מגזין CAR מאשר- ב.מ.וו סדרה 4

[killerbinn]

מגזין CAR מאשר את מה שנכון לעכשיו, היה עוד בגדר שמועה- ב.מ.וו תפצל את סדרה 3 לשתי סדרות, כאשר השנייה תקרא סדרה 4. למה? מיתוג ותמחור.

לדוגמא, 428i תעלה מעט יותר מ-328i עם מנוע ואיבזור זהה.

דגמי סדרה 4 הראשונים ינחתו בסוכניות בתחילת 2013. הסדרה 4 תקבל גרסאות קופה, קבריו, גראן-קופה (4 דלתות בסגנון קופה) וכמובן, M4. הסדרה 3 ,כנראה, תשאר עם 4 דלתות, מה שעושה את ה-E92, נכון לעכשיו, ה-M3 קופה האחרונה בהיסטוריה.

 

[Eitan_L]

2 פרטים נוספים בכתבה, דבר ראשון דגמי ה-4 דלתות (גראן-קופה), תיכנס ליצור סידרתי רק במהלך 2014, עד אז ימכרו דגמי הקופה 2-דלתות, וכן משפחת ה-M תורחב, דגם שיקרא M4 תוכנס ליצור סידרתי.

חג שמח לכולם.

[Keyser]

קשה לי לראות את ההגיון ליצור סדרה חדשה, שתהיה זהה לסדרה 3 מלבד מחיר (אם זה אכן כך). מילא אם היו מוציאים את גרסאות ה גראנד-קופה וה-M מהסדרה 3 ומעבירים ל4; ומשאירים ב3 קופה וסדאן. עם כל הכבוד, למה שמישהו יקנה 428I אם בפחות כסף יש רכב זהה, אבל עם 3 במקום 4?

[itsik170]

עוד בדור הקודם אמרו שתהיה סדרה 4 כגרסאות קופה של גרסה 3 וזה לא קרה, גם אמרו שתהיה סדרה 2.

נכון לעכשיו יש רק את סדרה 6 שהיא במובן מסויים גרסת הקופה והקבריולט של סדרה 5.

 

לפי אתר CAR סדרה 3 תשאר רק סדאן וסטיישן וסדרה 4 יהיו כל שאר הגרסאות.

[ExoduS]

ככה זה כשחברת רכב מנוהלת על ידי רואי חשבון עם דבר אחד בראש.

כולם מתחילים לעשות ג'יפונים, לפצל סדרות, להוציא "מחוות" ולהחיות מותגי עבר.

הכל בשביל שתוציאו את ה$$$ מהכיס.

[nimnim]

ככה זה כשחברת רכב מנוהלת על ידי רואי חשבון עם דבר אחד בראש.

כולם מתחילים לעשות ג'יפונים, לפצל סדרות, להוציא "מחוות" ולהחיות מותגי עבר.

הכל בשביל שתוציאו את ה$$$ מהכיס.

נכון,ואותי אישית זה מחליא!

[ExoduS]

תתחיל להתרגל לתחושת הבחילה, עולם הרכב (ועוד הרבה תחומי תעשיה) איבד את תמימותו וכבר לא יחזור למה שהיה פעם.

לא עוד מכוניות שרירים זוללות דלק, לא עוד אלפות מחלידות עם נשמה ולא עוד פיאטים מניאטורים במחיר ואיבזור של קופסת שימורים.

מי שלא מתקדם, נשאר מאחור ובסוף פושט את הרגל ונבלע על ידי איזה תאגיד ענק שעושה ב"שם" שהוא קנה כל מה שעולה על רוחו.

 

כשאתה סטודנט למנהל+כלכלה זה בא לידי ביטוי באופן מדהים.

כבר שנים אני לומד איך לדפוק את הצרכן באופן כזה שהוא יוציא מקסימום $$$ מהכיס אבל לא ישרוף לך צמיגים בכיכר.

[Keyser]

אני חושב שאתה מגזים. הם בסה"כ מנסים ליצור יותר בידול בין הסדרות - בין הייתר בשל תחרות עם אודי.

ככה יש להם משהו למצב מול הA5, כשהסדרה 3 תעמוד מול הA4.

 

(כן, אני מודע להבדלים, אבל זו הסיבה שקראתי כשהתחילו לחשוב על המהלך הנ"ל)

[elik0]

פשוט תתעדכנו בכל חדשות BMW באתר הזה

http://www.bimmerpost.com/

 

זה לא מפתיע לאן שבמוו מתדרדרת עם כל הפוסטים שאני קורא שם

[Keyser]

אתה יכול לפרט בבקשה?

[elik0]

על כל רכב שני הם מדביקים תג M

גם אם הוא לא M

הנעה קדמית, מנועים קטנים.

 

גם מנוע ה M הבא שלהם לסדרות הקטנות יהיה 2 ליטר טורבו.

אפילו בשלי יש לי 3 ליטר טורבו והוא לא אמ.

[Clutch]

זה אותו ההיגיון שהפעילה אודי בהשקת ה-A5 (שהיא למעשה A4 קופה). צריך להבין שבמקומות כמו אנגליה וארה"ב, איפה שהסדרה 3 היא מכונית יחסית נפוצה, הסדרה 3 קופה לא מצליחה לקבל את התדמית האקסלוסיבית שרוצים לתת לה בב.מ.וו. אז אפשר להבין למה הם רוצים "לפצל" אותה לדגם נפרד.

[Alonyam]

חבר'ה - עצרו סוסים!

 

סלחו לי על הבורות-

בתמונה מההודעה של פותח השרשור - איזה דגם זה?

 

תודה.

[y.bar]

עוד תמונות כאן

 

Alonyam, מדובר בסדרה 4.

[spirit69]

עיינו ערך אאודי A5