Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5082 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לקחתי רכב פוקוס 07 מליסינג לבדיקת קניה. הרכב עבר למעלה מ-120 אלף ק"מ. להלן התוצאות:

 

לבדוק רצועת תזמון בהתאם להוראות יצרן, תושבת מנוע פגומה, רעש שסתומים וגל זיזים, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים, לתקן מערכת קירור.

בולמי זעזועים חלשים.

חופש ונקישות מתלה קדמי.

חופש ונקישות בציריות, נקישה בשילוב הילוכים, רעש מסבי גלגלים, רעש מערכת העברת הכוח.

אין תאונות.

 

אשמח לשמוע את דעתכם אם הדברים משמעותיים? איזו תקלה חייב לתקן כעת ועם מה אפשר לחיות?

מה סדר גודל של עלויות (לא כולל הטיימינג)?

 

המוכר לא רוצה להוריד עוד כלום בעקבות התוצאות אז אני צריך להחליט האם אפשר "לספוג" אותן או לא. המחיר אטרקטיבי יחסית.

פורסם

אני מניח שהרכב יש שניה, כאשר הבעלות הראשונה הייתה חברת ליסינג.

 

1.א. האם לרכב קיימת היסטוריית מסודרת?

ב. האם בוצעה החלפת רצועת טיימינג?

 

2. מה מחיר המחירון של הרכב (לאחר שכלול ידיים ומקוריות ליסינג) וכמה מבקש המוכר?

 

כך או כך, עם הבדיקה מומלץ ללכת למוסך שאתה סומך עליו, או לחילופין למוסך מורשה יבואן ולקבל הצעת מחיר על עלות התיקונים במידה ונדרשים כאלה.

פורסם
אני מניח שהרכב יש שניה, כאשר הבעלות הראשונה הייתה חברת ליסינג.

 

1.א. האם לרכב קיימת היסטוריית מסודרת?

ב. האם בוצעה החלפת רצועת טיימינג?

 

2. מה מחיר המחירון של הרכב (לאחר שכלול ידיים ומקוריות ליסינג) וכמה מבקש המוכר?

 

כך או כך, עם הבדיקה מומלץ ללכת למוסך שאתה סומך עליו, או לחילופין למוסך מורשה יבואן ולקבל הצעת מחיר על עלות התיקונים במידה ונדרשים כאלה.

 

יש היסטוריה עוד לא ראיתי אותה. לא הוחלפה רצועה.

מחירון כ-45. מחיר מבוקש- 30.

 

האם בדברים שצוינו בבדיקה יש משהו שנשמע בעייתי או יקר?

מעבר להצעה של המוסך, אני רוצה לדעת מה חייב לתקן ומה מהווה בלאי טבעי.

פורסם

סה"כ יש הנחה של 6K מהמחירון לאחר הפחתת הליסינג.

 

 

מה צריך להחליף:

 

טיימינג

תושבת מנוע

לבדוק מה צריך להחליף במערכת הקירור (אולי זה רדיאטור אולי זה צנרת רק אתה תדע)

החלפת ציריות

החלפת תפוחים או משולשים בפרונט (מה שגורם לנקישות)

מיסבי גלגלים

 

סה"כ לא מעט כסף יש לך לשפוך כאן, אני לא רואה איזו מציאה גדולה, אתה תגיע בערך ל-36K במחיר הרכב, כשאתה נוסע ברכב בן 5 עם 120K. עוד 14K ואתה קונה אחת בת 3, עם 80K, עם יישור קו על חשבון החברה ועם אחריות מוגבלת לשנה.

 

המלצה שלי - תוריד עוד 2000 ש"ח לאור ממצאי הבדיקה.

פורסם

בדיקה סבירה לגיל ולנסועה. אם מציגים לך היסטוריה מסודרת אז לדעתי אפשר להתקדם המחיר הזה בכפוף להערכות מחיר ממוסך לליקויים

×
×
  • תוכן חדש...