Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סוברו פורסטר - תקלה p1572


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4215 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גוגל מעלה אפשרות אחת של בעיית תקשורת בין האימובילייזר למחשב הרכב.

ראה כאן (תריץ חיפוש במסמך לקוד): http://www.subaru-car.ru/for3/for3_body_14.pdf

 

ומצד שני גם מעלה אפשרות של בעיה במתג אור בלם (אל תשאל אותי מה הקשר):

Cause: When going faster than 19 MPH, the ECU receives an ON signal from the stop lamp switch and the ASCD brake switch at the same time.

 

P1572 - Fixes:

1) Harness or connectors for the stop lamp (shorted or open circuit)

2) Harness or connectors for the ASCD brake switch (shorted or open circuit)

3) ASCD brake switch

4) Stop lamp switch

5) Harness or connectors for the switch circuits (shorted or open)

6) Incorrect stop lamp installation

7) Incorrect ASCD brake switch installation

8 ) ECM

פורסם

למה הכוונה חיבור למערכת האמובילייזר? מה ניתן לחבר לאמובילייזר? אשמח אם תפרט למה הכוונה.

 

מה שאני כן יודע שכשבאתי לבדוק ניתוק ההנעה של מערכת האזעקה לצורך הביטוח. היה צריך לחכות זמן חריג (אולי עשר דקות) ממועד הנעילה עד שמתבצע הניתוק.

לא יודע אם זה עוזר

פורסם

אייל נראה שהכוון שלך נכון

ברכב היתה דיבורית בלוטות ואני רגיל לספיריט ביקשתי שיחליפו ותוך כדי יבדקו חיבור לאמובילייזר

המתקינים עדכנו שלא היה חיבור לאמובילייזר אממה מסתבר שהחווטים היו רופפמים והספיריט מתנתק. חזרתי בשנית הלחימו את החוטים ומאז כבר כמה ימים התקלה לא חוזרת נקווה שישאר כך.

תודה רבה על ההכוונה

×
×
  • תוכן חדש...