רכישה של רכב למשפחה טריה, עד איזור ה-80-90 אלף

[YairZ]

ערב טוב לכולם,

אני מדבר פה בשם אחותי וגיסי - הם לפני קניה של רכב חדש, לכן אשמח לעזרתכם המקצועית.

 

אז ככה, אלו הפרטים:

- רכב חדש עדיף, אך אם יש דגם כיד שניה שהוא מומלץ, אשמח מאוד לשמוע - יחסוך לא מעט כסף.

- בקרוב יהיה להם תינוק, כלומר הרכב צריך להיות גדול מספיק כדי לחבר מושב בטיחות וכן תא מטען גדול מספיק כדי להכיל את העגלה.

- אמינות בעדיפות ראשונה - הם הולכים להחזיק ברכב הרבה זמן (מעל 5 שנים ככל הנראה), וכמובן שאר האספקטים הרגילים כמו בטיחות, ביצועים, נוחות וכדומה.

- חובה אוטומטית, שכן גם אחותי תנהג בה והיא אינה יודעת ידני.

 

נכון להרגע, הרכב שמצאתי עבורם שיהיה הכי משתלם הוא האיביזה AM5 שכרגע נמכרת בכ-80 אלף ש"ח. הבעיה העיקרית שלי איתה זה שמעבר לזה שאני לא ממש יודע עד כמה יהיה נוח לשים שם תינוק ועגלה, אלא על אמינות המנוע והגיר - אבל למיטב ידיעתי מנוע TSI (ובכלל מנוע טורבו כזה או אחר) אינם אמינים לאורך שנים לעומת אטמוספרי, ועוד יש לא מעט תלונות על היבואן.

 

זו האופציה היחידה שמצאתי שעוד איכשהו משתלמת כיד ראשונה. ראיתי את הפג'ו 208 אך הם לא ממש אהבו אותה - אם יש תמליצו לי מנסיונכם לנסות אותה, אגיד להם שיקחו אותה לנסיעת מבחן בכל מקרה.

 

ישנו רכב שהם מאוד אהבו, בעיקר מבחינת יחס מחיר-תמורה וזה הסוזוקי קרוסאובר, אך הוא פשוט יקר מדי. מה שכן, במידה ותגידו לי שהוא אמין בצורה משמעותית (לי יש SX4 HB כבר 5 שנים, שום בעיות איתו), למרות החריגה המשמעותית בתקציב - אולי זה יוכל לחסוך להם כסף בעתיד בכל הנוגע לטיפולים ואחזקה.

 

אשמח מאוד לשמוע את דעתכם שכן אנחנו די אובדים עצות.

תודה רבה.

[Evilized]

חושב שכדאי לכם לבדוק גם את השברולט סוניק, מציעה תא מטען ענק ונכנסת בתקציב

[YairZ]

מעניין, בכלל לא חשבתי על גרסאת הסדאן של הסוניק, בהחלט אבדוק אותה - תודה רבה.

 

לגבי ה-TSI ו-DSG - אני יודע שיש ספציפית תת-דגמים אמינים יותר ואמינים פחות. אני חייב להודות שעד כה, על ה-TSI 1.2 לא ממש שמעתי תלונות, וגם לא על DSG7. לכן, מצד אחד השברולט מרווחת ואמינה יותר (כביכול), מצד שני האיביזה עולה 10 אלף ש"ח פחות עם ביצועים טובים יותר וכנראה שאוכל להוציא עוד קצת תוספות לרכב לפי מה שאני מכיר אותם באותו המחיר.

 

לכן יש כאן שאלה לא פשוטה בכלל.

[bar72]

אם ניתן, הייתי מתרכז ברכבים מסגמנט גבוה מהאיביזה, בשל הנוחות בהעמסת תינוק, עגלה, קניות וכו'. באתר Motori.co.il יש הרבה אופציות קרובות במחיר, שהן הרבה יותר משפחתיות.

[zvit]

תבדוק גם פיג'ו 301 / סיטרואן C-אליזה הן נמכרות כרגע בהנחה יפה, ותכנסנה בגירסת ה-1.2 הרובוטית, וה-1.6 האוטומטית עם מתיחת קלה של התקציב.

[YairZ]

ל-301 ו-C אליזה יש מנוע חלש מדי (אני מדבר על גרסת הבסיס האוטומטית עם ה-1.2 אטמוספרי), להוסיף עוד כ-10-15 אלף זה לא ריאלי - גם בגלל המחיר, וגם בגלל שכבר תהיה העדפה לקחת את הסוזוקי. תהיה נסועה של כ-150~ ק"מ בכל יום, רובה בכביש מהיר. ישנה העדפה שלרכב יהיה נוח להכניס עגלה, אבל שהוא עצמו לא יהיה אחד כזה.

 

בינתיים הבחירה המועדפת היא שברולט סוניק סדאן או איביזה ב-10 אלף פחות (אלא אם כן באמת לא תמליצו עליה בשל המנוע והגיר).

האם יש לכם המלצות על רכבים אמינים מתאימים כיד שניה (נניח שנים 2008 ומעלה) הנמכרים במחיר זול משמעותית?

שוב תודה רבה לכולכם, אתם מאוד עוזרים לנו פה.

[yulianx]

מיצובישי אטרג ב78 אלף:

http://www.motori.co.il/%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%99%D7%9D_%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%91%D7%99%D7%A9%D7%99_%D7%90%D7%98%D7%A8%D7%90%D7%96/157

 

היתרון של על האיביזה שיש לה תא מטען הרבה יותר גדול מה שיקל על עגלת תינוק,וגם מאחור היא משמעותית מרווחת יותר לכן יהיה קל לשים סלקל,היא חיסכונית והרבה יותר מאובזרת מהסיאט,לגבי האמינות בנתיים אין תלונות לעומת ההיסטוריה הלא מבריקה של TSI+DSG.

אבל לסיאט יתרון בזריזות והתנהגות כביש,גם המושב טוב יותר,שווה לבדוק אותה,היא אולי לא מלכת היופי אבל שימושית מאוד.

[YairZ]

לא מזמן נסעתי באטרז' (כנוסע מאחור), רכב לא רע אבל יש 2 חסרונות שאני חושב שיש לו - ושניהם בנוגע למנוע. המנוע הוא 3 ציל' קטן - האם הוא לא ישחק בצורה משמעותית בנסועה כה גדולה, על אחד כמה וכמה אם התכנון הוא להחזיק ברכב לא מעט זמן? דבר השני זה בידוד הרכב - לא רק ששמעתי בבירור את המנוע, אלא גם רעשי כביש לא היו חסרים גם במהירויות עירוניות. מצד שני - לא אוטו קטן ועם הרבה פיצ'רים ביחס למחיר.

[fish]

למה לקנות אטראז' ולא ספורטבק\לאנסר במבצע הנוכחי?

[Shlomida]

ספורטבק ולאנסר הן אופציות טובות באל הן כבר מאוד מיושנות. מנסיון אני הייתי ממליץ לך לבצע נסיעת מבחן ב-C אליזה / 301, לא בטוח שהן ירגישו לך חלשות.

[fish]

נכון שהן מיושנות, אבל אני עדיין לא רואה במה האטראז' עולה עליהן.

ההיפך, היא נחותה בכל פרמטר.

 

גם ה301 ואחותה התאומה אינן מתעלות על הספורטבק, שמציעה בערך אותן מידות פנים ואיכות חומרים והרכבה אבל עם הרבה יותר אבזור.

[yulianx]

לא מזמן נסעתי באטרז' (כנוסע מאחור), רכב לא רע אבל יש 2 חסרונות שאני חושב שיש לו - ושניהם בנוגע למנוע. המנוע הוא 3 ציל' קטן - האם הוא לא ישחק בצורה משמעותית בנסועה כה גדולה, על אחד כמה וכמה אם התכנון הוא להחזיק ברכב לא מעט זמן? דבר השני זה בידוד הרכב - לא רק ששמעתי בבירור את המנוע, אלא גם רעשי כביש לא היו חסרים גם במהירויות עירוניות. מצד שני - לא אוטו קטן ועם הרבה פיצ'רים ביחס למחיר.

 

הוא לא ישחק,אם תטפל כמו שצריך ולא תקרע אותו.

לגבי המנוע מסכים,הוא רועש,אבל אם אתה רגיל לנסוע עם מוסיקה או רדיו זה לי לפחות הרבה פחות מפריע

 

למה לקנות אטראז' ולא ספורטבק\לאנסר במבצע הנוכחי?

כי הלנסר יקרה הרבה יותר.

עריכה אחרונה ב-1 ליוני, 2015 על ידי yulianx

[YairZ]

הוא לא ישחק,אם תטפל כמו שצריך ולא תקרע אותו.

מן הסתם, אבל עדיין נסועה של כ-150~ ק"מ כל יום בכביש מהיר שזה כולל לא מעט עקיפות, כן יניבו נזק מצטבר כבד יותר מאשר מנוע 4 ציל', על אחת כמה וכמה אם אתה שם מנוע שכזה במכונית משפחתית קטנה ולא מיני. אף אחד לא מצפה לניסים בטווח המחירים הזה, זו הסיבה שישנו גם את שיקול היד שניה, במידה ויש משהו טוב ואמין במחיר זול הרבה יותר.

[yulianx]

fלא ציינת שתהיה לך נסועה גבוהה כזאת, אם כך הייתי מציע לל ללכת על דיזל, למשל רנו פלאונס, מאוד חיסכונית, חזקה ומרווחת.

[Shlomida]

אין ספק שעם נסועה שכזו עדיף רכב דיזל. פלואנס זו אופציה מצוינת. אם צריך תא מטען גדול יותר יש את המגאן עם אותו מנוע.