מה לחץ האויר שאתם ממלאים בצמיגים בתחנת הדלק?אתמול גיליתי את הלחץ הנכון...

[מרק10]

לא זו אף זו - אצלי ברכב ישנה מידה שונה של לחץ אוויר (גבוהה יותר...) אם הרכב נוסע במהירות גבוהה, של 170 קמ"ש+.

על איזה רכב מדובר ?

[מרק10]

מרק, זה ויקוח מיותר. אף אחד מאיתנו לא יודע אם זה ה"רוב" או לא ה"רוב".

 

עברתי אתמול בלילה על כמה דגמי רכבים באוטודטה - יש דגמים עם לחץ ניפוח זהה לכל המידות ויש כאלו עם הפרשים של כמה PSI.

 

התעייפתי ולא הצלחתי להשתכנע האם יש יותר מהסוג הראשון או מהשני.

 

למה זה כ"כ חשוב?

 

הרי ברור שזה לא חד משמעי, וחלק מהיצרנים כן ממליצים על לחצי ניפוח שונים למידות שונות.

אני בהחלט מסכים איתך שהויכוח מיותר.

[Tom_22]

מה דעתכם על קיטים אפטרמקרט לחיישני לחץ אוויר (וטמפ') בצמיגים כמו שמוצג ע"י שני האוסטרלים המשעשעים הבאים?

 

http://www.youtube.com/watch?v=XMa96U5lsjk דרך יוטיוב

[מרק10]

היום כמדומני ברוב הרכבים כבר לא משתמשים בחיישני RF אלא במידע המתקבל ממערכת ABS/ESP לחישוב לחץ האוויר בצמיגים.

אני הייתי מוותר על התקנה מקומית של חיישנים מסוג זה.

[Haim_gds]

הוויכוח מתעלם מנקודה חשובה, לחץ האוויר האופטימלי תלוי בדרישות הנהג (לאלה שאכפת) ולא לפי המדבקה שבמכסה תא הדלק.

 

לקח לי לא מעט זמן להגיע ללחץ האופטימלי בצמיגים הקודמים שלי והוא היה כ 5 PSI מעל המלצת היצרן, תוספת הלחץ הזאת איפשרה לי היגוי מדויק יותר ופחות זווית גילגול. כשעברתי לצמיגי חתך נמוך גיליתי כי האופטימום מושג בתוספת של 3 PSI מעל המלצת היצרן כך שלהבנתי שינוי חתך דורש שינוי בלחץ האוויר.

 

מרק, אני חושב כי המידע המתקבל ממערכת ABS/ESP מאפשר זיהוי שוני בלחץ האוויר בין הצמיגים ולא לחישוב לחץ אוויר מוחלט בצמיגים.

[darkmanxxx]

את הצמיגים שלי אני מנפח 30 PSI, אני לא זוכר כמה כתוב במדבקה (אעדכן מחר) אבל עם הצמיג מנופח פחות מהמומלץ, לא יכול להיגרם נזק לג'אנט בכניסה לבור בכביש?

אם הצמיג מנופח 2-3 PSI יותר והרי הכבישים בארץ לא ברמה הכי טובה לא נרגיש את הרכב מקפץ מכל בור או שינויים בכביש?

[Alonyam]

בפעם הראשונה שהסתכלתי על המדבקה אצלי הייתי בשוק.

43 PSI מאחורה ו-32 מקדימה.

(בעומס של עד 3 אנשים). עד אותו רגע הייתי ממלא 30 בכל הארבעה.

החלטתי שהיפנים יודעים יותר טוב ממני וכך עשיתי. צריכת הדלק השתפרה - במחיר שהיה אז (8.25) זה היה מספיק לי כדי שככה הלחץ יישאר עד עכשיו.

 

אני בודק לחץ כל שבוע.

[darkmanxxx]

עדכון: אצלי במדבקה זה לא סיפור גדול, normal load 30psi, maximum load 33 psi.

כמו שהייתה ההרגשה שלי, 30 psi לכל גלגל וסוגרים עניין. אני לא עושה הסעות עם רכב מלא, ככה שלשתי נוסעים במקסימום זה בסדר.

אגב רשום אצלי במדבקה כך: (pressure, kPa (psi מה זה אומר ה kpa?

[dorsht]

אם הצמיג קר, ולא נסעתי הרבה לתחנת דלק, אני ממלא את הלחץ שרשום לי (אם אני זוכר טוב זה 32 מקדימה ו29 מאחורה)

אם הצמיג חם, ונסעתי יחסית הרבה, אוסיף לעצמי עוד 3-4PSI, כדי לכסות את המחסור שיוצר החום.

[bboydready]

מישהו יודע כמה לחץ אוויר צריך בדייהטסו שרייד 98?

[גליאור]

עדכון: אצלי במדבקה זה לא סיפור גדול, normal load 30psi, maximum load 33 psi.

כמו שהייתה ההרגשה שלי, 30 psi לכל גלגל וסוגרים עניין. אני לא עושה הסעות עם רכב מלא, ככה שלשתי נוסעים במקסימום זה בסדר.

אגב רשום אצלי במדבקה כך: (pressure, kPa (psi מה זה אומר ה kpa?

 

kPa = kilo Pascal

פסקל היא יחידת לחץ ששווה לניוטון למטר מרובע.

100,000 פסקל שווים ל-בר אחד, קילו-פסקל שווה למאית בר ול-0.145 PSI

[גליאור]

בפעם הראשונה שהסתכלתי על המדבקה אצלי הייתי בשוק.

43 PSI מאחורה ו-32 מקדימה.

(בעומס של עד 3 אנשים). עד אותו רגע הייתי ממלא 30 בכל הארבעה.

החלטתי שהיפנים יודעים יותר טוב ממני וכך עשיתי. צריכת הדלק השתפרה - במחיר שהיה אז (8.25) זה היה מספיק לי כדי שככה הלחץ יישאר עד עכשיו.

 

אני בודק לחץ כל שבוע.

 

מוזר שיש כזה הבדל בין קדמיים לאחוריים, לא?

אלא אם כן זה רכב מסחרי.

באיזה רכב מדובר?

[hwgeek]

בשיטוט באינטרנט מצאתי את הניסוי החמוד הבא:

http://ecomodder.com/forum/showthread.php/experiment-coast-down-distances-rolling-resistance-various-tire-2721.html#post265379

 

הבחור העלה לגבעה את הרכב שלו ונתן לו להידרדר כל פעם בלחץ אחר ורשם את המרחק שהרכב הצליח לעבור:

חלילה לא מייעץ לאף אחד למלא לחצים מטורפים אלא- רק שימו לב להשפעת הלחץ הנמוך על התוצאה- לכל אלא שלא טורחים ללחץ תקין- חבל על הכסף!.

vehicle placard recommends 32 PSI front/rear @ max load.

Raw results for PSI/feet travelled

 

20 / 479.3

25 / 524.8

30 / 621.0

35 / 621.0

40 / 639.6

45 / 687.5

50 / 702.0

55 / 699.3

60 / 702.0

[darkmanxxx]

kPa = kilo Pascal

פסקל היא יחידת לחץ ששווה לניוטון למטר מרובע.

100,000 פסקל שווים ל-בר אחד, קילו-פסקל שווה למאית בר ול-0.145 PSI

 

תודה על המידע

[דניאל STI]

GT 95'.

מנפח 34PSI קדימה ואחורה

רביעיית S.Drive זהה במידה, שנה