Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יונדאי I30 1600/2000


tdopdror
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4679 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב

אני עומד לפני רכישת רכב שני למשפחה.

נסיעות עירוניות בעיקר אך עם ילדים ומטען

מחפש רכב 2010 פרטי או ליסינג לשעבר

סביב ה 50-60 אלף שח

חשוב לי אמינות וטיפולים/ עלויות ביטוח סבירות, רכב שכיר שלא יהיה קשה למכור אותו...

ושלא יהיה עגלה שיהיה לו מספיק כוח תאוצה...

וכמובן שצריכת הדלק תהיה סבירה.

 

חשבתי על היונדאי I30/ I30 CV 1600/2000

 

1 האם עונה על הצרכים שציינתי? במידה ולא מה המלצתכם?

2 מה ההבדלים בין הCV לרגיל מלבד המימדים- (דלק ביטוח וכו'...)

3 מנוע 2000 חזק יותר- האם בהכרח זללן יותר בדלק או בהוצאות נלוות?

4- הבנתי שהI30 והCEED "זהות"- יש קונצנזיון על מי עדיף?

 

תודה רבה

דרור

פורסם

שלום רב

יונדאי I30 2010 מנוע 1600/2000

שני רכבים זהים בדגם בנתונים ובשנה אך לאחד מנוע 1600 ולשני 2000

האם ישנה מגמה ברורה בנושא צריכת הדלק או נושא טכני אחר בהבדלים בין המנועים

תודה

פורסם

הCW לרוב מאובזרת פחות ויש המון בליסינג , כנ"ל 1600 INSPIRE

ה2000 מאובזרות יותר ולא נראה לי שהיו כאלו בליסינג.

הסיד הרגילה לפחות הרבה פחות סחירה מהI30 .

לדעתי המכוניות האלו עומדות מצוין בדרישות.

הI30 הרגילה 1600 עושה 100ק"מ על 9 ליטר כשרוב הנסיעה עירונית.

citroen c3 picasso 1.6 hdi mt

 

פורסם

ההתלבטות שלי כעת היא בין הסטיישן להאצבק ובין ה 1600 ל 2000!

אני מעדיף דגם עם יותר מקום ויותר כוח

השאלה אם מלבד הכוח והגדול אני צריך לקחת עוד דברים בשיקלול

האם הסטיישן או ה 2000 יקרה יותר באחזקה/דלק/ביטוח וכו'...

×
×
  • תוכן חדש...