Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4193 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ונזכרתי בעוד משהו, סיבת הצלחתו הכבירה של הג'ימני עד לשנת 2009 היא שלא הייתה אז קטגוריית ג'יפונים ולא היה שום רכב שנראה-כמו ב 100,000 שקל (למעט הטריוס דור ראשון, שגם הוא איך נאמר... ממממ.... עדיף ג'ימני). הג'ימני די היה השחקן היחידי בשוק.

אם מכשירי תנועה חושבים שהם ימכרו כמויות יפות של הג'ימני ב 100,000 שקל צפוייה להם אכזבה.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

  • תגובות 215
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

זה רכב שאין טעם לשווק אותה ברמת אבזור גבוהה - מזגן, כריות אוויר כחוק ואולי שמע בהתקנה מקומית, כך התמחור יכול לעמוד בארץ על כ-80 אלף שקל (בהתאם לתמחור בחו"ל). יחסית לארץ זה עוד מחיר סביר לרכב שבסך הכל, די בושה לשווק אותו בעידן המודרני שכן למעט יכולת שטח לא רעה, הוא נחות בכל תחום אפשרי ואני לא רוצה לנחש מה יהיה ציון הבטיחות שלו במבחני ריסוק.

פורסם

מה שאתה ואיתמר לא מבינים זה שאת הרוכשים הפוטנציאליים של הג'ימני לא מעניין ציון בטיחות, מערכת שמע, חוסר עידון, נחיתות לעומת מתחרים, זה שהוא לא השתנה ב16 שנה (ההפך, יותר טוב! קל יותר להשיג חלקים ושיפורים!) וכו'.

 

זה אנשים שיקנו את הג'ימני כי..... זה ג'ימני. זה הכל. enough said.

(והכוונה היא לאנשים שיקנו ג'ימני היום, לא נשות תל אביב שקנו כאלה עד 2009 כי לא הייתה אלטרנטיבה)

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם

וכמה "משוגעים" כאלה יש? לא הרבה. ושוב, אני ממש לא חושב שזו קנייה חכמה, גם לא לעכברי השטח.

 

איתמר

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

לפי הקישור שלי מקודם המחיר של האוטומטי באנגליה הוא £14,545 בשקלים זה יוצא 87783 ש"ח.

אני בטוח שמאה אחוז מיסים שיש לנו ואין להם יעלה את המחיר מעל 100,000

אייל

פורסם

אל תבדוק את המחירים של בריטניה כערובה לחישוב התחלתי של מחיר רכב בישראל, כי לכל דגם אתה תצא עם מחירים גבוהים יותר.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם

אוקיי, סיכום ביניים: חוץ מדיקסו ואיתמר הפסימיים, רובנו המוחלט מהמר על סביב 100K לגרסה האוטומטית.

שאלה נוספת - הייתם מוכנים לשלם עוד (או פחות, בהתאמה) לגרסה מאובזרת יותר (או פחות) שתכלול דברים כמו מצלמת רוורס, חיישני חניה, מערכת מולטימדיה, ג'אנטים מעוצבים... מה עוד אפשר לשים בג'ימני?

*את כל הדברים האלה אני יודע שאפשר להתקין לבד, השאלה היא אם יש מקום (או יכול להיות שיש צפי) ל"רמות גימור" שונות.

Ford Focus estate ; Subaru XV

פורסם

אנחנו מדברים כאן על רכב שיצא לאוויר העולם לפני 15 או 16 שנה ולא השתנה יותר מדי

 

חחח...טיעון מצחיק משהו ומאוד לא רלוונטי כמדברים על קהילות חובבי שטח שמריירים על לנדרובר דיפנדר שבגדול לא ממש השתנה ב 50 השנים האחרונות או על טויוטה סדרה 70 .

כן בשניהם נערכו שינויים במתלים, במנועים, בעיצוב הפנים, שינויים קטנים בעיצוב החיצוני, אבל בכולם לא ניתן לטעות.

 

לגבי הפסימיות...זו לא פסימיות. תסתכלו בכמה נמכרה כאן מיני ONE חדשה כשהיא רק הושקה או פיאט 500. מדוע שהיבואן לא ינסה לגזור קופון על המתלהבים? הוא יתקע מחירים גבוהים, ימיין את הראשונים שירצו להשוויץ שהצליחו לשים את היד על אוטו מהמשלוח הראשון, ואז יתחילו המבצעים.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם
חחח...טיעון מצחיק משהו ומאוד לא רלוונטי כמדברים על קהילות חובבי שטח שמריירים על לנדרובר דיפנדר שבגדול לא ממש השתנה ב 50 השנים האחרונות או על טויוטה סדרה 70 .

כן בשניהם נערכו שינויים במתלים, במנועים, בעיצוב הפנים, שינויים קטנים בעיצוב החיצוני, אבל בכולם לא ניתן לטעות.

 

לגבי הפסימיות...זו לא פסימיות. תסתכלו בכמה נמכרה כאן מיני ONE חדשה כשהיא רק הושקה או פיאט 500. מדוע שהיבואן לא ינסה לגזור קופון על המתלהבים? הוא יתקע מחירים גבוהים, ימיין את הראשונים שירצו להשוויץ שהצליחו לשים את היד על אוטו מהמשלוח הראשון, ואז יתחילו המבצעים.

 

זו אכן אסטרטגיה מעולה ונכונה ליבואן שמשיק דגם "חדש" במקרה זה.

הוא יגזור קופון בדמות מחיר "מלא" על חשבון "המתלהבים" למיניהם ואז שירגיש ירידה במכירות יכול תמיד לצאת במבצעים.

אם מצאת רכב טוב - זה פשוט פצצה של רכב. הוא לא הכי טוב בכלום. הוא הכי טוב בהכל ביחד.

פורסם

מחיר מנופח בהתחלה עובד ברכבים כנו מיני ופיאט 500 שהם רכבים עם עם סטייל של רטרו, לא על ג'ימני.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם
מחיר מנופח בהתחלה עובד ברכבים כנו מיני ופיאט 500 שהם רכבים עם עם סטייל של רטרו, לא על ג'ימני.

 

עם שיווק נכון במקומות הנכונים יעבוד יופי יופי....

אם מצאת רכב טוב - זה פשוט פצצה של רכב. הוא לא הכי טוב בכלום. הוא הכי טוב בהכל ביחד.

  • שבועיים מאוחר יותר ...
  • חברי המעגל הראשון
פורסם

למה פספוס? כניסה לעולם השטח במחיר של משפחתית.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4193 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.

×
×
  • תוכן חדש...