Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3880 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפי ספר רכב רשום החלפת פלגים כל 100.000 ק"מ לסוג של פלטיניום/טיטניום או ארדיום.

הייתי בטיפול במוסך שאני מכיר הרבה זמן והוא אמר שלרכב הנל אסור לשים את הפלגים הרגילים שמחליפים כל 20.000 ק"מ כי זה יכול לשרוף את החלק שנקרא כוייל.

האם זה נכון או שעבדו עלי?

יש לציין שהפלגים הרגילים עולים 120 ש"ח והפלטיניום עולים 380 ש"ח, אבל צריך להחליף רק כל 100.000 ק"מ ולא כל טיפול של 20.000 ק"מ

אודה לעזרתך בנושא.

פורסם

אפילו כלכלית שווה יותר פלגים אירידיום.

וחוץ מזה צודקים במוסך לגבי סוג הפלגים המתאים ללנסר 1.5 וגם ל- 1.8 .

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...