רכב יד שניה בתקציב עד 65000 רצוי 60000

[aviw100]

שלום. היום אני נוסע על יונדאי גטס 2009 שמשרתת אותי בנאמנות אבל הקילומטרז שלי כבר לכיוון 170000 ואני לא יודע עוד כה שנים ניתן יהיה למשוך איתה.

כמו כן תצרוכת הדלק קצת גבוהה ממוצע 1:12. אני מחפש לקנות רכב בתקציב של עד 65000. רוב השבוע אני נוסע לבדי ולפעמים בסוף שבוע עם 3 מבוגרים וילד אחד עד שני ילדים .אני רוצה שהרכב יהיה מאד חסכוני בדלק אבל אוטומטי. חשבתי לכיוון של הונדה גאז הייבריד 2012/2013. מה דעתכם? האם הונדה אינסייט נותן צריכת דלק טובה יותר או לחשוב בכלל על רכב אחר. חשבתי גם על כיוון של מיצובישי ספייסטאר. אני הייתי רוצה להגיע לתצרוכת דלק של 1:18 ומעלה. רוב הנסיעות הם מחוץ לעיר אבל לפעמים בפקקים. אני נוסע כ25000KM בשנה בערך.

תודה מראש. אולי בכלל כדאי לי לשקול ליסינג פרטי?יש כאלה שנותנים ב750 שח חודש קיה פיקנטו וכיוב'.

עריכה אחרונה ב-9 לפברואר, 2016 על ידי aviw100

[Guest botzek1]

ליסינג פרטי ייצא יקר יותר בכל חישוב שתעשה.

קיה פיקנטו הוא דווקא רכב המיני הבזבזן ביותר בסגמנט.

אם הנסיעות הן בינעירוניות ברובן רכב היברידי לא ייתן לך יתרון משמעותי על פני מנוע בנזין.

ספייס סטאר היא פיתרון טוב, בתקציב שלך תוכל לקנות כזו מודל 2015, אם כי נסיעות בינעירוניות+ 3 מבוגרים ו-2 ילדים נשמע לי מוגזם לרכב הזה.

אני הייתי פוזל לכיוון של רנו פלואנס דיזל, בתקציב שלך תוכל למצוא 2012, חסכוני לפחות כמו הספייס סטאר והרבה יותר מרווח ונוח לנסיעה.

[dorsht]

לדעתי עבור חמישה אנשים הג'אז תהיה צפופה.

הג'אז הייבריד תתן לך צריכת דלק של 1:18 מחוץ לעיר גם בנהיגה לא הכי רגועה. בתוך העיר 1:15-1:16 זה נתון הגיוני בהחלט.

 

אם רוב הנסועה מחוץ לעיר הייתי שוקל רכב דיזל. בדוק סיטרואן C3 פיקאסו או רנו פלואנס/מגאן דיזל.

[aviw100]

לדעתי עבור חמישה אנשים הג'אז תהיה צפופה.

הג'אז הייבריד תתן לך צריכת דלק של 1:18 מחוץ לעיר גם בנהיגה לא הכי רגועה. בתוך העיר 1:15-1:16 זה נתון הגיוני בהחלט.

 

אם רוב הנסועה מחוץ לעיר הייתי שוקל רכב דיזל. בדוק סיטרואן C3 פיקאסו או רנו פלואנס/מגאן דיזל.

 

הרנו לא רוויה בבעיות חשמל ובעיות אחרות ותחזוקה יקרה?

[Guest botzek1]

ממש ממש לא.

[dorsht]

הרנו לא רוויה בבעיות חשמל ובעיות אחרות ותחזוקה יקרה?

לא.

אגב גם בהונדה התחזוקה יקרה יחסית ליונדאי. (במורשה)

[urileshem]

יש יותר מדי משתנים בשאלה כזאת. צריכת דלק היא אחת האגדות הגדולות לדעתי כי נתוני היצרן לא משקפים כלום. המשמעות של לחץ אוויר בצמיגים, אופן הנהיגה שלך, כמה נוסעים ברכב וכדומה משנים את הצריכה בפראות. קח בחשבון שכל רכב מיני יהיה חסכוני יחסית וגם אם רכב אחד עושה טיפה יותר טוב לליטר מאחר זה שולי לחלוטין. אף רכב לא עושה חמישה קילומטר לליטר יותר מרכב אחר באותו סיגמנט.

 

שיפסיקו לבלבל לך במוח. יש לי פיקאנטו ואני מרוצה ממנה עד הגג. זוגתי אני ושלושת ילדינו נוסעים בה במרווח. לא הסעתי אף פעם שלושה מבוגרים ושני ילדים אז לא בטוח לגבי זה. אני עושה 2,500 ק"מ בחודש כולל שתי נסיעות בין עירוניות ארוכות בשבוע והרכב סוחב עליות ועוקף בקלילות ללא מאמץ. אני מדבר על ה 1200 סמ"ק אוטומתי.

 

הרכב עושה טיפולים כל 15000 או שנה אז הוא טוב מהבחינה הזאת גם. בקיצור, אם הוא יפה בעינך כי זה כבר עניין של טעם אישי, אתה בשקט יכול ללכת על פיקאנטו.

[zvit]

אם הסיבה להחלפה היא רצון לחסוך בדלק (ובכסף) - רד מהעניין כי ירדית הערך של הרכב שתקנה תהיה גבוהה בהרבה מכל חסכון שתעשה בחזית הדלק.