אלפא רומאו ג'וליה - איך היא נוסעת? [ובהמשך, כמה מוכרת]

[ניקו פ.]

אם אני זוכר נתונים מהקובץ של חודש מאי [תודה לCAR_ME] זה בערך 100 מכירות ל320 [רובן סדאן] ו200 ל-318.

 

עריכה: למה להיזכר כשאפשר לוודא

עריכה אחרונה ב-22 ליוני, 2016 על ידי ניקו פ.

[nik]

תוצאה מצויינת לג'וליה במבחני ריסוק

http://www.euroncap.com/en/results/alfa-romeo/giulia/24849

 

[RK]

מעולה! עכשיו כל הפינות מכוסות - חובבי המותג יכולים לנסוע מהר והמקטרגים יכלים לקנות ולרסק בבטחה

[Cuore Sportivo]

מערכת הבלימה האוטומטית עובדת יפה

 

[Jeka.E]

בהחלט נראה טוב.

[bagira]

אני עדיין חושב שלא להביא דגם זול, גם אם זה אומר להביא דיזל, זו טעות.

 

לדעתי 2.2JTD (150 כ"ס) בסיסית גם ידנית וגם אוטומטית שתתומחר היטב תמכור נהדר, חרף הדיזל.

[GhostBuster]

באגירה, למרות שאתה חושב שגרסה ידנית תלך טוב, לדעתי אתה טועה. קהל הלקוחות של הרכבים האלה בארץ, למרות היותם מהנים לנהיגה על פי המבחנים, הם אנשים שרוצים אוטומטי. ככה זה עובד עם מר ישראל ישראלי.

 

על גרסת דיזל עוד אפשר לחשוב שיש סיכוי, למרות ששוב, בארצנו הקטנטונת, מר ישראל ישראלי כל כך אוכל את מה שמאכילים אותו שדיזל זה חרא, שגרסת דיזל כנראה לא תימכר טוב בכלל, אלא אם ייכנסו לשוק המוניות. עדיין יהיו כמה לקוחות פרטיים שירצו דיזל, אבל הם בודדים ואפשר לספור אותם על אצבע אחת לאורך שנה שלמה.

 

מניסיון.

[niv]

מאיפה המידע הזה?

במוו 320i אוטומטית 180 כ"ס עולה סביב 260K... קשה לי לראות איך הג'ולייה תצליח.

 

ממקורות יודעי דבר.

מבחינת היבואן אלפא לא מתחרה בBMW יותר אלה ממוצבת גבוה יותר.

[Cuore Sportivo]

ממקורות יודעי דבר.

מבחינת היבואן אלפא לא מתחרה בBMW יותר אלה ממוצבת גבוה יותר.

אני לא יודע מי סיפר לך את זה, אבל ב.מ.וו היא המתחרה הכי ישירה של אלפא רומאו - מבחינת היצרן, היבואן, העיתונות ומי לא...

[niv]

אני לא יודע מי סיפר לך את זה, אבל ב.מ.וו היא המתחרה הכי ישירה של אלפא רומאו - מבחינת היצרן, היבואן, העיתונות ומי לא...

 

 

מבחינתי האלפא מתחרה בBMW. מבחינת היבואן לא.

[bagira]

גוסטבסטר,

מסכים איתך בנוגע לידנית, אבל דווקא במקרה הזה, אני חושב שהיא תאפשר להוזיל את הרכב לרמה שתגרום למכירות משמעותיות מאוד (בא נגיד בדומה ל 125 הידנית).

 

אז אולי לא ידנית, אבל דיזל אוטומטית פשוטה (אולי אפילו ה 136 כ"ס) בהחלט תימכר והיטב.

 

אולי אני טועה, אולי אתבדה, אבל אם מה ש NIV כתב פה נכון, אז כל הדיון מיותר, הם יביאו רק בנזין, יתמחרו אותם ב 5% מעל ב.מ.וו, ואחרי מסירות ראשונות לחובבי המותג ולאחר יובש של חצי שנה במכירות, נראה פתאום פורמולה כזו או אחרת שגורמת למכירות לזוז (כמו שהיה ב 159 בזמנו).

[חן פרחי]

ממקורות יודעי דבר.

מבחינת היבואן אלפא לא מתחרה בBMW יותר אלה ממוצבת גבוה יותר.

אם הג'וליה תמוצב ותתומחר מעל סדרה 3 של ב.מ.וו, אז באמת חבל על הדלק של האוניה שתביא אותה לארץ, אלא אם ירצו לקשט איתה את אולם התצוגה.

מעל ב.מ.וו ממוצבת מרצדס, ושם חבל על זמנם אפילו לנסות להתחרות.

[Cuore Sportivo]

התמחור יהיה מתחת לב.מ.וו. ג'וליה 200 מסתכלת על 320i, לא על 318i.

 

---------------------------------------------

 

בכל אופן, השמועות אומרות שאלפא לא מבזבזים זמן וכבר עובדים על חבילת ספורט/ביצועים עבור התלתן. מדברים על תוספת של 40 כ"ס (550 כ"ס בסה"כ) וכנראה עוד שינויים קטנים.

 

 

 

 

[niv]

 

אולי אני טועה, אולי אתבדה, אבל אם מה ש NIV כתב פה נכון, אז כל הדיון מיותר, הם יביאו רק בנזין, יתמחרו אותם ב 5% מעל ב.מ.וו, ואחרי מסירות ראשונות לחובבי המותג ולאחר יובש של חצי שנה במכירות, נראה פתאום פורמולה כזו או אחרת שגורמת למכירות לזוז (כמו שהיה ב 159 בזמנו).

אני בראש שלך

[נהג מתחיל]

היבואן לא מצטיין בחוכמה יתרה, לכן אני לא מתפלא על המיצוב (והתמחור) אם אכן יהיה ככה.

 

כחובב המותג לא בטוח שהייתי מעדיף את הג'וליה על במוו מקבילה זולה יותר.

 

יחד עם התמחור הגבוה הצפוי לאבארת' החדשות, נראה לי שיד שנייה או מותג אחר זה הכיוון לרבים מחבריי.