פולו שנת 98 מתחממת לאחר החלפת תרמוסטט ונוזל קירור

[davidler]

ביום חמישי ניגשתי למוסך באיזור מגוריי לצורך איתור נזילת מים.לאחר שהותרה הנזילה נאמר לי ע"י המוסכניק שמומלץ על הדרך בימי הקיץ החמים להחליף את התרמוסטט.כמובן שפחדתי והתרמוסטט הוחלף.ברצוני לציין שעד להחלפה זו הרכב לא התחמם אף פעם והמחוג של שעון החום לא עבר את קו האמצע .מאז שהחלפתי את התרמוסטט שמתי לב שלוקח יותר זמן למחוג בשעון החום להגיע לקו האמצע,ולאחר נסיעה של חצי שעה המחוג עובר את קו האמצע ואף מגיע מעבר לקו שמציין שני שלישי ואף למעלה מזה.

בהיותי במוסך שמתי לב שהמוסכניק מודד את אורך הפיזי של התרמוסתת החדש מול הישן וקצת מתמהמה.האם יתכן שתרמוסתת ארוך יותר ולא מתאים?מה עלי לעשות? מה יכולה להיות הסיבה שפתאום אחרי החלפת התרמוסטט הרכב מתחמם ?שזאת בעצם תוצאה הפוכה לעצם ביצוע ההחלפה

[yulianx]

יכול להיות שהוא תיחליפי לא מוצלח/לא מתאים,או שלא נוקז אוויר מהמערכת

[Guest botzek1]

שמת לב מאיזו חברה הטרמוסטט? נשארה לך הקופסה במקרה?

[מאור30]

מלכתחילה לא ברור לי למה להחליף את הטרמוסטט הישן אם הוא תקין? ואם כך המצב כרגע חזור אליו...

[davidler]

מחר אני נוסע למוסך והברר מי היצרן.האם יש עוד משהו שעלי שלבדוק?

[forum770]

שהרכב מונע וחם גע בכמה שיותר חלקים ברדיאטור אם יש צד זהוא חם סימן שהרדיאטור סתום , הבדיקה הכי טובה להוציא את התרמוסטט בכלל ולנסוע בלי ולראות אם האוטו מתחמם , אם כן רדיאטור סתום אם לא תרמוסטט לא תקין - בכל אופן לא לשים תרמוסטט סיני!