Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4741 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

אולי מישהו פה מבין בפג'ו.

לקחתי פג'ו 508 לבדיקה (לפני קנייה) .מודל 2011, מנוע THP 1.6. יש שם תהליך שבו מחברים את הרכב למחשב ומריצים את כל בדיקות ה ECU למיניהן.

בבדיקה עלו מספר קודים של תקלות : דווח על נזילת שמן במנוע. זה באמת ראו גם חיצונית. אני מבין שזה בעיקר דורש החלפת אטמים ומעקב. כמו כן דווח על ארוע נקישות במנוע וגם תקלת תקשורת במחשב גיר . משהו חווה את זה גם כן ?

בנסיעה מנהלתית ובין עירונית (מעל 100 קמ"ש) לא נשמעו הוא הורגשו בעיות בגיר או במנוע. בולם ומאיץ בסדר גמור.

 

מישהו פה מבין במנועים האלו, האם זה משהו רציני? מה בדר"כ עושים המצב כזה ?

פורסם

ארוע נקישות בודד זה לא משהו רציני. זה יכול לקרות בגלל גורם חיצוני, דלק לא איכותי למשל.

נזילת שמן מהמנוע ברכב חדש נשמע קצת חשוד. כמה קילומטרים הרכב עבר?

תקלת תקשורת בגיר זה כבר מטריד. עלול להתפתח לבעיה יקרה.

 

נסה לקבל הצעת מחיר ממוסך עבור כל שלושת התקלות ואז תחליט.

"Weyland Yutani Corp - "Building Better Worlds

Porsche GT4, Subaru BRZ, Audi A3

 

×
×
  • תוכן חדש...