הסבת גיר רובוטי לאוטומט קורולה 2008

[ravidp18]

קוד מנוע זהה 1ZR-FE - כמו כן שניהם מוגדרים ברישיון כאוטומט.

 

לגבי השאלה:

"תגיד, במחיר ההסבה, לא כדאי למכור את ה2008 ולרכוש 2010 אוטומטית מקורית?"

קח בחשבון שהגיר הרובוטי אצלי תקול ולא זול לתקן\להחליף.

כמו כן העניין כולו בבירור (ובמשא ומתן) עקב יכולת להשיג 2011 מושבתת בתאונה מאחור.

[jt8d]

אני לא יודע אם אפשרי מבחינה טכנית ,אבל ממקרה דומה של חבר ,הופעלה האחריות המורחבת(חמש שנים) על הרכב משנת 2008

והתיקון בוצע על חשבון היבואן (החלפת מצמד חשמלי )

אבי

[nir100]

איפה הבנת שהוא מחליף מנוע?

תגיד, במחיר ההסבה, לא כדאי למכור את ה2008 ולרכוש 2010 אוטומטית מקורית?

 

הוא אמר שיש לו קורולה 11' שהורידו מהכביש, ככה שהיא התורמת אברים.

 

בגלל שיש לו את כל החלקים, יצא לו רק מחיר העבודה.

 

קשה מאוד למכור רכב עם גיר דפוק.

[redroze]

ויהיה לו אח"כ הרבה יותר קשה למכור רכב עם גיר אוטומט שלא נוסע כמו שצריך או עם חנוכיה דולקת בלוח שעונים.

ההסבה בהחלט אפשרית, אבל אני חושב שרוב הסיכויים שאתה תסיים אותה עם חשבון מאוד ארוך ולא מעט חבלי לידה.

אם אתה רוצה ללכת על דרך המלך תתקן את הרכב שלך ותמכור.

להבא תשתדל לקנות רכב עם טכנולוגיה מוכחת ולא לתת לחברות להתגלח על חשבונך.

[סולל הדרך]

גם אם זה כנראה אפשרי זה כאב ראש לא קטן.

אולי, עדיף לחפש גיר מפירוק, לתקן את הרכב ולמכור אותו.

 

אלא אם כן, ההסבה באמת פשוטה יחסית.

[matanfr]

פותח השרשור, אפשר לדעת כמה עולה לתקן את הגיר בקורולה?

[ravidp18]

שבוע טוב,

תודה רבה על התגובות, אני אמור לקבל תשובה במהלך החודש הקרוב לעניין הרכישה של ה 2011 ואז אדע מה יהיה השלב הבא.

 

[לא יודע במדוייק כמה עולה לתקן, נאמר לי שבאזור ה7K ש"ח - שכמה אלפים בודדים יכולים להיות לכאן או לכאן.]

 

הבעיה המרכזית, שגם כשהרכב הזה תקין הוא נמכר הרחק מהמחירון לרעה {וגם ככה הק"מ שלו גבוה והוא ליסינג לשעבר}.

[stzahi]

יש עדכונים?

[ravidp18]

אכן, מסתבר שבכדי לבצע את ההסבה יש להחליף, בעקבות שינויי מק"טים ,את (תחזיקו חזק):

 

מנוע עם כל חיישניו + צמת מנוע +מחשב ניהול מנוע (לגיר הרובוטי יש מחשב משל עצמו בדשבורד לאוטומט אין בכלל{הוא משולב במחשב ניהול המנוע})+ צמה פנימית דשבורד + צמה המסתעפת לאחור מרכב הרכב+מח אימולייזר+מודול ABS עם VSC +הגה על כל חיישניו כולל מערכת אימבולייזר וחיישן הESP(Y-RATE) + מחשב ESP + גיר + ידית הילוכים לוח שעונים + כנפיים (במקור צמת איתות במראות) + דלתות עם מראות עם איתות +מחשב מנוע + ריליי שנמצא בדופן שמאל אחורי על הפח +משאבת בלם מרכזית (הם שונות-האוטומטית קטנה יותר מהרובוטית) +רדיאטורים

 

יותר פשוט לעשות את ההסבה עם מודל 2009 אוטומט מאשר עם 2011+ בגלל שינויי המק"טים של הצמות האחוריות ולדלתות.

 

ההסבה היא עסק יקר ביותר ולא משתלם בעליל אלא אם כן יש לכם את כל החלקים וגם אז זה כאב ראש גדול מאוד!

 

בקיצור חברה לא שווה להיכנס לזה, סורי אם הרסתי את הציפיות

 

ככל הנראה אשמע לעצת המומחים [אתם חברים] ואחליף את הגיר הרובוטי ואמכור את הרכב (תעקבו בפורום מכירה מידי פעם )

[vovik1978]

מעניין מי זה המומחה שאמר שצריך להחילף את החלקים האלה.כנראה הוא לא מכיר את הרכב.

 

בכדי לעשות הסבה מרובוטי לאוטומת צריך:

 

1 מחשב ניהול מנוע

2 צמה ראשית מנוע

3 צמה משנית מתחת לדשבורד

4מצנן מיים

5לוח שענים

6גלגל תנופה

[ravidp18]

לכן יותר פשוט לעשות את ההסבה עם מודל 2009 אוטומט מאשר עם 2011+ בגלל שינויי המק"טים של הצמות האחוריות ולדלתות .

 

אתה צודק אם היה אפשרי להשיג רכב 2009 אוטומט על כל חלקיו בכדי לתרום איברים. ולא 2011 ומעלה שיש הרבה שינויים בהרבה מן המרכיבים.

[vovik1978]

לכן יותר פשוט לעשות את ההסבה עם מודל 2009 אוטומט מאשר עם 2011+ בגלל שינויי המק"טים של הצמות האחוריות ולדלתות .

 

אתה צודק אם היה אפשרי להשיג רכב 2009 אוטומט על כל חלקיו בכדי לתרום איברים. ולא 2011 ומעלה שיש הרבה שינויים בהרבה מן המרכיבים.

 

 

2009 2011 זה אותו מנוע ואותם חיישנים גם צמות זהות של המנוע

[ravidp18]

אכן אותו מנוע אך הצמות הפנימיות (שבתוך המרכב- דשבורד) אינן זהות מבדיקה פיסית בין ה 2009 ל-2011

[poratnir]

אז מסקרנות מישהו עשה דבר כזה?

זה אפשרי?