עניין החגורה וה"מזל" בתאונות, ובפרט בתאונה האחרונה בטבריה.

[nir100]

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4232590,00.html

 

נתחיל עם זה שהגדר הפרדה לא נמוכה אבל לא גבוהה, אני לא רוצה ליהיות חכם גדול, אבל על ידי כניסה לחיכוך עדין עם הגדר, ולאט לאט להטות עוד את ההגה ולהגביר את החיכוך, יש אפשרות להאט את הרכב?. (או לפחות להשאיר אותו שלא יאיץ.)

 

 

לגבי החגורה, עוד מאז שראיתי שכתבו על התאונה, שיש יותר נוסעים ממושבים, אמרתי לעצמי, זאת שלא הייתה חגורה, ניצלה.

 

ניחשתי ככה כי אני חיי בדרום, שמעתי על כמה וכמה "אגדות" (סיפורים אמיתיים עם פוטנציאל לחרטה), על הבני-דודים, שהם לא חוגרים חגורה אף פעם (משיחה איתם: "סומכים על אללה", כנ"ל לגבי אלכוהול ונהיגה), ובדרך כלל בתאונות הם פשוט עפים מהחלון, והנזק לא גדול כל כך, סבבה אז פצוע בינוני, לא משהו קריטי.

 

 

השאלה אם בתאונה קטלנית (מעל 100 קמ"ש ועם סיכוי ליפול לתהום נגיד), כדאי לנתק חגורות? (גם ככה הסיכוי הוא 0 בגלל שהרכב בנוי להגן ב60 קמ"ש גם ב80 ב100 זה כבר צריך רכב חזק ולא פחנוע).

 

 

בקיצור, לא עלינו.

 

 

עוד דבר שמטריד אותי, זה אנדברקס חשמלי, כמו שיש בטוח בקורולה, ואני חושב גם באוקטביה (בוודאות יש גם בפאסאט), מה עושים במקרה חירום?