הונדה סיוויק טייפ R חוזרת - בקרוב

[קרמבו]

לשון ההודעה לעיתונות:

הונדה מעדכנת כי החל שיווקה של סיוויק Type R החדשה בישראל.

ה- Type R החדשה, היא הקיצונית ועתירת הביצועים ביותר שיוצרה אי פעם, כך היא מציבה סטנדרטים חדשים בפלח השוק של דגמי ההאצ'בק בעלי הביצועים הגבוהים וההנעה הקדמית.

 

בין המאפיינים הבולטים של הסיוויק Type R החדשה:

לראשונה הונדה מייצרת מנוע טורבו בדגם סדרתי - מנוע 2.0 ליטר VTEC TURBO בעל אופי חזק עם הספק של 310 כ"ס

שיפורי עיצוב מושכים את העין ומעניקים זרימת אוויר אופטימאלית כדי לסייע לביצועים וליציבות

מערכת מתלים חדשה ומתקדמת מבטיחה התנהגות כביש מתגמלת והעברת כוח מרבית

מצב +R"" החדש מגביר את התגובה של השלדה והמנוע להנאת נהיגה מוגברת

הסיוויק Type R בנויה להצלחה, ומייצגת את הדור הבא של דגמי ההאצ'בק הלוהטים של הונדה עם ביצועים מהמובילים בקבוצה.

 

הונדה מציגה את מכונית ההאצ'בק הלוהטת שכולם חיכו לה, הונדה סיוויק Type R החדשה .

הדור החדש של סיוויק Type R, זכתה לכינוי "מכונית מרוץ חוקית לכביש" והיא מונעת על ידי מנוע ה- Type R הקיצוני ועתיר הביצועים שיוצר אי פעם, בזכותו היא מציבה סטנדרטים חדשים בפלח השוק של דגמי ההאצ'בק בעלי הביצועים הגבוהים וההנעה הקדמית.

 

בפיתוחה, מהנדסי הונדה שאבו השראה מהמילה היפנית "בוטיגירי" (Buttigiri) שמשמעותה "לפרוץ דרך חדשה ולהשאיר את כולם מאחור". הם שאפו לפתח Type R שתעמוד בציפיות הגבוהות שמעורר הסמל האדום, ואף למעלה מכך. סיוויק Type R החדשה תוכננה להעניק ביצועים דינמיים ומובילים בקטגוריה הן על כבישים מהירים, הן על כבישים מפותלים והן על המסלול. במקביל, היא מעניקה את נוחות השימוש והארגון המרחבי הפרקטי המצופים מהונדה סיוויק.

 

סיוויק Type R החדשה מסמלת תחילת עידן חדש של ביצועים בהונדה. כשהיא מסתמכת על DNA המרוצים של המותג ליצירת דגם העל של סדרת הסיוויק, ממחישה ה- Type R החדשה את הגישה פורצת הדרך של הונדה לחדשנות טכנולוגית המשפרת את חיי לקוחותיה.

סיוויק Type R החדשה זמינה כדגם 5 דלתות. מחירה בישראל יעמוד על 289.900 ₪

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ניקו פ.]

מחיר מופרך לחלוטין. כמה חבל.

 

אני יכול להבין למה פוקוס RS תעלה סכומים כאלו, ולמה 135 עולה ככה, אבל קשה לי להבין למה הטייפ R הזו מגיעה ל300K. זה ההספק? כי קופרה עולה 80K פחות ומושווית אליה ישירות.

 

VTEC TURBO

 

עכשיו התמחור ברור יותר?

[HeroE]

עכשיו התמחור ברור יותר?

לא, תסביר?

האם זה כי הוא "ב

על אופי חזק עם הספק של 310 כ"ס"?

עריכה אחרונה ב-2 ליוני, 2016 על ידי HeroE

[system_x]

לשון ההודעה לעיתונות:

הונדה מעדכנת כי החל שיווקה של סיוויק Type R החדשה בישראל.

ה- Type R החדשה, היא הקיצונית ועתירת הביצועים ביותר שיוצרה אי פעם, כך היא מציבה סטנדרטים חדשים בפלח השוק של דגמי ההאצ'בק בעלי הביצועים הגבוהים וההנעה הקדמית.

 

בין המאפיינים הבולטים של הסיוויק Type R החדשה:

לראשונה הונדה מייצרת מנוע טורבו בדגם סדרתי - מנוע 2.0 ליטר VTEC TURBO בעל אופי חזק עם הספק של 310 כ"ס

שיפורי עיצוב מושכים את העין ומעניקים זרימת אוויר אופטימאלית כדי לסייע לביצועים וליציבות

מערכת מתלים חדשה ומתקדמת מבטיחה התנהגות כביש מתגמלת והעברת כוח מרבית

מצב +R"" החדש מגביר את התגובה של השלדה והמנוע להנאת נהיגה מוגברת

הסיוויק Type R בנויה להצלחה, ומייצגת את הדור הבא של דגמי ההאצ'בק הלוהטים של הונדה עם ביצועים מהמובילים בקבוצה.

 

הונדה מציגה את מכונית ההאצ'בק הלוהטת שכולם חיכו לה, הונדה סיוויק Type R החדשה .

הדור החדש של סיוויק Type R, זכתה לכינוי "מכונית מרוץ חוקית לכביש" והיא מונעת על ידי מנוע ה- Type R הקיצוני ועתיר הביצועים שיוצר אי פעם, בזכותו היא מציבה סטנדרטים חדשים בפלח השוק של דגמי ההאצ'בק בעלי הביצועים הגבוהים וההנעה הקדמית.

 

בפיתוחה, מהנדסי הונדה שאבו השראה מהמילה היפנית "בוטיגירי" (Buttigiri) שמשמעותה "לפרוץ דרך חדשה ולהשאיר את כולם מאחור". הם שאפו לפתח Type R שתעמוד בציפיות הגבוהות שמעורר הסמל האדום, ואף למעלה מכך. סיוויק Type R החדשה תוכננה להעניק ביצועים דינמיים ומובילים בקטגוריה הן על כבישים מהירים, הן על כבישים מפותלים והן על המסלול. במקביל, היא מעניקה את נוחות השימוש והארגון המרחבי הפרקטי המצופים מהונדה סיוויק.

 

סיוויק Type R החדשה מסמלת תחילת עידן חדש של ביצועים בהונדה. כשהיא מסתמכת על DNA המרוצים של המותג ליצירת דגם העל של סדרת הסיוויק, ממחישה ה- Type R החדשה את הגישה פורצת הדרך של הונדה לחדשנות טכנולוגית המשפרת את חיי לקוחותיה.

סיוויק Type R החדשה זמינה כדגם 5 דלתות. מחירה בישראל יעמוד על 289.900 ₪

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

יאאאאא איזה חפירה!

מצב r+ נשמע כמו שם של קונדום...

 

Sent from my MX5 using Tapatalk

[504L]

בפיתוחה, מהנדסי הונדה שאבו השראה מהמילה היפנית "בוטיגירי" (Buttigiri) שמשמעותה "לפרוץ דרך חדשה ולהשאיר את כולם מאחור".

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

כל יצרן יפני - והג'ינבה איטיי שלו. הכנסת מימד רוחני ליצירה, כל יצירה, היא דבר מבורך.

 

אני רק תוהה איזו מילה נתנה השראה למהנדסי סובארו כשפיתחו את האימפרזה הנוכחית...

[קרמבו]

פוקושימה

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[bagira]

אני דווקא יותר הייתי בכיוון של סאפוקו.

[sciPoPo]

טעיתם.

המילה היא בוקקה.

[roee]

נסיים בשיא.