נורת check engine כבית אחרי תדלוק ונדלקת שוב אחרי 50 ק"מ. סובארו אימפרזה 01'

[-Galant-]

נורת check engine נכבת אחרי תדלוק ,ונדלקת לאחר נסיעה של 50 ק"מ בערך.

הרכב סובארו אימפרזה 01 142000 ק"מ.

יש השפעה של הדלק ? סוג או איכות

אני לא מתדלק בתחנה קבועה.

[YRV]

שלום.

בין השנים 98-03 היתה לי סובארו אימפרזה מודל 94.

יום אחד בחזרה מהעבודה נדלקה נורית צ'ק אינגין ומייד כבתה.

לאחר כמה שבועות נדלקה שוב וכבתה

לבסוף נדלקה לתמיד ולא כבתה.הדלקות הנורית היא כתוצאה מסיום חיו של חיישן גל ארכובה

(נדמה לי חיישן גל ארובה אולי חמצן ) התיקון אז עלה 400 ש"ח(היום בטח 700).

לכן בסוף החיישן ילך וידרוש ממך מוסך מורשה(?) .

בהצלחה!

[colauti 9]

כדי לדעת מה התקלה במדוייק,גש למכון להזרקות דלק/מוסך מורשה סובארו והתחבר לסורק תקלות.

אם הנורית לא אופסה,יתכן ויחליטו על איפוס ויבדקו אם נדלקת שוב.

אפשרויות נוספות: תדלקת דלק מהול /לא נקי או שבאמת יש בעיה באחד מהחיישנים.

קח בחשבון,שהידלקות הנורה עלולה להוביל במקרה של תקלת אמת באחד מהחיישנים/מע' הדלק לצריכת דלק מוגברת ולבלאי מיותר למנוע.

[-Galant-]

תודה על התגובות אני שם לב שביעקר אחרי תדלוק היא הנורה כובת

בדקתי את הרכב בסקנר והוא הראה חיישן למבדה, לאחר מחיקת התקלה הנענו שוב ונתנו למנוע לעבוד

הוא התחבר שוב ולא קיבל את התקלה שהייתה. עוד רעיונות?!