סיאט לאון FR או פולקסווגן גולף GTI?

[danielharati]

לא רוצה להיכנס לויכוח משום שאני אוהב את שני הרכבים, ומשום שה- FR היא - במחיר שלה - לדעתי הרכישה הטובה ביותר אם אין לך אישה שמתעקשת על רכב חמישה כוכבי בטיחות, אבל משפחתית יותר מהגולף היא ממש לא.

 

אז רק כדי להסביר מאיפה הטענה נובעת:

 

הלאון 5 דלתות לעומת חלק מה-GTI עם 3 דלתות.

הלאון גם יותר גדולה פיזית.

גם אנשי המכירות בפולקסווגן הסכימו איתי שהלאון "משפחתית" יותר.

אני נוהג בלאון ואחי בגולף MK6 ככה שאני מכיר את הרכבים מקרוב מאד.

[bar72]

כשמשווים 5ד ל- 5ד (איזה היגיון יש להשוות ל- 3ד?), וכבעל משפחה שהשווה בין השניים, אני חושב שאתה טועה, אבל זה באמת לא משנה

אני מקווה שהילד שלך (כשיהיה, טפו טפו טפו) יוכל לפתוח את ידיות הדלת האחורית מבחוץ

[danielharati]

כשמשווים 5ד ל- 5ד (איזה היגיון יש להשוות ל- 3ד?), וכבעל משפחה שהשווה בין השניים, אני חושב שאתה טועה, אבל זה באמת לא משנה

אני מקווה שהילד שלך (כשיהיה, טפו טפו טפו) יוכל לפתוח את ידיות הדלת האחורית מבחוץ

 

יש לי הפרעה נפשית קשה. לחברה שלי אני פותח את הדלת(פוחד לשמוע טראח )

אני אפתח בעבורו את הדלת במידת הצורך.

[shaylpz]

שקלת בעניין את השירוקו ?

מעניין אותי ,היא לא בלבל הזה ?

[roee]

מעניין אותי ,היא לא בלבל הזה ?

 

לא הייתה שירוקו ב2007-2008. הוא כמובן יכול לרדת למנוע 1.4 משנתון חדש יותר, אבל זה לא כוחות...

[shaylpz]

עם מעט שיפורים הוא יכול להגיע איתה ל 275 כ"ס לצמיג (כמו שמישהו שאני מכיר עשה ) אבל עזוב לא נכנס לזה זו באמת לא אותה השוואה למרות שאולי כדאי לו לשקול את השירוקו 1.4 ידנית בשנתון הכי נמון שלה ביחס ללאון.

[danielharati]

עם מעט שיפורים הוא יכול להגיע איתה ל 275 כ"ס לצמיג (כמו שמישהו שאני מכיר עשה ) אבל עזוב לא נכנס לזה זו באמת לא אותה השוואה למרות שאולי כדאי לו לשקול את השירוקו 1.4 ידנית בשנתון הכי נמון שלה ביחס ללאון.

 

ה-2.0 TFSI מגיע להספק דומה רק עם ניהול מנוע.

 

אין מה לעשות זה מנוע בליגה אחרת. שלא נדבר על המנוע של הקופרה שרק עם ניהול מגיע ל-300 כ"ס+

 

עדיין השירוקו אופציה טובה, השאלה אם זה מספיק מבחינת הכח וגם מבחינת הפרקטיות.

[Userr]

עזבו שטיות, מספיק לי סביבות 200 כ"ס.

אין בארץ איפה לתת קיקים, וגם ככה הפקקים האלה.. לא תודה.

התקציב שלי הוא 85 אלף ש"ח, אבל אני מוכן למתוח את התקציב לטובת שירוקו 1.4 ידנית שנת 2009,

אני רק רוצה לדעת, מה הכי חסכוני, זול לאחזקה בין 3 הרכבים ? ( כולל שירוקו )

דרך אגב, השירוקו מרגישה איכותית מבפנים?

אני כבר חסר אונים, אולי כדאי לחכות בכלל ליונדאי טורבו? ( רק מפריע לי השם.. )

[danielharati]

עזבו שטיות, מספיק לי סביבות 200 כ"ס.

אין בארץ איפה לתת קיקים, וגם ככה הפקקים האלה.. לא תודה.

התקציב שלי הוא 85 אלף ש"ח, אבל אני מוכן למתוח את התקציב לטובת שירוקו 1.4 ידנית שנת 2009,

אני רק רוצה לדעת, מה הכי חסכוני, זול לאחזקה בין 3 הרכבים ? ( כולל שירוקו )

דרך אגב, מה מרגיש הכי איכותי ?

אני כבר חסר אונים, אולי כדאי לחכות בכלל ליונדאי טורבו? ( רק מפריע לי השם.. )

 

מן הסתם שמנוע 1.4 TSI חסכוני יותר מ-2.0 TFSI.

 

חסכוני בהרבה אפילו וגם חלש ממנו באופן מורגש.

 

שירוקו גם תרגיש יותר איכותית ומודרנית מלאון או GTI דור חמישי.

 

ליונדאי טורבו(ולוסטר?) לא חושב שיש לך מה לחכות. לא יודע מתי הרכב יגיע לארץ, לא בחנו אותו יותר מדיי וגם ככה הוא לא יהיה בתקציב שלך.

[Userr]

מן הסתם שמנוע 1.4 TSI חסכוני יותר מ-2.0 TFSI.

 

חסכוני בהרבה אפילו וגם חלש ממנו באופן מורגש.

 

שירוקו גם תרגיש יותר איכותית ומודרנית מלאון או GTI דור חמישי.

 

ליונדאי טורבו(ולוסטר?) לא חושב שיש לך מה לחכות. לא יודע מתי הרכב יגיע לארץ, לא בחנו אותו יותר מדיי וגם ככה הוא לא יהיה בתקציב שלך.

 

למה לא יהיה בתקציב ?

חדש כזה עולה 109 אלף שקלים חדשים היום.

אז יוסיפו טורבו, כמה יבקשו כבר ? 120 אלף שקלים עבור רכב חדש ? נשמע מפתה..

[danielharati]

למה לא יהיה בתקציב ?

חדש כזה עולה 109 אלף שקלים חדשים היום.

אז יוסיפו טורבו, כמה יבקשו כבר ? 120 אלף שקלים עבור רכב חדש ? נשמע מפתה..

 

 

זה ממש לא רק טורבו.

 

תצפה ל-150K ומעלה, וזאת תחזית מאד אופטימית.

[Nad]

 

זה ממש לא רק טורבו.

 

תצפה ל-150K ומעלה, וזאת תחזית מאד אופטימית.

 

150K בגרסה הכי בסיסית אולי, (בלי שלדה ובלי גיר).

 

בכל אופן, לפי דעתי הלאון יותר מרווחת מאחורה מאשר הGTI, ובשירוקו ממש צפוף מאחורה.

הGTI נראית הכי יפה מביניהם.

עדיין מכל השרשור הזה לא הבנתי מה אתה מחפש הכי ברכב.

פוזה/מותג,אמינות,כוח,פוטנציאל שיפורים,אחזקה מינימלית...

 

אני במקומך הייתי בוחר את הGTI.

[danielharati]

150K בגרסה הכי בסיסית אולי, (בלי שלדה ובלי גיר).

בגלל זה כתבתי אופטימי. בטח באזור 170-180K

 

בכל אופן, לפי דעתי הלאון יותר מרווחת מאחורה מאשר הGTI, ובשירוקו ממש צפוף מאחורה.

הGTI נראית הכי יפה מביניהם.

עדיין מכל השרשור הזה לא הבנתי מה אתה מחפש הכי ברכב.

פוזה/מותג,אמינות,כוח,פוטנציאל שיפורים,אחזקה מינימלית...

 

אני במקומך הייתי בוחר את הGTI.

 

אני גם לא הבנתי מה הוא בדיוק רוצה. בכל הודעה אני רק מתבלבל יותר ויותר.

 

ממליץ לבחור לדרג לפי סדר עדיפויות. ממה שנראה לי הוא מסתפק גם בהרבה פחות ביצועים משל ה-GTI\FR

[shaylpz]

לפי דעתי אם אני מבין נכון כמו הבחור מעלי הוא לא מחפש לעשות מירוצים .

המלצה שלי לך על שירוקו 2009 1.4TSI ידנית יש לה 160 כ"ס אם לא מספיק לך, שים לה צ'יפ ואתה פחות או יותר באותו רמת כ"ס ,קצת פחות אם אני לא טועה 180-190 ? צריכת דלק יותר טובה ,ומבחינת אחיזה ואיבזור אני חושב שהשירוקו לוקחת.

[roee]

כן? אתה חושב ששירוקו 1.4 לוקחת גולף GTI מבחינת אחיזה ואבזור?