Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4788 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

בבעלותי אופל אסטרה 2007 אוטומט

לאחרונה יש לי משיכת הילוכים בין הילוך ראשון לשני כאשר הרכב קר.

הטורים עולים אך הילוך שני לא ניכנס רק כאשר הם מגיעים לטורים ממש גבוהים 3.5-4.והמנוע צועק ההילוך משתלב.

אחרי נסיעה קצרה של קילומטר 2 השמן מתחמם אני מניח וההילוכים עוברים חלק.

החלפתי לאחרונה שמן גיר מקורי במוסך מורשה שלא פתר את הבעיה

הרכב עבר 55 אלף ק"מ שמור ומטופל בזמן

אשמח לעזרה או הצעות

תודה אמיר

פורסם

התיבה שלך מתחילה "להחליק", אין מנוס משיפוץ.

כל עוד התקלה לא מחמירה אני ממליץ לך להתחיל את הנסיעה בבוקר בעדינות עד שהשמן יגיע לטמפ' עבודה.

האם במהלך הטיפול (החלפת שמן גיר) פירקו את אגן השמן והחליפו את הפילטר או שרק שאבו את הישן ומילאו חדש?

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

שאבו

אחרי חיפוס מעמיק מאוד גיליתי הצעה של חבר הפורום שאולי זה כיוון חיישן tps

אני מאוד מקווה שזה יפתור את הבעיה.

מה אתה אומר האם זה יכול לעזור

פורסם

אני חושב שכדאי לך קודם להתייעץ עם מספר בעלי מקצוע שכבר התעסקו עם גירים כאלה (ולא, מוסך מורשה זה ממש לא הכתובת).

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

×
×
  • תוכן חדש...