ליסינג תפעולי/מימוני או מאזדה 3 2.0 ל' מהחברה?

[ZiZi]

שלום,

ושבת שלום.

דודים שלי מעוניינים להחליף את רכב למשהו חדש.

הם מעוניינים במאזדדה 3 2.0(מציעים משהו אחר באותו תקציב?),אבל הם לא יודעים מאיפה לקנות אותה.

הם מתלבטים בין-

-ליסינג תפעולי/מימוני

לבין

-קניה מהחברה

קודם כל-מה עידף?ליסינג מימוני או תפעולי?

ערכתי חיפוש ולא מצאתי מה עדיף.

ומה עדיף?ליסינג או מהחברה?

את היתרונות של ליסינג אני יודע,אבל מה שאני לא יודע זה החסרונות.

אם תוכלו לעזור,אז תודה רבה.

ושוב כמו שהזכרתי מלמעלה-אם תוכלו להציע עוד מכוניות באותו מנוע(2.0 ל') ובאותו קטגוריה(משפחתית),אז תודה.

הם מחפשים אוטו ש-

מבחינת אבזור מספק+

חזק

התנהגות טובה

יופי

שוק

ונוחות המושבים יותר חשובה מנוחות הנסיעה.

תודה לכל העונים.

[tomer.s]

ללקוחות פרטיים עדיף לקנות רק מהחברה.

מאזדה נותנים עד 80% מערך הרכב בריבית P-0.5% אם הם זקוקים למימון,

כל עסקת מימון אחרת תהיה יקרה הרבה יותר.

 

תומר.

[sronis]

אני מסכים עם תומר. אני לא מתמצא עד כדי כך בהבדלים בין עסקאות הליסינג השונות, אבל בדיקה קצרה שעשיתי לאבא שלי בנוגע לעלויות קניית חדש מול ליסינג מראה שלאורך תקופה בת 3 שנים החסכון בקניית חדש, בהנחה והוא נקנה ללא הלוואות רציניות, הוא עשרות אלפי שקלים. אצל אבא שלי ספציפית דובר על ליסינג של פורד מונדיאו או סובארו B4 לאורך 3 שנים כאשר בכל חודש משולם כ-3500 ש"ח. העלות היא אם כך כ-130000 ש"ח לשלושת השנים, כאשר בקנייה מהחברה העלות היא כ-155000 ועל זה יש להוסיף טסט, טיפולים וביטוחים - נניח 25000 לשלוש שנים - אבל מזה מורידים את מחיר שווי הרכב בעוד שלוש שנים וזה כ-90000 ש"ח נניח. כלומר חסכון של 40000 ש"ח לערך.

 

רוני

[ZiZi]

תודה רבה

ראיתי שקנייה מהחברה עדיפה על הליסינג.

 

ברשותכם עוד שאלה-

מה עדיף לקנות?את העודפים של שנת דגם 2004...או את הדגמים החדשים של 2005?

[tomer.s]

תודה רבה

ראיתי שקנייה מהחברה עדיפה על הליסינג.

 

ברשותכם עוד שאלה-

מה עדיף לקנות?את העודפים של שנת דגם 2004...או את הדגמים החדשים של 2005?

עדיף לקנות מדגמי 2005.

בחשבון פשוט ערך של שנתון במאזדה 3 2.0 הוא לפחות 15K, על זה תוסיף את אי הידיעה

מה עבר על הרכב בשנה(בערך) שהוא מאוחסן- כל מני נזקים מעמידה ממושכת בשמש וכו..

=הבדל של לפחות 20K.

אם מחירה מאזדה 3 2.0 2005 138K (ואין הנחות)- דגם 2004 עדיף במחיר 118K מקס'

לפי דעתי.

אם יש הלוואות בלי ריבית על דגמי 2004 או כל מני הנחות אחרות צריך לבדוק את שווי ההנחות,

בדר"כ עדיף לקנות את החדש דנדש חדיש- 2005.

 

תומר.

[ZiZi]

עדיף לקנות מדגמי 2005.

בחשבון פשוט ערך של שנתון במאזדה 3 2.0 הוא לפחות 15K, על זה תוסיף את אי הידיעה

מה עבר על הרכב בשנה(בערך) שהוא מאוחסן- כל מני נזקים מעמידה ממושכת בשמש וכו..

=הבדל של לפחות 20K.

אם מחירה מאזדה 3 2.0 2005 138K (ואין הנחות)- דגם 2004 עדיף במחיר 118K מקס'

לפי דעתי.

אם יש הלוואות בלי ריבית על דגמי 2004 או כל מני הנחות אחרות צריך לבדוק את שווי ההנחות,

בדר"כ עדיף לקנות את החדש דנדש חדיש- 2005.

 

תומר.

כך חשבתי

אז פשוט לקנות דגם חדש דנדש מהחברה ולהנות ממנו.

עכשיו,אחרי שקיבלנו תשובות על קנייה מליסינג או מחברה,אני מעוניין לדעת עוד על המאזדה 3 2.0 ל'.

המנוע שלה יותר חזק משל ה-6 2.0 נכון?

איך היא מבחינת אבזור לעומת המתחרות?

איך ההתנהגות שלה בגרסת 2.0 ל'?

איך הכיסאות שלה?

 

תודה.

[tomer.s]

כך חשבתי

אז פשוט לקנות דגם חדש דנדש מהחברה ולהנות ממנו.

עכשיו,אחרי שקיבלנו תשובות על קנייה מליסינג או מחברה,אני מעוניין לדעת עוד על המאזדה 3 2.0 ל'.

המנוע שלה יותר חזק משל ה-6 2.0 נכון?

איך היא מבחינת אבזור לעומת המתחרות?

איך ההתנהגות שלה בגרסת 2.0 ל'?

איך הכיסאות שלה?

 

תודה.

עשיתי נסיעת מבחן כ- 20 דק' ברכב הזה לפני שקניתי את שלי, דעתי:

מנוע- כמובן שירגיש מעט יותר חזק מה-6 2.0 אך על הנייר ה-150כ"ס נשמעו לי יותר חזקים

ממה שהרגשתי בפועל.

אבזור- מספק ביותר.

התנהגות- נראה לי שסביר ביותר בנסיעה הקצרה שעשיתי.

כיסאות- לפני שהחלפתי רכב היה לי 323F כך שכל כיסא נראה לי אורטופדי אחרי הרכב הזה ,

אני רק יכול לומר שלא שמתי לב לחוסר נוחות כלשהיא בכיסאות.

רעש צמיגים- יש ברכב הזה רעש צמיגים שיכול להפריע, חובה לעשות נסיעת מבחן ולשים לב,

לי זה הפריע, שאלתי והנציג שהיה איתי אמר- זה בגלל החתך הנמוך..

 

סיכום: יכול להיות עסקה טובה- חובה נסיעת מבחן, להיות ערניים ולשים לב לפרטים.

 

תומר.

[ZiZi]

עשיתי נסיעת מבחן כ- 20 דק' ברכב הזה לפני שקניתי את שלי, דעתי:

מנוע- כמובן שירגיש מעט יותר חזק מה-6 2.0 אך על הנייר ה-150כ"ס נשמעו לי יותר חזקים

ממה שהרגשתי בפועל.

אבזור- מספק ביותר.

התנהגות- נראה לי שסביר ביותר בנסיעה הקצרה שעשיתי.

כיסאות- לפני שהחלפתי רכב היה לי 323F כך שכל כיסא נראה לי אורטופדי אחרי הרכב הזה ,

אני רק יכול לומר שלא שמתי לב לחוסר נוחות כלשהיא בכיסאות.

רעש צמיגים- יש ברכב הזה רעש צמיגים שיכול להפריע, חובה לעשות נסיעת מבחן ולשים לב,

לי זה הפריע, שאלתי והנציג שהיה איתי אמר- זה בגלל החתך הנמוך..

 

סיכום: יכול להיות עסקה טובה- חובה נסיעת מבחן, להיות ערניים ולשים לב לפרטים.

 

תומר.

בקשר למנוע-המנוע לדעתי די טוב...אבל מאזדה...אין מומנט...

אבזור-אבזור זה דבר שמאוד חשוב להם.

התנהגות-אם אתה אומר כך אז זה טוב.

כיסאות?לא חוכמה....

בקשר לצמיגים צריך לבדוק....

מה עם המזגן?

ובסוף-איזה אוטו קניתה?

 

תודה

[עידן18]

בקשר למנוע-המנוע לדעתי די טוב...אבל מאזדה...אין מומנט...

אבזור-אבזור זה דבר שמאוד חשוב להם.

התנהגות-אם אתה אומר כך אז זה טוב.

כיסאות?לא חוכמה....

בקשר לצמיגים צריך לבדוק....

מה עם המזגן?

ובסוף-איזה אוטו קניתה?

 

תודה

לי יש מאזדה 3 2 ליטר שנת 2004 ואין לי משהו רע להגיד על האוטו... תמורה טובה מאוד בהשוואה למחיר לפי דעתי ואין לי טענות...

בקשר לרעש בצמיגים אין לי מושג על מה אתה מדבר, אני לא שמעתי שום רעש מוזר מהצמיגים אלא אם אתה נוהג בכביש מחוספס במהירות של 150 קמ"ש

בקשר למזגן - קיימת מערכת אקלים אוטומטית, מזגן טוב מאוד לפי דעתי.

[ZiZi]

לי יש מאזדה 3 2 ליטר שנת 2004 ואין לי משהו רע להגיד על האוטו... תמורה טובה מאוד בהשוואה למחיר לפי דעתי ואין לי טענות...

בקשר לרעש בצמיגים אין לי מושג על מה אתה מדבר, אני לא שמעתי שום רעש מוזר מהצמיגים אלא אם אתה נוהג בכביש מחוספס במהירות של 150 קמ"ש

בקשר למזגן - קיימת מערכת אקלים אוטומטית, מזגן טוב מאוד לפי דעתי.

או קיי

אבל מה עם המזגן?הוא מקרר?חזק/חלש?

[tomer.s]

או קיי

אבל מה עם המזגן?הוא מקרר?חזק/חלש?

יש שמועות על המזגן שהוא לא מקרר טוב, כמובן שלא שמתי לב

לזה בנסיעת מבחן, לא יודע.. שמועות בינתיים.

יש "שריקות" מהצמיגים במהירויות גבוהות - בדוק.

 

סה"כ הרכב טוב ומציע הרבה יחסית למחיר.

 

קניתי- את הרכב שבחרנו בסקר האחרון

[שלומי]

אני מסכים עם תומר. אני לא מתמצא עד כדי כך בהבדלים בין עסקאות הליסינג השונות, אבל בדיקה קצרה שעשיתי לאבא שלי בנוגע לעלויות קניית חדש מול ליסינג מראה שלאורך תקופה בת 3 שנים החסכון בקניית חדש, בהנחה והוא נקנה ללא הלוואות רציניות, הוא עשרות אלפי שקלים. אצל אבא שלי ספציפית דובר על ליסינג של פורד מונדיאו או סובארו B4 לאורך 3 שנים כאשר בכל חודש משולם כ-3500 ש"ח. העלות היא אם כך כ-130000 ש"ח לשלושת השנים, כאשר בקנייה מהחברה העלות היא כ-155000 ועל זה יש להוסיף טסט, טיפולים וביטוחים - נניח 25000 לשלוש שנים - אבל מזה מורידים את מחיר שווי הרכב בעוד שלוש שנים וזה כ-90000 ש"ח נניח. כלומר חסכון של 40000 ש"ח לערך.

 

רוני

רונאלד, הקטע הוא ש 3500 השקלים הם מוכרים במס ויורדים בעצם מהברוטו של העובד (אני מניח שבמקרה של אבא שלך זה משמעותי כי מדרגת המס שלו היא כנראה האחרונה (אם לא המציאו לו אחת מיוחדת ) , אלה אם כן מדובר בשווי כללי (כולל פגיעה בהטבות הסוציאליות ) .

כ"כ בדרך כלל עסקאות ליסינג כוללת דלק , טיפולים וכיו"ב שאני לא יודע אם חישבת.

[ZiZi]

יש שמועות על המזגן שהוא לא מקרר טוב, כמובן שלא שמתי לב

לזה בנסיעת מבחן, לא יודע.. שמועות בינתיים.

יש "שריקות" מהצמיגים במהירויות גבוהות - בדוק.

 

סה"כ הרכב טוב ומציע הרבה יחסית למחיר.

 

קניתי- את הרכב שבחרנו בסקר האחרון

 

הם יעשו נסיעת מבחן,וכמעט בטוח שאני איתם,ניראה אם יהיה לי זמן.

נשים לב למזגן...

ולצמיגים...

 

עשית קניה עם אופי...

 

שלומי-אתה בטוח שבד"כ עיסקאות ליסינג(תפעולי מין הסתם...)כוללות דלק?

בקשר לזה אני בספק...

[tomer.s]

רונאלד, הקטע הוא ש 3500 השקלים הם מוכרים במס ויורדים בעצם מהברוטו של העובד (אני מניח שבמקרה של אבא שלך זה משמעותי כי מדרגת המס שלו היא כנראה האחרונה (אם לא המציאו לו אחת מיוחדת ) , אלה אם כן מדובר בשווי כללי (כולל פגיעה בהטבות הסוציאליות ) .

כ"כ בדרך כלל עסקאות ליסינג כוללת דלק , טיפולים וכיו"ב שאני לא יודע אם חישבת.

מדובר על ליסינג תפעולי(לא רכב מהעבודה), שזה בעצם-השכרה לטווח ארוך.

זה לא כולל דלק, ולשוחטי צמיגים (והמצברים) למשל- יש החלפה אחת בלבד

בזמן העסקה.

 

אתה מדבר על לקיחת רכב ממקום העבודה שזה עדיף ומסובסד..

 

תומר.