Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8566 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התמונה האחרונה פשוט פצצה עם האתיופי ההוא :lol::lol::lol:

 

יותם תמונות גדולותתתתתת.

8)

פורסם
איך הוא הרס את המוסטנג הצהובה עם הכונס הלא קשור

הטראנס אם החדשה נראת כמו צעצוע ( אבל אחד מפחיד :) )

ויש!!!!!!!1 את הC5 המוגבהת

 

לא היה נעים לי לכתוב.... :lol:

חשבתי שאני סתם הוזה ....

GTI MK8
 Volvo V40 T5 R-Design - SOLD

GTI MK6 Premium - SOLD

GTI MK4 , MK5 - SOLD

פורסם
אבל זה לא הגיוני כי מה שקורה בסי 5 זה שמוציאים את המפתח האוטו יורד אוטומטית, ושמסובבים את הסוויץ, האוטו מתרומם, ואני בספק אם הוא נשאר למעלה. הוא בטח הגביהה אותה או ששיחק עם המחשב ככה שהוא סידר שהיא לא תרד שהוא שהוא מכבה את המנוע.

 

יש לי בעבודה מישהו עם C5 שהיא תמיד במצב העליון ביותר, ניראית גם כמו ג'יפ. לא

ראיתי את ה C5 במפגש (הגעתי מאוחר) אז אני לא יודע להגיד אם זה מקורי או לא...

 

אבל בכל מקרה עד כמה שאני ראיתי פה ה C5 בניגוד ל BX ואחיותיה עם ההדראוליקה לא

יורדת לאחר כיבוי.

 

גיא

פורסם
אבל זה לא הגיוני כי מה שקורה בסי 5 זה שמוציאים את המפתח האוטו יורד אוטומטית, ושמסובבים את הסוויץ, האוטו מתרומם, ואני בספק אם הוא נשאר למעלה. הוא בטח הגביהה אותה או ששיחק עם המחשב ככה שהוא סידר שהיא לא תרד שהוא שהוא מכבה את המנוע.

 

יש לי בעבודה מישהו עם C5 שהיא תמיד במצב העליון ביותר, ניראית גם כמו ג'יפ. לא

ראיתי את ה C5 במפגש (הגעתי מאוחר) אז אני לא יודע להגיד אם זה מקורי או לא...

 

אבל בכל מקרה עד כמה שאני ראיתי פה ה C5 בניגוד ל BX ואחיותיה עם ההדראוליקה לא

יורדת לאחר כיבוי.

 

גיא

בC5 שאני נהגתי בה בצרפת הייתה אפשרות ידנית לשלוט על גובה המכונית.

 

הדבר היחידי שהגביל אותך בבחירה הוא המהירות שבה נסעת.

 

במצב הכי גבוה - עד 15 קמ"ש.

מצב גבוה - עד 40 קמ"ש.

מצב רגיל ונמוך - איזה מהירות שרק בא לך.

 

היה גם מצב אוטומטי שבו המכונית הייתה מזהה לבד (פחות או יותר) את איכות הדרך שבה אתה נוסע ומתאימה את הגובה שלה לתנאי הדרך. הייתה מורידה את הרכב על אוטוסטרדה איכותית ומהירה ומורידה אותו על דרך עפר משובשת.

"הדבר זר לרוחנו. המשיכה לתיירות לארצנו היא בכותל המערבי, בקברי אבותינו, במערת המכפלה ובקבר רחל. לא מסלול מירוצים!"

-1970, ח"כ מנחם פורוש אל שר התיירות, בנוגע לקיום גרנד פרי ישראלי ראשון.

פורסם

באמת אני חייב לציין שהשבוע הבאת אותה יפה בתמונות ..

 

באמת יפה מצידך שיש לך זמן וסבלנות להעלות תמונות

 

בנוסף יותם אני אומר תודה כפולה על התמונה שעשית לי באמת יפה..

הנה ימים רבים חלפו ושני ידי עייפו .. רק להזכר ולהזיל דמעה, הראלי השחורה

פורסם

גם אני מכיר את הבעלים של הרכב. והוא עושה עבודות לא פחות ממהממות בתחום וגם האדומה שלו יפיפיה.....

אין ספק ... ואם ראית את התמונות של תהליך הצביעה וההתחלה של הרכב כולו מפורק ומגעיל לעומת איך שהוא עכשיו זה בלתי יאומן

אבל!!!!!!!!!!! ואני מוכן להתערב על מה שאתה רוצה , למוסטנג אין!!!!!! כונס מרכזי גבוה באף מכסה מנוע! נקודה... יש את הגירסה כמו של קובי עם שני כונסים קטנים קדמיים מופנמים ואת גירסת הקוברה וכו עם שני קונסים כלפי הקדימה של הרכב.

יש לי בסביבות 7 חברים עם מוסטנגים קלאסיות ואני חולה על התחום וראיתי הרבה קטלוגים וסרטים וקראתי הרבה ספרים והתענינתי בנושא מאד

מוסטנג עם כזה כונס מקורי אין!

If living is for learning

Then dying is forgetting

פורסם
נ.ב. איך פספסת את הרכב של גרג מאייר?

 

(הנוכחות של אלפא 75 הזכירה לי)

 

מה זאת אומרת ! אני לא פספסתי !

צילמתי את האלפא שלו, אבל התמונה יצאה מטושטשת כי הוא הגיע בחושך ורעדו לי הידיים מההתרגשות אז התמונה יצאה לא טוב.

 

התנצלותי בפני חברי הטוב גרג. אני מאוד מקווה שהוא יסלח לי.

Race Smart

×
×
  • תוכן חדש...