Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4075 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לכולם,

לצורך שיפור הסאונד, אני חושב להחליף את הסט הקדמי ברכב לסט אחר ולחבר אותו לרדיו המקורי(תוצרת אלפיין אם אינני טועה).

הרכב מגיע עם טויטר בדש ומיד בדלת.

מתעוררת אצלי מספר שאלות/דרישות:

1.אני רוצה להשתמש בחוטים המקוריים, האם הטויטר מוגבר על ידי ערוץ נפרד? אם לא, איפה ההתפצלות?(יש עליו קבל, אין קרוס)

2.אם אין התפצלות באמצע וכדאי להשתמש בחוטים המקוריים(משיקולי עצלנות, או ניצול הערוץ), מתעוררת בעיה לחיבור לקרוסאובר, יש מספר אפשרויות:

לקנות סט זול עם קרוס על הקבל של הטויטר בלי קרוס למיד.

לקנות סט עם קרוס לחבר למיד, להכיו קרוס קטן מאוסף קבלים/נגדים(או לקנות מוכן) שבזה תעזרו ולהתעלק על כבל הטויטר.

 

מה ההמלצה שלכם?

אני רוצה להתעסק כמה שפחות עם העברת חוטים, אבל אם יש התפצלות איפשהו באמצע, אז אני אשים קרוס בדרך הרגילה.

תקציב הקומפוננט עד 700, אוהב את הסאונד jbl רק בלי צריבות מהטויטר.

חשוב שיהיה נציל.

עריכה אחרונה על ידי SHAI-SPORTWAGON
×
×
  • תוכן חדש...