koriat

שלום לכולם, רכשתי סקודה פאביה 2017, עם מערכת מולטימדיה מקורית אשר ככל הנראה הוסיפו לה בארץ אופציה לוויז, פנגו... הייתי רוצה לדעת ראשית איפה נמצא הסים, משום שחבילת הדאטה מאיתוראן הסתיימה ולא הייתי רוצה לחדש דרכם. שאלה נוספת, איך אפשר לפרוץ את המערכת כדי שאוכל להתקין אפליקציות נוספות חוץ מהוויז והפנגו שהתקינו כבר. תודה מראש

שלום לכולם יש לי הונדה סיוויק 2001 עם רמקולים מקוריים . אני מעוניין להחליף את הקדמיים והאחוריים במשהו של פיוניר לא יקר.. המערכת שלי היא גם של פיוניר 1750 פתחתי את כיסויי הדלתות וראיתי שיש כמו קונקטור מיוחד בין החוט שיוצא מהרכב לרמקול המקורי.. האם כדי להתקין את הרמקול החדש עליי לחתוך את החוט ולחשוף אותו או שיש מתאם מיוחד? ובכלל מי שיוכל לתת לי טיפ איך לעשות את זה נכון תבוא עליו הברכה. תודה וחג שמח.

שלום לכולם הצמיגים האחוריים שלי במצב יותר טוב מהקדמיים, האם אפשרי להעביר את השניים האחוריים קדימה כמובן שבאותו צד, או שמא זה עלול לגרום לאיזה בלאי מוגבר או חוסר איזון או משהו אחר... תודה מראש

כשמחליפים מדחס גם מוסיפים גז באותו זמן, אלא אם כן אתה החלפת לעצמך את המדחס ולא היה לךלך גז

תודה על התגובה, השאלה אם שווה את הכסף והמאמץ או שזה לא כזה להיט? תודה

מישהו?

אשמח לקבל חווד על ההתקן הזה שמתחבר למחשב הרכב ומתריע בעצם על תקלות ישר לפלאפון בעזרת אפליקציה. אם מישהו משתמש או יודע איך זה יעבוד על הונדה סיוויק 2001 אשמח לשמוע תודה.

תודה על התגובה, הייתה לי הונדה כזו אחרת בעבר ולא זכור לי שב100 קמ"ש הסל"ד היה גבוה יחסית אני זוכר סל"ד של מתחת ל2500, למה אתה לא ממליץ להחליף שמן גיר? תודה

מישהו?

שלום לכולם.. יש לי הונדה סיוויק 2001 אוטומטית, הרכב עבר 158,000 ק"מ ותמיד היה מטופל. רציתי לשאול אם נסיעה ב100 קמ"ש מצדיקה 2700_2800 סל"ד או שזה קצת גבוה מדי ומרמז על בעיה כלשהי... אם כן אשמח אם תאמרו לי מה הבעיה. בהזדמנות זו אשאל גם האם כדאי להחליף שמן גיר, לא נראה לי שהוחלף בשנים האחרונות. תודה

תודה, יש משלוחים לאשדוד?

שלום לכולם..תודה על התשובות.. כפי שציינתי אני מאזור אשדוד. יש אפשרות להחליף רק את הבוקסה השאר במצב בסדר עדיין... אשמח להמלצות על מוסכים או חברים מהכנופיה מהאזור שלי שיוכלו לעזור לי. לגבי הבולמים אמתין להצעה של הבחור מהפורום... תודה והמשך שבת שלום

היי אסף תודה רבה על התשובה..לגבי החלפים הסינים אין ספק שאיכותם ירודה אבל כפי שציינתי זה רכב שני והאמת שלא בא לי כ"כ להשקיע, הבולמים שציינת עולים במקרה הטוב 500 וזה עוד בלי עבודה. לגבי המשולשים כמובן שיש את האופציה להחליף רק את הבוקסה ויש מצב שזה יצא אפילו יותר זול ממשולש שלם אבל הבנתי שהעבודה היא יותר קשה מהחלפת משולש קומפלט, ויתרון נוסף בהחלפת משולש הוא שאני ״מרוויח״ עוד גומיות חדשות, תקן אותי אם אני טועה.. אשמח אם תתייחס גם לעניין העבודה ותפנה אותי למישהו מהחבר'ה או מישהו שאתה מכיר שיכול לעזור לי במחיר טוב שוב תודה אחי

ששלום לכולם השבוע קניתי הונדה סיוויק 2001 עם 157 אלף ק"מ מנוע נקי ויבש מזגן מצוין וגיר שמעביר הילוכים חלק, הרכב נקנה כרכב שני שישמש אותי רק להגיע לעבודה וסידורים קטנים בתוך העיר, לכן אני לא כ"כ שש להשקיע בו את החיים. מה שכן הבולמים הקדמיים נזלו וזה מורגש בנסיעה המון קפיצות, בנוסף הבוקסות של המשולשים קרועות ואני לא חושב שהרכב יעבור ככה טסט למרות שיש לו טסט לעוד שנה כמעט. אני רוצה להחליף את החלקים הנ"ל אבל המחירים במוסך שוחטים, יש לי דרך להשיג דרך חבר בעל חנות חלפים את החלקים בזול יחסית... 300 ש"ח לכל בולם (סיני) ו200 ש"ח למשולש שלם (גם סיני) אבל האיכות מספיקה לי כרגע. לגבי העבודה אשמח לדעת אם יש מישהו מהכנופיה או כל מישהו שיודע לבצע במחיר שפוי מאזור אשדוד. תודה והמשך שבת שלום

האם פונטו בשנתונים יותר מתקדמים עדיין מומלצת או שכבר יש שינוי משמעותי ברכב וההמלצה יורדת?

תודה על התגובה למה אתה חושב שפיאט פונטו בשנתונים שציינת עדיפה? אני דווקא שמעתי על הפונטו שיש להן בעיות של התחממות ומשאבות מים

תודה אבל זה לא מה שאני מחפש... אשמח לחוות דעת יותר מקיפה על הפיאסטה תודה

אני מחפש רכב ידני זול עד 6-7 אלף אם יש פחות עדיף... המליצו לי על פיאסטה ידנית אפשר למצוא בין השנים 00-02 אם יש למישהו ניסיון עם הרכב אשמח לשמוע את היתרונות והחסרונות שלו תודה מראש

אוקיי, והאם ברגע שלא יוצאים יותר מים זה אומר שכל המים יצאו או שיש עוד ברדיאטור? ואיך יודעים כמה למלא אחרי הריקון? תודה

וואלה בכלל לא עניין של כסף אחי... מה הדרך הנכונה להחליף לבד את המים האם יש צורך בפלשינג לפני? או פשוט לרוקן את הקיים ולשים חדש? אשמח אם מישהו יסביר לי מה הצעדים לביצוע החלפת מים לבד... תודה

היי מאור.. 3 מוסכניקים הסתכלו על האוטו בזמן בדיקת הלחץ ואף אחד לא מצא נזילה, גם אני בעין בלתי מומחית לא ראיתי שום סימן לנזילה, ייתכן ובאמת רק היו חסרים מים? או שיש סדק בראש ומשם בורחים המים..? אבל שוב אני שואל אם היה סדק שמן ומים לא היו אמורים להתערבב? לא הייתי אמור לראות צבע חלבי במדיד שמן? או שבבלנו זה לא ככה.. בכל אופן כרגע מילאו לי מים במוסך נבדוק את העניין כמה ימים ונראה אם שוב יש חוסר במים... שאלה נוספת כרגע אני לא עם נוזל קירור ירוק אלא מים רגילים האם זה גרוע שאמשיך לנסוע ככה בינתיים? תודה מראש

אכן נשמע מוזר אבל יש תיעוד של טסטים שבהם רואים שהרכב תמיד עם ק"מ נמוך, בנוסף יש גם תיעוד חלקי במוסך מורשה של סוזוקי והקמ אכן תואם, לגבי התאפסות של המד לא נראה לי שרכב כזה יעבור את המיליון ק"מ בלי להחליף מנוע, מה שנבדק שהמנוע אכן מקורי, וכל שאר החלקים מקוריים במצב מצוין אז גם זה נשלל... פשוט אנשים שלא נסעו הרבה לעניין הכנופיה הייתי שמח אם מישהו היה יכול לקשר אותי לאחד מהם בשמחה הייתי מוכן לקבל עזרה ולבצע יישור קו עמם... תודה

קניתי את הרכב עם רדיאטור חדש.. לכן גם הפקק חדש, ולא נצפתה ממנו נזילה בבדיקת הלחץ.. בקשר למשאבת מים זה אי אפשר לדעת בלי לפתוח... ועל הדרך לעשות גם טיימינג. מישהו אמר לי שהבדיקת לחץ הזאת רק עושה יותר נזק למערכת ולרדיאטור כי היא מביא אותו לעבוד בלחצים שהוא לא היה מגיע בנסיעה רגילה וזה יכול להרוס חלקים שאולי יכלו להחזיק עוד מעמד, אני לא יודע עד כמה זה נכון אשמח לתגובה מקצועית בעניין. דבר נוסף שהמכונאי ציין זה שיש אפשרות לפתוח את מכסה השסתומים ולבדוק שאין איזה סדק שמשם בורחים מים, למרות שהשמן נראה תקין ולא חלבי אז זה לא נראה לי הגיוני אבל הוא אומר שזאת מחלה של הבלנו, אבל לא נראה לו הגיוני כי הרכב עבר רק 72 אלף ק"מ תודה

אני כרגע במוסך מעדכן בלייב חחחח מבוצעת בדיקה בלחץ כבר מעל חצי שעה ואין שום נזילה מעניין מה זה יכול להיות..

ראשית תודה רבה על העזרה, מילאתי מים כרגע היה חסר משהו כמו ליטר ואני לא מזהה נזילה, מה שכן בזמן עמידה כאשר מישהו לוחץ על דוושת הגז ואני עומד מאחורי הרכב אני מבחין כי יוצאים טיפות מים לא רבות מהאגזוז, בהמשך היום אני אבדוק את זה אחרי נסיעה קצת יותר ארוכה... אבל האם זה יכול להעיד על משהו חמור? ולגבי כל המחלות שלה עם הצנרת איך בודקים והאם זה עסק יקר? תודה מראש