Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8531 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
איך אפשר לשבת בכזה רכב בכלל???

 

אולי כאשר הווליום נמצא על מינוס 5 :wink::lol: . . .

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

אתם יודעים לא חייבים לשמוע בפול ווליום, מה גם שאני לא חושב שהוא יכול - פיזית.

 

מערכת מעוצבת וחזקה. לא חבל על האוזניים?

 

אגב שיא עולם עומד על איזור ה190 דציבלים.

 

 

ראלימן

קורס 154 RESTEPA.

פורסם

תשמעו מטורף אבל נראה פצצה! ואם מתחשק לו סתם להרוג מישהו שהוא שונא... הוא פשוט עובר לידו על פול ווליום.... חחחחחח... אומנם גם הוא מת... אבל זה התוצאה של רכב כזה...

פורסם

הרצאה מ"ס 12

"בכדי שנבין מהוא השמע ניזכור כי האוזן האנושית קולטת תחום תדרים מוגדר, כאשר תחום זה נע מ- 20khz- 20hz .

מ"ס נתונים חשובים בשמע והלו הן: עוצמה, רוויה, גוון.

את העוצמה מודדים ב- db את ההרמוניות והגובה נמדוד ב- hz.

ישנם שני תחומים קיצוניים בשמע, סף כאב, וסף שמע.

140db הינו סף הכאב.

סף שמיעה 0db.

בקיצור אין מה לעשות עם מערכת כזאת ברכב, והסיבה לכך היא שגם ככה האדם לא יכול לשמוע מעל 140db או מעל 20khz, מה שגם אם שומעים בווליום גבוה עד כדי כך שלאחר מכן שומעים צילצולים באוזניים אנו דופקים את מערכת השמע שלנו ומקטינים את הטווח בין ה20khz ל 20hz. מה המטרה של הצילצולים באוזניים???

מערכת הגוף מודיע לנו שעברנו את סף הכאב של האוזן שלנו. וזהו צעד בילתי הפיך.

לדוגמה: כאשר גוף האדם נימצא בשמש יותר מידי זמן, מה שקורא לו זה שהוא נכווה.

על אותו עיקרון עובדות האוזניים. ואל תבואו אחר"כ לנכדים שלכם בתענות שאתם לא שומעים אותם.

תודה ירין אלקיים (סטודנט שנה א')

פורסם

תודה על המידע אבל הוא לא הכי נחוץ כאן.

 

השיא העולמי שהזכרתי עומד של 196DB הוא נועד לתחרויות בלבד. אין אחד שיסע עם 196DB ברכב שלו אלא אם יש לו אטמי אוזניים ואוזניות, אבל אז אין טעם כל כך..

 

 

ראלימן

קורס 154 RESTEPA.

פורסם

זאת קטנוניות לשמה אבל סף השמיעה מתחיל מ200 H

ולא מ20

כאשר סאבים נבנים מ20 בערך כדי לתת חלק מהבאס בתור תחושה ( הפוש בחזה ההרעדה וכו ) ולא רק בתור צליל

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם

רוב האנשים מתחילים להרגיש מ 20HZ מעטים שבאמת שומעים עד 20Khz , אני שומע עד איזור ה 16 בלבד וזה סביר מאוד.

 

הצלילים הגבוהים מאוד (סופר טוויטר לדוגמה שמנגן מ 16KHZ עד 40KHZ) לא מיועדים להישמע אלא להשפיע על הרמוניות הסאונד מה שגורם לשינוי בתדרים הנשמעים.

 

לי לא ידוע שמישהו בתחרויות IASCA או USAC הגיע ל 196DB , עדיין מנסים להגיע שם ל 180.

Leon Cupra 2009

×
×
  • תוכן חדש...