר להתנהל בלי דרישה לביצועים גבוהים בסל"ד נמוך ולשמור על צריכת דלק נמוכה. המנוע אמין (לא שמעתי על תקלות סדרתיות) והחלפים על הספקטרום הזול.

הגיר לא מהמוצלחים ביותר שפגשתי- הקלאץ' רך יחסית אבל הידית לא מהמדויקות בתעשיה (אבל יכול להיות שזו תקלה ברכב שנהגתי עליו, אחרי הכל הוא היה ליסינג עתיר קילומטרים) אבל הוא לא יעשה לך ניוון שרירים, צהבת, דלקות מפרקים ועוד כאלו.

התנהגות הכביש סבבה אבל אל תצפה ל-205GTI עם סמל של פיאט, וכך גם נוחות הנסיעה (לא להיט גדול, אבל המושבים נוחים ותומכים אז אפשר להעביר מסעות ארוכים בלי יותר מדי רעש).

 

במונחים של היום זה רכב בינוני ומטה, אבל בשוק היד השנייה (ובגלל השוק הלא הכי רווי של פיאט) המחירים זולים ולדעתי הרכב מהווה תמורה טובה מאוד למחיר וביחס למתחרות (ובייחוד אלו האוטומטיות).

 

מאוד מעריך את התשובה שלך תודה רבה!!

נשמע מצויין אם לוקחים בחשבון את התקציב הלא גבוה וזה שזה רכב ראשון.