אני מתכוון להתקין חיישני רוורס באופן עצמאי

[mantor]

יש לי רכב יונדאי גטס שנת 2007 וההתלבטות היא מיקום החיישנים.

 

אין לי מושג איפה להשים אותם, מתחת לפס השחור או מתחת אליו. (או מה מביניהם יותר מומלץ)

 

הבנתי שאני יכול לפגוע בקורות מאחורה ולכן חשוב לי לשמוע ממשהו שכבר התנסה בזה ברכב כזה

 

כי אחרי שאני קודח, אין דרך חזרה

 

אשמע לשמוע גם ממכם (במיוחד בעלי היונדאי גטס למיניהם) טיפים איך הרצתם את החוטים של החיישנים אל תוך האוטו

 

ואיך חיברתם את המערכת למקור מתח. (תמונות יעזרו לי מאוד)

 

תודה לכל העוזרים

[ArikC]

אם אתה לא יודע מה אתה עושה עדיף שתלך למתקין.

זה דבר די פשוט להתקנה אבל צריך ידע בסיסי בחשמל רכב.

לא מחברים את החיישנים לסתם מקור מתח, אחרת הם יפעלו כל הזמן, אתה צריך לחבר אותם למקור מתח שפועל רק ברוורס כמו אור רוורס.

צריך לקדוח חורים במרווחים מספיקים, בערך 40 ס"מ מחיישן לחיישן.

וצריך למצוא את מרכז הטמבון( בדרך כלל הוו נעילה של הבגאג' מסמן את האמצע)

ממליץ לשים את החיישנים על החלק השחור, ההתאמה של הצבע תיהיה טובה יותר.

עריכה אחרונה ב-31 למרץ, 2014 על ידי ArikC

[NINJMNKY]

אצלי מותקנים בפס השחור, מקור מתח מנורת רוורס, הבקר יושב לידה, כבל למסך (על המראה האמצעית) רץ מתחת לדלתות שמאל, עולה דרך בית הפיוזים לקורה A ומשם דרך הגג עד המראה.

 

ההתקנה ברמה של ילדה בכיתה ג', הרכב מרשרש בלי סוף על כבישים משובשים.

הייתי מסיר אבל לצערי אין לי כסף מיותר לפגוש עכשיו.

[avil84]

מוסיף שאלה בנושא. אצלי אין על החיישנים סימנים איפה למעלה ואיפה למטה אז איך מרכיבים?

הקיט נקנה מיילו.

[Fazer]

החיישנים אמורים להיות מותקנים בגובה מסויים מהרצפה על מנת שלא יצפצפו סתם (החזרים מהכביש) - אם אני זוכר נכון בין 45 ל 55 ס"מ. תמדוד ותראה איפה זה נופל לך, לדעתי זה יפול על הפס השחור.

[ArikC]

אין כיוונים.

יש מספר על הקצה של כל חיישן שצריך להכנס למוח של החיישנים בסדר עולה.

[asafasaf]

הרכבתי חיישני רוורס בגטס 2007 של אחותי, בפס השחור.

 

פירקתי את הפגוש ואז הקדיחה עצמה הרבה יותר קלה, אתה פשוט קודח לתוך שקעים שכבר קיימים בתוך הצד הפנימי של הפגוש.

 

בלי למדוד ובלי לסמן כלום. המרווחים ביניהם 40 ס"מ בדיוק כמו שצריך. לצערי לא צילמתי את התהליך, אבל אתה יכול להיעזר באשכול הזה:

 

http://www.hyundai-forums.com/133-getz-forum/155060-fitting-reverse-parking-sensors-getz.html

 

יש שם כמה תמונות שיעזרו לך להבין על אילו שקעים אני מדבר.

 

פירוק הפגוש לא מסובך מדי, 3 ברגים בכל בית גלגל, עוד 4 ברגי פלסטיק מתחת לרכב, ועוד 4 ברגים שמחזיקים את סופג האנרגיה מפלסטיק שנמצא מאחורי הפגוש.

 

לדעתי בלי לפרק את הפגוש זה קשה עד בלתי אפשרי לעשות את זה בגטס. סופג האנרגיה הזה מאוד מפריע בדרך.

 

בכל מקרה אחרי שסיימת עם החלק ה"קשה", כל מה שנשאר זה להעביר את החוטים של ארבעת החיישנים דרך פקק גומי שנמצא ממש במרכז הפח, דרכו עובר החיווט של אור הערפל האחורי. משם אתה מתמרן את החוטים כרצונך בתוך האוטו וממקם את המוח, אני שמתי אותו בתוך תא קטן שיש בשני צידי הבגאז'.

 

לאחר מכן פירקתי את הפנס וגנבתי מאור הרוורס שני חוטים. גם אותם מעבירים דרך פקק הגומי שדרכו עוברים כל החוטים של הפנס. הכנסתי אותם לתוך הרכב בצורה חאפרית דרך הפנס של תא המטען.

 

 

אם אתה מאזור השרון אשמח לעזור לך בהתקנה.

עריכה אחרונה ב-1 לאפריל, 2014 על ידי asafasaf

[Fazer]

אין כיוונים.

 

בחיישנים שאני קניתי היה כתוב במפורש שיש להם "למעלה" ו"למטה" - אז שווה לבדוק טוב.

[Applez]

בהצלחה!!

[yanivnn]

תן חיפוש קטן ביוטיוב.

 

יוכל לעזור לך הרבה

 

בהצלחה

[BenM]

טוב, אז חיישני רוורס הותקנו גם אצלי בגטס בעזרת ידי הזהב של אסף ׁ("מהכנופיה") הבחור הזה פשוט מקצועי ופדנט בטירוף!

 

קצת תמונות...

 

 

 

 

 

החיישנים הותקנו בתוך הפס השחור, זה נראה אסטתי וזה מעולה. ממליץ!

(מחר אצרף תמונה באור יום של החיישנים מורכבים)