Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4540 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי

 

הרכב לא מניע, מצבר טעון, יש סטרטר ומנוע מסתובב טוב, ניסיתי לשחק גם עם בורר ההילוכים (ניוטרל/פרקינג וחזרה), אשתי אומרת שהיו רעשים חשמללים כאילו דיסק קופץ בנסיעה שקדמה לכך. המיכל מלא, כל הרצועות במקום אימבולייזר מצפצף כאילו נקלט והכל בסדר...נראה כאילו משהו חשמלי התנתק ואין הצתה...

צריך חמשלאי מומחה אם מישהו מכיר (באיזור כפר סבא) שמגיע למקום לחילוץ, מעדיף לא לגרור הרכב בהון תועפות לאזה מוסך בשביל משהו שיכול להיות פשוט.

 

תודה מראש לעוזרים

גרצמן

"אלה שרוקדים נראים משוגעים בעיני אלה שלא שומעים את המוזיקה" :turn-l: תבקרו..הסיפור של רכב האספנות הראשון שלי... VW BUS 1978 [url]http://www.wix.com/omergart/nirvw/page-1#!__page-1/my-car[/url]

פורסם

אל תנסה להתניע. קשה לומר לפי מה שכתבת, אבל יש חשש לקריעת טיימינג. (זו לא רצועה שרואים בד"כ. גם אם בדקת, לא תמיד תוכל לראות. הקרע בד"כ הוא בשיניים ולא ברצועה עצמה)

×
×
  • תוכן חדש...