Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3736 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם..

יש לי הונדה סיוויק 2001 אוטומטית, הרכב עבר 158,000 ק"מ ותמיד היה מטופל.

רציתי לשאול אם נסיעה ב100 קמ"ש מצדיקה 2700_2800 סל"ד או שזה קצת גבוה מדי ומרמז על בעיה כלשהי...

אם כן אשמח אם תאמרו לי מה הבעיה.

 

בהזדמנות זו אשאל גם האם כדאי להחליף שמן גיר, לא נראה לי שהוחלף בשנים האחרונות.

 

תודה

פורסם
שלום לכולם..

יש לי הונדה סיוויק 2001 אוטומטית, הרכב עבר 158,000 ק"מ ותמיד היה מטופל.

רציתי לשאול אם נסיעה ב100 קמ"ש מצדיקה 2700_2800 סל"ד או שזה קצת גבוה מדי ומרמז על בעיה כלשהי...

אם כן אשמח אם תאמרו לי מה הבעיה.

 

בהזדמנות זו אשאל גם האם כדאי להחליף שמן גיר, לא נראה לי שהוחלף בשנים האחרונות.

 

תודה

 

הי,

הסל"ד תקין לחלוטין, הונדה עובדת יחסית על סל"ד גבוה. (אצלי גם זכור לי 2700 סל"ד)

 

אם לא הוחלף שמן גיר אף פעם והכל תקין - לא הייתי מחליף,

אצלי הוא מוחלף חלקית כל 40,000 וזה המצב המומלץ.

פורסם

תודה על התגובה, הייתה לי הונדה כזו אחרת בעבר ולא זכור לי שב100 קמ"ש הסל"ד היה גבוה יחסית אני זוכר סל"ד של מתחת ל2500,

למה אתה לא ממליץ להחליף שמן גיר?

תודה

פורסם (נערך)

לפי מה שזכור לי 2500 סלד על 100 סיוויק 03. אם ישה בעיה לדעתי היא בטורק של הגיר. יש מצבים שהוא מעלה ומוריד טורים בהילוכים לפי הנסיעה בשביל להשאר באותו הילוך

 

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

עריכה אחרונה על ידי yanivnn
×
×
  • תוכן חדש...