פילטר שמן תחליפי / מקורי

[RedR]

שלום ,

האם כדאי להשתמש בג'סטי בפילטר שמן מקורי , ההבדל במחיר עצום .

 

פילטר תחליפי עולה 15 ש"ח , מקורי עולה 75 ( רציני ) .

 

 

האם זה באמת משמעותי .

[redbaron]

יש פילטרים שהם ללא שסתום בטיחות (במיקרה של ספיקת שמן גבוהה, או סתימה של הפילטר השסתום ניפתח), סביר להניח שהם הזולים יותר.

 

פילטר ב 15 ש"ח סביר להניח שווה לת##, אבל זו רק השערה

 

גילי

[SUPER]

תשקיע לך תדע בסוף זה ישתלם לך יותר

[איציק נ.]

שלום ,

האם כדאי להשתמש בג'סטי בפילטר שמן מקורי , ההבדל במחיר עצום .

 

פילטר תחליפי עולה 15 ש"ח , מקורי עולה 75 ( רציני ) .

 

 

האם זה באמת משמעותי .

איזה חליפי הוצע לך ?

 

איציק

[gmb]

לא בטוח שהחליפי זבל

אני החלפתי לחליפי את שלי (הונדה) בגלל שמקורי עולה 97 למפני מע"מ ולפי עבודה ואילו חליפי של RABBIT עלה לי 25 והרכבתי לבד...

דרך אגב, לכל מי שזה מעניין אותו, פילטר השמן החליפי של RABBIT מתאים גם לרכבי פיג'ו. זאת לאחר השוואה של אחד לאחד מול מספר פילטרים שפורקו ממכוניות פיג'ו. (הפילטר שלי הרכבתי אצל חבר שהוא בעל מוסך פיג'ו)

 

רמי

[איציק נ.]

לא בטוח שהחליפי זבל

אני החלפתי לחליפי את שלי (הונדה) בגלל שמקורי עולה 97 למפני מע"מ ולפי עבודה ואילו חליפי של RABBIT עלה לי 25 והרכבתי לבד...

דרך אגב, לכל מי שזה מעניין אותו, פילטר השמן החליפי של RABBIT מתאים גם לרכבי פיג'ו. זאת לאחר השוואה של אחד לאחד מול מספר פילטרים שפורקו ממכוניות פיג'ו. (הפילטר שלי הרכבתי אצל חבר שהוא בעל מוסך פיג'ו)

 

רמי

ל RABBIT יש פילטר גם לפג'ו (זה של הונדה לא מתאים לפג'ו, הברגה שונה - למרות שהם חיצונית נראים דומים).

דגמים נוספים שיש ל RABBIT: סובארו, ניסאן, וולבו, סקודה, מיצובישי, פורד, פיאט, סוזוקי, טויוטה, דייהטסו, פג'ו-סיטרואן, פולקסוואגן וכד'.

לכל דגם יש קוד אחר (לפיאט יש 2 סוגים בגלל הברגה שונה, להונדה יש 2 סוגים שונים בגודל, לפג'ו יש 2 סוגים שונים בגודל אבל זהים בהברגה, לסובארו יש 2 סוגים שונים בגודל ובהברגה, לניסאן יש דגם אחד בלבד שהוא למעשה אותו הקוד של סובארו DL, למיצובישי יש 2 סוגים - אחד ללנסר ואחד לסופר לנסר, לפלוצגגן יש 2 סוגים - אחד קצר ואחד ארוך וכד'....)

 

ה RABBIT הוא לא חליפי עבור כל הרכבים (מהסובארו שלי הורדתי פילטר שמן -מקורי- שבגב שלו היה מוטבע RABBIT עם הקוד שלו, במקרה שלי: 192). אני עובד עם הפילטרים הללו כבר כמה שנים טובות - עושה רושם שהם עושים עבודה מצויינת, עד כה לא היתה לי שום בעיה איתם.

 

איציק

[Guest troll]

בכל מערכת שימון קיים שסתום בטחון שנפתח במקרה של סתימה בפילטר. בחלק מהמנועים השסתום בפילטר ובחלקם במנוע. במקרה בו השסתום במנוע, בפילטר אין שסתום ואז קל מאוד לקחת אחר ללא סכנה גדולה. כאשר השסתום בפילטר חייבים לקחת פילטר בו השסתום יפתח באותו לחץ במקרה סתימה. מכאן שחשוב לבחור מתוך קטלוג לפי דגם המנוע בדיוק ולא להסתמך על מראה חיצוני. ישנם יצרנים אצלם זה פשוט עם דגם אחד או שניים של פילטר, וישנם אלו דוגמת פולקסווגן להם סוגים רבים, כמדומני מעל 20.

[SUPER]

בפיזו המחירים בין מקורי ללא מקורי לא גדולים כל כך

 

לא מקורי - 25 ש"ח

 

מקורי - 45 ש"ח

 

אז עדיף כבר תמיד מקורי

[הונדה]

בהונדה אסור לשים פילטר שמן תחליפי בשום אופן אני עובד במוסך והייה מצב שהלך מנוע בגלל פילטר שמן תחליפי ברוב המכונות אפשר לשים תחליפי אבל לא בהונדה ראו בעלי ההונדות תחשבו פעמיים לפני שאתם שמים תחליפי

[אייל]

אתה מוכן לפרט לאיזה נזק זה גרם?

 

 

שמעתי גם שמועות או יותר נכון, אמרו לי מפורשות במוסך של פולקסווגן שאסור להשתמש בתחליפי

בכלל שהקפיץ בו לא מתאים או משהו בסגנון. האם מישהו יכול לאשר את הטענה?

[RedR]

הסוג ב - 15 זה מחנות החלפים בפ"ת ,

 

זה הבדל עצום בין המקורי לחליפי , 15 ו - 75 ....

 

איציק ,

מה אתה אומר , לקנות מקורי או חליפי לרכב הזה , ואם חלופי של איזה חברה ואיפה אפשר להשיג אותם , תודה רבה מראש.

[איציק נ.]

הסוג ב - 15 זה מחנות החלפים בפ"ת ,

 

זה הבדל עצום בין המקורי לחליפי , 15 ו - 75 ....

 

איציק ,

מה אתה אומר , לקנות מקורי או חליפי לרכב הזה , ואם חלופי של איזה חברה ואיפה אפשר להשיג אותם , תודה רבה מראש.

שים את החליפי וסע לשלום.

 

איציק

[RedR]

תודה ,

אתה יכול להמליץ על חברה מסויימת לחלופי ?

[איציק נ.]

תודה ,

אתה יכול להמליץ על חברה מסויימת לחלופי ?

ה RABBIT מצויין לג'אסטי.

 

איציק