גרצמן

+1 מדהים אין מילים! כמישהו שבונה טרנספורטר קמפר ומסביר לכולם שזה לטיול חוצה אירופה ומקבל מבטי זלזול מרוב בני האדם, זה פשוט מרגש לקרוא, מחכה בקוצר רוח לכל פיסת מידע נוספת.. (אל דאגה, אינני חוזר בי מתוכניותי בגלל אותם קטני אמונה...מקווה לפרסם בעצמי בעתיד משהו דומה )

יוחאי מכובדי צילמת ברשותי את הפלטה של הבודי של הטרנספוטר שלי באירוע "ישראלי על הבר"..ממתין בקוצר רוח לפיענוח תודה ניר

טרנספורטר סינכרו שנות ה80, שיצטרף ל78 2000CC שלי לטיולים עם המשפחה...חלום שעוד יקרה לנסיעה ביום יום- סאאב 99/900 2 דלתות, עדיף טורבו חלום רחוק - GMC MOTORHOME לטיול של חוצה אמריקה עם כל המשפחה ואולי אפילו להביא אותה לארץ אחרי

ראשית תבדוק איזה גיר יש לך , על החלקים ששמת בקישור מצויין 67-74 מה שמעיד שמדובר בחלקים לגיר של מנוע 1600 (הוא שונה ממה ששודך למנוע 2000 למיטב ידעתי בשנתון 73 שווקו טרנספורטרים מהשני הדגמים ואם שלך הוא מנוע 2000 עם גיר 091 הארוך יותר אז החלקים שונים (אני פעם קיבלתי חלקים לשלי- מנוע 2000, גיר 091 שנת 78 מאחד שהיה לנו טרנספורטר 1600 - וחלקי העברת התנועה של ידית ההילוכים מהגיר היו שונים מאלה שקיימים אצלי) לגבי הרילאי - לי הלך כזה לפני כמה שנים, חיפשתי בנרות בארץ ולא מצאתי- כולל אצל חשמלאים ותיקים שתיקנו כאלה ובסוף לפני הטסט קניתי מפסק פשוט , חיברתי אליו החוטים ושמתי במקום יחסית נסתר בתחתית הדשבורד משמאל להגה, קצת מכוער אבל מה לעשות..האורות דרך צריכים לעבוד בברכה ניר

אני מכיר אישית שתי וולבו המלאך ישראליות ותיקות במצב נסיעה (ואת הנהגים שלהם) , אפילו זכיתי לנסוע באחת מהם..הדגם עם ההילוך החמישי החשמלי, באמת רכב שרץ יפה למיטב ידיעתי , שניהם לא הגיעו בשנים האחרונות למפגשים או פעילות כלשהי של אחד מהמועדונים, מעדיפים להישאר ככה. אחת חודש לה הרישוי לפני שנתיים אחרי עמידה של כמה שנים, השניה עם 120,000 קילומטרים מקוריים עם הסטוריה מלאה, רכב חדש ומקורי להדהים...

REDROZE - אלעד - נסיתי לענות לך בהודעה פרטית אך התיבה שלך מלאה

באיזור השרון סובארו 600 ואן (מה שנקר סובארו SAMBAR) מנוע אחורי, שנת 81, עומד מספר שנים ללא טסט אבל שלם לחלוטין , כולל כל פנס וחלק פלסטיק...פוטניצאל מעולה לשיפוץ לדעתי איני יודע אם למכירה, אך יכול לברר. פרטים בה.פ. שבוע טוב

נמכרה! היום בבוקר הועברה בשעה טובה הבעלות...ברכות לקונה המאושר

עדיין רלוונטי

טוב, הגיע הזמן לשחרר קצת, באמת שמוכר בשביל שהרכב יהיה בשימוש ראוי ושמישהו יהנה ממנו כמו שצריך.. גמיש להצעות רציניות... גרצמן כתב: שלום רב, עם הגידול במשפחה (ילדה ראשונה ...בת 3 חודשים) למכירה אחד מרכבי האספנות שלי: סאאב V4 1969 מושלמת, נמכרת מהסיבה שכמעט לא משתמש בה ומעוניין שמישהו אחר ייהנה ממנה ואוכל להתמקד ברכב האספנות האחר שלי בינתיים...הרכב אצלי כ7 שנים מטופל באהבה, ברמה שאפילו השפריצר ושעון הזמן המקורי בלוח השעונים תוקנו ועובדים הפרטים: מנוע V4 1500 , לאחר טיפול גדול, החלפת כל צנרת הדלק (כולל פירוק, ניקוי חול וציפוי פנימי מחדש של מיכל הדלק אצל "בנטוב ישרד"), רמונט מלא של הקרבורטור אצל צביקה האחד והיחיד. גיר ידני (בהגה) עם פריילוף (מעבירים הילוכים ללא קלאץ', משתמשים בקלאץ רק ליציאה מעמידה)עובד ותקין במצב מצוין, משאבת קלאץ חדשה + אחת משופצת 4 צמיגים חדשים 165 מלפני חודש, חלפים רבים נוספים כגון- ידיות לפנים הרכב, שמשה אחורית צד נוספת (נדיר!), פנסי חזית ועוד... גוף ופנים במצב מדהים, יש שתי נקודות חלודה בגודל סנטימטר לא באיזורים בעייתים - שקיפות מלאה על כל פיפס לקונה המאושר. הרכב נוסע תקין ועם טסט עד מאי 2014, כפי שניתן לראות בתמונות, מצב גוף מדהים, כל הניקלים במקום, ריפודי עור, שמור מדהים, גומיות חדשות ונדירות מלפני מספר שנים בין חלקי הגוף, רכב שמשתלב בתנועה ונוסע בשקט 100 + בכביש החוף ואפילו לירושלים, מדובר בהשקעה של עשרות אלפי שקלים להביא סאאב כזאת למצב כזה... דורש 22,000 ש"ח, 0507404821 בברכה ושבת שלום ניר גרצמן תמונות נוספות בקישור, אפשר לפנות גם במייל [email protected] אם אני לא זמין https://www.facebook.com/media/set/?...1&l=ee5e4efbe1

הי הרכב לא מניע, מצבר טעון, יש סטרטר ומנוע מסתובב טוב, ניסיתי לשחק גם עם בורר ההילוכים (ניוטרל/פרקינג וחזרה), אשתי אומרת שהיו רעשים חשמללים כאילו דיסק קופץ בנסיעה שקדמה לכך. המיכל מלא, כל הרצועות במקום אימבולייזר מצפצף כאילו נקלט והכל בסדר...נראה כאילו משהו חשמלי התנתק ואין הצתה... צריך חמשלאי מומחה אם מישהו מכיר (באיזור כפר סבא) שמגיע למקום לחילוץ, מעדיף לא לגרור הרכב בהון תועפות לאזה מוסך בשביל משהו שיכול להיות פשוט. תודה מראש לעוזרים גרצמן

http://www.ebay.com/itm/251406029946?forcerRptr=true&item=251406029946&viewitem=&sspagename=ADME:L:LCA:MOTORS:1123 מוזמנים לשתף...

מבצע לרגל החורף! הסאאב עם מיכל דלק מלא...נוסעת נהדר...22500 ש"ח.

הרבה רכבים...נותן התרשמות טובה על מה היה נפוץ אז...

שלום רב, עם הגידול במשפחה (ילדה ראשונה ...בת 3 חודשים) למכירה אחד מרכבי האספנות שלי: סאאב V4 1969 מושלמת, נמכרת מהסיבה שכמעט לא משתמש בה ומעוניין שמישהו אחר ייהנה ממנה ואוכל להתמקד ברכב האספנות האחר שלי בינתיים...הרכב אצלי כ7 שנים מטופל באהבה, ברמה שאפילו השפריצר ושעון הזמן המקורי בלוח השעונים תוקנו ועובדים הפרטים: מנוע V4 1500 , לאחר טיפול גדול, החלפת כל צנרת הדלק (כולל פירוק, ניקוי חול וציפוי פנימי מחדש של מיכל הדלק אצל "בנטוב ישרד"), רמונט מלא של הקרבורטור אצל צביקה האחד והיחיד. גיר ידני (בהגה) עם פריילוף (מעבירים הילוכים ללא קלאץ', משתמשים בקלאץ רק ליציאה מעמידה)עובד ותקין במצב מצוין, משאבת קלאץ חדשה + אחת משופצת 4 צמיגים חדשים 165 מלפני חודש, חלפים רבים נוספים כגון- ידיות לפנים הרכב, שמשה אחורית צד נוספת (נדיר!), פנסי חזית ועוד... גוף ופנים במצב מדהים, יש שתי נקודות חלודה בגודל סנטימטר לא באיזורים בעייתים - שקיפות מלאה על כל פיפס לקונה המאושר. הרכב נוסע תקין ועם טסט עד מאי 2014, כפי שניתן לראות בתמונות, מצב גוף מדהים, כל הניקלים במקום, ריפודי עור, שמור מדהים, גומיות חדשות ונדירות מלפני מספר שנים בין חלקי הגוף, רכב שמשתלב בתנועה ונוסע בשקט 100 + בכביש החוף ואפילו לירושלים, מדובר בהשקעה של עשרות אלפי שקלים להביא סאאב כזאת למצב כזה... דורש 25,000 ש"ח, 0507404821 בברכה ושבת שלום ניר גרצמן תמונות נוספות בקישור, אפשר לפנות גם במייל [email protected] אם אני לא זמין https://www.facebook.com/media/set/?...1&l=ee5e4efbe1

שלחתי במייל חג שמח, ניר

אין לי תושבות... קרבורטורים יש, אם אתה הולך לכיוון של צריכת דלק ומתכנן להשאיר הרכב אצלך לכמה שנים ומוכן להשקיע , יש למנוע הזה מערכת הזרקה ואפשר להזמין ולהתקין...

אפשר לשאול למה? המנוע מתפקד גמיש ומצוין עם 2, הבדל משמעותי מאוד מה1600 קרבורטור אחד שהיה עד 73 (ממש תחושת נסיעה אחרת ונסעתי על לא מעט אקזמפלרים משני הסוגים...) אין בעיה לכוון אותם עם המכשור המתאים, גם יש חלקים, אם תרצה אפילו יש לי 2 קרבורטורים סולקס משומשים במצב טוב שירדו ממנוע שנסעתי איתו, מוכן למכור במחיר סביר בברכה, ניר

מתאים גם לסאאב V4 שנות ה60 ... רכשתי 4 צמיגים כאלה חדשים של HANKOK לפני 3 חודשים אצל "צפלר צמיגים" בחדרה (יש להם גם סניף בחיפה) , שווה לבדוק איתם...

חיפה, עת גרתי שם, לפני 6 שנים, ראיתי אחת כזאת צהובה במרכז הכרמל , משופצת עם טסט, נעלמה משם אחרי זה כך שברור שהייתה במצב נסיעה. בהתחלה לא הבנתי מה אני רואה, במקרה הייתי עם אבי (שהרכב הראשון שלו היה פיאט 600רגילה שנת 59 עת היה סטודנט בטכניון..) שאמר לי ישר... "פיאט 600 6 מקומות! , ברור...היו מוניות כאלה פעם..."

אם אתה רציני אוכל לעזור, לדעתי אפשרי לקנות את זאת שהיתה בבעלותי במחיר יחסית הגיוני. שלחתי פרטים נוספים בה.פ

יום של מציאות היום באיזור השרון: 1. פורד טרנזיט דור 1 גג מוגבה נראית עומדת כמה שנים, מצב חיצוני סביר- פנימי יש הכל, שלמה לחלוטין, נראית בסיס מצוין לשיפוץ/קמפר 2. סאאב 95 V4 שנת 68-73 לפי צורת הפרונט/הפגושים 7 מקומות, שמורה יפה, הכל שלם פנים וחוץ, נראה שעומדת כמה שנים פרטים בה.פ לחברי פורום מוכרים שבוע טוב, ניר

בבקשה, הייתה כזו בדיוק אדומה שנת 78 לאמא של חבר שלי, עם כיתוב ספיישל בלוחית האחורית לצד מספר הדגם , ששירתה אותה נאמנה שנים רבות, נסעה עד לפני כמה שנים...אולי אוכל להשיג תמונה שלה עם מספר רישוי..היום כבר לא בבעלותם

שבוע טוב, עדיין אקטואלי, גמיש לרציניים , עכשיו אפילו עם מיכל דלק מלא