Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5174 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

קצת חומר לחשיבה;

מדוע מכונית אוטומטית לא כובית במצב כזה (עליה תלולה ללא גז) אלא מדרדרת ?

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

הגיוני אם הרכב ישן .

ברכב חדש זה לא אמור לקרות אבל תמיד יש חריגים.

ואני לא הייתי ממליץ להחזיק את האוטו עם הגז אלא עם הבלמים.זו דעתי.

פורסם
קצת חומר לחשיבה;

מדוע מכונית אוטומטית לא כובית במצב כזה (עליה תלולה ללא גז) אלא מדרדרת ?

 

הייתי מנחש שזה קשור למבנה התיבה - אין חיבור ישיר בין המנוע שממשיך לשאוף להניע את האוטו קדימה לבין הגלגלים שנוסעים אחורה. כנראה שמה שאמור לקשר בין 2 החברים זה ממיר המומנט שמקבל הוראות סותרות מה שגורם לעומס מיותר עליו. צדקתי?

פורסם

אוטומטית פלנטרית זה לא הורס הרבה, גם אם כן, לא תרגיש אם אתה לא עושה את זה בכל נסיעה.

 

אני מונע את זה בכך שאו שאני בא עם קצת גז.

או שעם אנדברקס.

פורסם
]ואני חשבתי שעוצרים את הרכב עם הבלמים[/b]

 

5 נקודות !!!!!!!!!!!

לאנשים מפונקים לחיצה על הבלם בעת המתנה ברמזור מעייפת את כף הרגל !8)

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...