Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מומנט פיתול


PHRaz
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5003 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ידוע כי מומנט פיתול נמדד בקילוגר מטר,נגיד מופעל כח של 1ק"ג על זרוע של 1 מטר,איך זה בא לידי ביטוי ברכב?

באיזה זרוע מדובר?

ובאיזה כח תלוי ההחזקה של ההילוכים?לדוגמא הילוך ראשון על מקסימום קמ"ש)

פורסם

ברור : "בזרוע חזקה ויד נטויה"

:brickwall:

יש אנשים שאפילו לקנות רכב צרפתי מגובה ב5 שנות אחריות מפחדים לקנות, ואילו אתה מעז לרכוש רכב Low Cost צרפתי רומני משומש עם K200+ ק"מ . מה שאני רוצה לדעת זה איך לעזעזל אתה קם בבוקר עם ביצים כאלה גדולות ?!

פורסם

ועדיין אני לא מבין בעצם מ מומנט עוזר כרכב,אני מבין מזה מומנט פיתול,המורה שלי הסביר לי,כאילו סיבוב של עצם כלשהיא על ידי דחיפה משתי צדדים נגדיים(משהוא כזה)כל עוד שהמומנט(העצם איתה אתה מסובב )יהיה גדול כך הפריט יסתובב יותר,אבל אני לא מבין עדדין מה קורה באוטו,הבאנתי רק שהמוט נמצא בין הגלגלים..,ולגבי השאלה השנייה אם משהוא יכול לענות לי אני ישמח :)

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5003 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...