Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

i30CW מול סיד סטיישן 2011


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4030 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי,

 

הרכב אמור להיות מאוד דומה,

בכל זאת - מה השינויים שיש?

משהו מהם מומלץ יותר?

 

בפרט, יש הבדל במרווח בספסל האחורי?

 

תודה

פורסם

ביונדאי CW I30 (סטישיין) בשנתון הנ"ל

מרווח הסרנים היה גדול יותר מאשר בגרסת 5 דלתות (אצבק).

המשמעות מרווח רגליים טוב יותר ליושבים מאחור.

פורסם
ביונדאי CW I30 (סטישיין) בשנתון הנ"ל

מרווח הסרנים היה גדול יותר מאשר בגרסת 5 דלתות (אצבק).

המשמעות מרווח רגליים טוב יותר ליושבים מאחור.

 

סליחה על הבורות, אבל האם זה מעיד על רוחב הספסל או על המרחק בין המושב הקדמי לאחורי?

פורסם

בסיס הגלגלים של הi30CW ארוך ב-5 סנטימטרים יותר מזה של הסיד סטיישן.

 

התוצאה של זה היא שביונדאי תא הנוסעים קצת יותר מרווח, ותא המטען יותר קטן.

 

ובסיד סטיישן תא מטען יותר גדול ותא הנוסעים יותר קטן.

 

הגימור של קיה יותר מפואר מהגימור של יונדאי.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

הגימור יותר איכותי ומעוצב מזה של היונדאי מצב תמונות:

 

kia_ceed.jpg

 

hyundai_i30.jpg

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם (נערך)

zvit

 

היה כדאי לשים תמונה של קיה סיד EX ולא LX.

1.jpg

עריכה אחרונה על ידי MMZ1973
פורסם

על הi30 לא יצא לי לנהוג אבל את הסיד סטיישן לקחנו פעם אחת בטיול באיטליה כשחיפשנו רכב עם בגז' גדול ואכן הבגז' ענק.

זה ממש כיף אם יש ילדים ואתם מטיילים הרבה, אפשר לזרוק שם הכל ולא להרגיש חנוקים באוטו

פורסם
למרות ש5 סנטימטר הרבה יותר משמעותיים בספסל האחורי מאשר בבגז'...

 

מישהו יודע אם הספסל האחורי ברכבים האלה מספיק כדי להכיל בוסטר+סלקל+כסא בטיחות?

פורסם

מוזמן לעשות חיפוש את המילים לפני תקופה גם אני הייתי באותה התלבטות בסופו של דבר קניתי קיה סייד מכיוון שא' אם אתה קונה רכב בשנתון המדובר 2011 אתה זכאי לעוד 4 שנים אחריות של היבואן על המנוע והגיר שזה מאוד משמעותי. ב' בגלל האקלים הישראלי אין צרוך בסאן רוף וזה יתרון של הקיה כי אין צורך בזה בארץ ג' אפשר למצוא קיה מיד פרטית עם קילומ' מצויין בפחות מ5 אלף למחיר שדורשים עבור היונדאי שלפי דעתי הוא אינו מוצדק. ד' אם אתה לוקח את גירסת הEX בקיה היא ממש יותר מאובזרת מאשר היונדאי שזה עוד פרמטר חשוב לפי דעתי.

שיהיה המון בהצלחה

אשמח לעזור בפרטי

פורסם
מישהו יודע אם הספסל האחורי ברכבים האלה מספיק כדי להכיל בוסטר+סלקל+כסא בטיחות?

 

יש הרבה סוגים של סלקל/בוסטר/כסא בטיחות.

 

מדובר ברכב די נפוץ במגרשי המכירה של חברות הליסינג. הכי טוב לגשת ולנסות "על רטוב"

 

אם אתה קונה רכב בשנתון המדובר 2011 אתה זכאי לעוד 4 שנים אחריות של היבואן על המנוע והגיר שזה מאוד משמעותי.

 

קודם כל מ-2011 נשארו רק כשלוש שנים.

 

דבר שני הרחבת האחריות ל-7 שנים תקפה רק למכוניות שנמכרו לפרטיים מכוניות שנמכרו לחברות או חברות ליסינג מקבלות 3 שנות אחריות בלבד ללא הרחבה.

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

פורסם

לכן בעיני אם יש לך את הסכום הנדרש שווה לחפש קיה מפרטי על מנת להיות זכאי לאחריות( גם 3 שנים זה המון שנים לא מבוטל) ובנוסף אם לוקחים את השיקול שיום אחד תרצה למכור את את הרכב בגלל ששוק הליסינג די מוצף ברכבים האלה ( יונדאי וקיה סטיישן) יש יתרון עצום בעיני לקנות מיד פרטי ולא עסקי על מנת לא להיתקע בסופו של יום עם הרכב...

בהצלחה עם הקנייה

×
×
  • תוכן חדש...