הסמרטפון לא נטען

[Octavia-TSI11]

היי,

 

המכשיר המדובר =xiaomi mi2S .

לפני כחודשיים החלפתי סוללה .

הטלפון היה לא בשימוש ,שחכתי לחבות אותו ונגמרה הסוללה.

כשאני מנסה להטעין, דולקת נורת החיווי (במצב תקין היא מהבהבת).

 

ניסיתי להטעין עם מטען אחר-חברתי את הקטבים לקטבי הסוללה ,שחור-מינוס, אפור-פלוס

המתנתי 40 דקות ,ללא הצלחה.

 

מה עוד מומלץ לנסות ?

[Octavia-TSI11]

זרם הטעינה של הסוללה הוא 4.2 וולט והמטען שלקחתי היה 3 וולט ,טעות שלי

[martines]

אוי ואבוי - עם נסיונות כאלה אתה תגרום לפיצוץ של הסוללה !

סוללות ליטיום טוענים במטען מיוחד להם, זה לא סתם מטען רגיל.

[erezfed]

לא חייב לקשקש שטויות.

 

נפוץ במכשירים הסיניים, כשהסוללה גמורה מתה המכשיר לא מצליח "להניע" ולטעון אותה.

מה שעשית היה נכון לעשות, רק קצת יותר מבוקר, עם מד מתח מחובר וטעינה חיצונית (אני משתמש בסוללות לעבודה כזו, שתי 18650 שטעונות ל-4V), לא צריך לטעון את הסוללה עד הסוף, מספיק שתגיע ל 3.7-3.8 וולט, אם זה מה שמפריע למכשיר הוא יניע לאחר מכאן כמו גדול.

[Octavia-TSI11]

אם תוכל להסביר בדיוק מה אתה עושה, זה ימנע ממני להרוס את הסוללה.

תודה רבה

[martines]

נפוץ במכשירים הסיניים, כשהסוללה גמורה מתה המכשיר לא מצליח "להניע" ולטעון אותה.

מה שעשית היה נכון לעשות, רק קצת יותר מבוקר, עם מד מתח מחובר וטעינה חיצונית (אני משתמש בסוללות לעבודה כזו, שתי 18650 שטעונות ל-4V), לא צריך לטעון את הסוללה עד הסוף, מספיק שתגיע ל 3.7-3.8 וולט, אם זה מה שמפריע למכשיר הוא יניע לאחר מכאן כמו גדול.

אתה יכול לזלזל, אבל אל תיתן עצות מסוכנות לאחרים, סוללות ליטיום יכולות להיות מאד לא יציבות ומסוכנות מאד במספר מצבים. אחד מהמצבים האלה הוא טעינת יתר, ומצב אחר הוא טעינה שלהן אחרי שהמתח נופל מתחת לרמה מסויימת.

אין כאן שום קשר להתנעה - זה לא מנוע, כשמתח הסוללה נופל מתחת לרמה מסויימת, בקר ההטענה של הסוללה לא יאפשר טעינה שלה בדיוק מהסיבה שציינתי למעלה - למנוע אפשרות של פיצוץ או שריפה של הסוללה.

http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_lithium_ion_batteries

http://batteryuniversity.com/learn/article/low_voltage_cut_off

[noogie]

כמו שאמר מרטינז,

בסוללות ליתיום איכותיות יש מעגל הגנה שמונע הטענה אם מתח הסוללה יורד מתחת לסף מסוים כי הטענה במצב כזה תגמר בכי רע.

 

קרה לי כבר שסוללות ליתיום שנפרקו ולא הוטענו בזמן מתו, אין מה לעשות עם זה, לזרוק לפח מתאים ולקנות חדש.

[erezfed]

ברור שזו לא הדרך האידאלית, אבל זה אפשרי. הכי קל לשלוח את הבחור לקנות סוללה חדשה וזהו, זה לא הפתרון שהוא חיפש. יאללה אם כבר יקנה מכשיר חדש וזהו, זה גם יפתור את הבעיה לא?

 

אני מניח שאדם שעושה את הפתרון שהצעתי יודע מה הוא עושה ונוקט במשנה זהירות, אני לא מצפה שישב ליד הסוללה ויחכה לפיצוץ, זה מפלט אחרון לפני הפתרון הקל. ד״א בגלל זה אני משתמש בסוללה חיצונית ולא ספק. אם לא יהרוג את עצמו אז במקרה הכי גרוע הוא נותר באותו מצב, סוללה מתה וצריך סוללה חדשה. גם לא צריך להגזים זו סוללה לא חומר נפץ, אם יודעים מה עושים לא יהיה שום פיצוץ , הסוללה לא תהיה אופטימלית אבל תחזור לחיים., ותהיה שמישה לפחות עד קניית סוללה אחרת.

 

מנסיוני על עשרות סוללות:

כמעט 100% הצלחה (רק סוללה אחת נותרה מתה).

0 סוללות התפוצצו.

עריכה אחרונה ב-5 למרץ, 2015 על ידי erezfed

[noogie]

אז אתה יודע מה אתה עושה, או חושב כך לכל הפחות, כל הכבוד לך, באמת.

 

אני לא רואה סיבה להתחיל להתעסק עם תאים סיניים שעולים 10$ בקושי מעבר להנחיות הבטיחות המינימליות.

[Octavia-TSI11]

בדקתי מתח והוא ירד מתחת ל 3.7V

החלטתי לא להתעסק יותר מדי וזרקתי לפח.

 

פעם הבאה צריך לקנות סוללה איכותית יותר .

 

מוזר שהסוללה הנוכחית התפרקה ו"מתה" , קרה לי פעם או פעמיים שאת הסוללה המקורית לא הטענתי בזמן וכעבור כ-10 שעות לאחר פירוק מלא, הסוללה נטענה ללא קשים או הפתעות למינהם .

[erezfed]

פעם הבאה לזרוק למחזור!!!! סוללות חובה למחזר.

[Octavia-TSI11]

מקווה שלא תהיה פעם הבאה

לגבי המחזור,לקחתי לתשומת ליבי