טמפ' עבודה נכונה (או: האם יש לי בעיה בתרמוסטט)

[Fitch]

בנסיעה רגועה הטמפ' עומדת על 70-80 ואף פחות מכך, בפקקים ובנסיעה מאומצת הטמפ' עולה ל90~.

 

אינני יודע האם זה תקין, עד כה היו לי מכוניות גרמניות, שם אני יודע שטמפ' עבודה נכונה היא 92~ מעלות.

 

מישהו יכול לאמר לי האם הטמפ' האלו הן בנורמה, או שיש איזו שהיא בעיה?

 

תודה,

ניר.

 

הרכב זה סיטרואן קסארה 99.

[חיים_k]

נשמע תקין, זו גם ההנהגות ב ZX שלי. הצרפתיות "משחקות" בתחום 80-90.

 

(דרך אגב Automat זו לא המילה הנכונה).

[ירחמיאל]

גם לי קסארה (סטיישן...) והמחוג תמיד על 80 - 90 מעלות. גם חששתי בהתחלה אבל החבר'ה כאן בפורום אמרו שכך הן הצרפתיות. עיון בספר הרכב מאושש זאת.

[taz3k]

לי היתה בעיה כזאת הטמפ' ממש ירדה אפילו מתחת ל-70, החלפת טרמוסטט פטרה את הבעיה הוא לא נסגר לגמרי. בנסיעה רגילה עומד קבוע על 80 (טרמוסטט נפתח ב-82 מעלות), עמידה בפקק או בסרק הרבה זמן הטמפ' עולה ל-90. שים לב לא ציינת איזה רכב. יש טרמוסטטים שנתפחים גם ב88 מעלות. בדוק את הנדרש ברכב.