התחדשתי - פיאט/סיאט 133

[orenuchx]

שלום לכולם,

 

התחדשתי היום בפיאט 133 חמודה.

הרכב (האם פיאט 133 זאת היא או הוא ? ) ממש יפה ומקורי, ממבט ראשון הבודי ממש נקי מחלודה (באופן די מפתיע ) וסביבת הנהג, אם ניתן לקרוא לזה סביבה מקורית ויפה.

הקווים ישרים והכל נמצא במקום, המנוע סגור עם שמן ונראה שהכל ... איך לומר... ממש סוכריה :inlove:

אני מבטיח תמונות מפורטות בהקדם אך לפני זה שאלה למומחים:

ממה שקראתי והבנתי סיאט יצרה את הרכב ברשיון עבור פיאט בעיקר לשוק הספרדי, אך משיחה עם המוכר ובגיבוי מלא של הכתוב ברשיונות הרכב הוא: פיאט איטליה ..!!??

השאלה שלי - האם הרכב הוא סיאט ספרד למרות מה שרשום ברישיון, או שמא היו כאלה גם תוצרת פיאט איטליה ?

היכן אני יכול לקבל תשובה לעניין (מספר שלדה, סימני היכר וכדומה)?

עוד חיזוק לעניין הוא שסמלי פיאט מתנוססים בגאווה ע"ג ההגה שנראה מקורי לחלוטין...

 

ולא שזה משנה - הרכב גורם לי לחיוך ושמחה בלב גם אם הוא טטרה שמיוצר בגיאורגיה

 

אורן

[השושנים]

אני אבדוק לך, אתה תתרכז במשימות אחרות, מזל טוב והיא הגיע לבית הנכון! - רן

 

http://encarsglobe.com/fiat-133/mods/17361/

 

 

http://www.carsplusplus.com/specs1975/fiat_133.php

 

http://encarsglobe.com/fiat-133.html

[גיא ב]

אני חושב שבשנים האלה לא היתה חובה לציין את מקום הייצור ולכן פיאט 128 יגוסלביות נרשמו כ"פיאט איטליה" והברזיליה שלי רשומה כ"פולקסווגן גרמניה", לא שזה באמת משנה משהו...

 

 

בכל אופן, תתחדש!

[yuvk]

ה-133 יוצרה אך ורק בספרד, עבור השוק המקומי ושווקים מפגרים כמו ישראל.

סמלי פיאט התנוססו ברשיון, גם על פיאט 128 (זאסטבה) מיוגוסלביה, סיאט/פיאט 124, סיאט/פיאט 127, פיאט 127 מברזיל, פולסקי/פיאט 126 (פולין), פיאט צי'נקווצ'נטו (פולין) וכו'.

 

בעקבות הקומבינות מסוג זה נולדה החובה לרשום את ארץ היצור.

[השושנים]

קצת חומר עזר:

 

http://ebookbrowse.com/fi/fiat-133

 

בהצלחה-רן

[orenuchx]

ה-133 יוצרה אך ורק בספרד, עבור השוק המקומי ושווקים מפגרים כמו ישראל.

סמלי פיאט התנוססו ברשיון, גם על פיאט 128 (זאסטבה) מיוגוסלביה, סיאט/פיאט 124, סיאט/פיאט 127, פיאט 127 מברזיל, פולסקי/פיאט 126 (פולין), פיאט צי'נקווצ'נטו (פולין) וכו'.

 

בעקבות הקומבינות מסוג זה נולדה החובה לרשום את ארץ היצור.

 

תודה!

אשמח לשמוע עוד מקורות שיובילו לווידוא מלא.

אך כמו שנאמר - רוצה מכונית או מאירופה או מספרד!

 

[yuvk]

תודה על האמון

חפש את לוחית ספר השלדה. יהיה כתוב עליה בספרדית, "מיוצרת על ידי סיאט, ברשיון פיאט". ככה לפחות זה ב-124/127

 

קרא פה:

http://carsfromitaly.net/fiat/index.html

The 133 was a SEAT model, built in Spain, which was badged and sold as a Fiat in some markets.

 

ופה:

http://en.wikipedia.org/wiki/SEAT_133

 

The Fiat 133 was a car developed in Spain by SEAT, with which Italian company Fiat had signed an agreement of collaboration in the 1950s.

[צביקוש25]

ה-133 יוצרה אך ורק בספרד, עבור השוק המקומי ושווקים מפגרים כמו ישראל.

סמלי פיאט התנוססו ברשיון, גם על פיאט 128 (זאסטבה) מיוגוסלביה, סיאט/פיאט 124, סיאט/פיאט 127, פיאט 127 מברזיל, פולסקי/פיאט 126 (פולין), פיאט צי'נקווצ'נטו (פולין) וכו'.

 

בעקבות הקומבינות מסוג זה נולדה החובה לרשום את ארץ היצור.

 

פיאט 127 יוצרה גם באיטליה . בארץ היו גם תוצרת איטליה , ספרד . וברזיל (״147״)

[צביקוש25]

תודה על האמון

חפש את לוחית מספר השלדה. יהיה כתוב עליה בספרדית, "מיוצרת על ידי סיאט, ברשיון פיאט". ככה לפחות זה ב-124/127.

 

לא מדוייק . לא כל ה 127 שנמכרו בישראל תוצרת ספרד.

[honda cx500]

היי אורן,

 

מזל טוב על הרכישה החדשה. אין כמו מכוניות קטנות וחמודות. אני חושב שזה/זו יהיה/תהיה אח/אחות ראוי/ה לגברוש .

 

אפרופו גברוש, אם הוא מוגדר כגור של משאית על פי ההגדרתו של רן, מעניין לאיזה גזע שייך/ת הפיאט הזה/ו.

 

מה שכמובן מוביל לבקשה הבאה - אנא קבע את מין הרכש. כך נוכל להתייחס בהתאם........

 

תהנה מהשיפוץ ואני חושב שזה מצריך נסיעה לאיטליה. בוא נארגן קבוצת מאותגרים כמונו וניסע ביחד לחיפוש חלקים לפיאט / פנטיק / בנלי באיטליה.....

 

ושוב, המון מזל טוב.

 

שלומי

[yuvk]

לא מדוייק . לא כל ה 127 שנמכרו בישראל תוצרת ספרד.

 

 

סליחה על הניסוח הלא ברור. כמובן שהיו גם 127 ו-124 איטלקיות (היתה לי 127 איטלקית, ונסעתי כילד ב-124 איטלקית גם כן). התכוונתי לומר: במכוניות שנשאו סמלי פיאט אבל יוצרו בעצם על ידי סיאט היה כתוב כך בלוחית של מספר השלדה: "מיוצר על ידי סיאט ברשיון מאת פיאט".

 

תהנה מהשיפוץ ואני חושב שזה מצריך נסיעה לאיטליה. בוא נארגן קבוצת מאותגרים כמונו וניסע ביחד לחיפוש חלקים לפיאט

מומלץ מאוד לבקר באיטליה, אבל לא כדי למצוא חלקים ל-133 שלא יוצרה וגם לא נמכרה שם (למיטב ידיעתי). ספרד או פורטוגל יהיו אופציות טובות יותר.

[irork]

תתחדש ותהנה מהשיפוץ. רכב חמוד ביותר ולא משנה מאיזה מוצא. אולי אין לה חלודה דווקא בגלל שהיא ספרדיה?

צביקה, האם מתוכנן מפגש נוסף?

[השושנים]

היי אורן,

 

מזל טוב על הרכישה החדשה. אין כמו מכוניות קטנות וחמודות. אני חושב שזה/זו יהיה/תהיה אח/אחות ראוי/ה לגברוש .

 

אפרופו גברוש, אם הוא מוגדר כגור של משאית על פי ההגדרתו של רן, מעניין לאיזה גזע שייך/ת הפיאט הזה/ו.

 

מה שכמובן מוביל לבקשה הבאה - אנא קבע את מין הרכש. כך נוכל להתייחס בהתאם........

 

תהנה מהשיפוץ ואני חושב שזה מצריך נסיעה לאיטליה. בוא נארגן קבוצת מאותגרים כמונו וניסע ביחד לחיפוש חלקים לפיאט / פנטיק / בנלי באיטליה.....

 

ושוב, המון מזל טוב.

 

שלומי

 

 

הזן הוא פיאט 850 שקיבלה בראש...

[honda cx500]

מומלץ מאוד לבקר באיטליה, אבל לא כדי למצוא חלקים ל-133 שלא יוצרה וגם לא נמכרה שם (למיטב ידיעתי). ספרד או פורטוגל יהיו אופציות טובות יותר.

 

גם ספרד זה מצויין מבחינתי, אוכל לאתר חלקים לדרבי.....

 

רן - למה החלטת על נקבה? אולי הפיאט זה בכלל איטלקי/סיציליאני שאבא שלו הגיע מהמאפיה בספרד?

 

אורן, בחייך, תחליט - זכר או נקבה? רצוי גם שם ראוי עם סיפור בהתאם......

 

שלומי

[חן פרחי]

הפיאט 133 מעולם לא היתה ממש פיאט, אלא מכונית מפיתוח עצמאי של סיאט הספרדית.

ה 133 הוצגה בשנת 74' ולא היתה אלא פיאט 850 בלבוש חדש.

מכאנית היא היתה זהה לחלוטין ל 850, מנוע אחורי 843 סמ"ק שפיתח 34 כ"ס וכמובן הנעה אחורית.

לקראת סוף שנות ה 70' החלו פיאט למכור את המכונית במדינות, בוא נגיד בעדינות, מתפתחות, ועקב מחיר זול בהרבה מה 127 שהיתה המכונית הזולה בהיצע של פיאט, הן נמכרו לא רע.

לארץ יובאה ה 133 בשנים 79' עד תחילת 80', יחד עם ה 124 שחזרה לקאמבק קצר ולא מרשים במיוחד.

באותן שנים ארץ הייצור של המכונית לא היתה חייבת להרשם ברישיון הרכב, והחובה לכך חלה החל מ 83' לאחר שבני ברק מידיעות אחרונות גילה שה 128 שיובאה לארץ ב 82' הגיעה כלל מיוגוסלביה.

סה"כ מכונית חמודה וקלה לשיפוץ, עם זמינות חלפים טובה בהחלט.